Re: [閒聊] 台灣為什麼這麼流行騎速克達?

※ 引述《hayate232 (CY)》之銘言：
: 桐人騎檔車 東卍 騎檔車 本田小狼也是騎檔車
: 就算日本 二輪 速克達 比例超過50% 但也沒有台灣這麼誇張的樣子?
: CT125 基本上就是當作 需要踩檔桿的速克達 市區 產業道路 爬坡 越野 都很平均
: 除了稍微貴了一點 基本上是很優秀的檔車
: 其他也有不少 自動排檔的 檔車
: 不過打檔還是需要手動比較好，像是 有些鳥路 檔車就比速克達優秀
: 在市區 2~3檔也是沒問題
: 東南亞也是檔車居多 不過他們是彎樑車 就..外型很速克達的檔車 有點醜醜的
: 而台灣好像特別不喜歡檔車? 國產檔車也停留在 循環檔時代 沒什麼進步
: 89猴也是騎速克達居多
: 雖然檔車 以前也流行過 但當時各種被針對 已經變成 阿伯的夢想 所以也有不少阿伯: 退休之後也在騎檔車
: 為什麼現在台灣這麼流行速克達啊?

方便
臺灣是騎機車密度最高的地區，路況也差，檔車
有樂趣沒錯，但真的不方便，尤其是塞車走走停
停的時候。

季節問題
臺灣潮濕多雨，通勤時速可達連身雨衣套上就行
，檔車兩件式真的超級煩躁。

雙載不舒適
檔車後座普遍小的可憐，坐起來非常克難。

儲物空間悲劇
就算可以用加裝漢堡或側箱來擴充，但人家速可
達也行，所以根本也沒優勢。

妥善率問題
這是我自己的感想，有錯請指正，檔車引擎和重
要零件普遍外漏，一旦停在戶外風吹雨打，老化
速度就是會比速客達快。

基於以上原因，檔車在臺灣真的很難普遍起來，
大概是醬～

附贈一個小弟愛車照
小賤人1300
https://i.imgur.com/a1QmQ9E.jpeg