PTT推薦

Re: [閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼?

看板biker標題Re: [閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼?作者
noway
(null)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:14

※ 引述《Gary9163 (姜孫Yu)》之銘言:
: 隔壁車版最近又有人在問學手排幹嘛,
: 於是各個資深車手紛紛上來分享自己的想法
: 當然最後仍舊脫不了樂趣那兩個字,
: 有的人就是喜歡完全掌握車況的樂趣,
: 少部分則是認為多一項技能不無小補。
: 不過很多車種都漸漸的有自排出現。
: 就連部分娛樂用的跑車,
: 也會推出手排或自排版本讓消費者選擇。
: 手排車現在真的只剩娛樂車的功能了。
: 但檔車好像就沒有這樣的問題?
: 新手操作麻煩程度跟手排車差不多,
: 而且還有鏈條、前叉、水箱、沒有載物空間
: 等等雜七雜八的問題。
: 但受眾族群卻明顯不少
: 即使有大羊這樣更舒適空間更大的車種,
: 重機檔車卻不像手排車一樣有式微的感覺,
: 甚至連沒有路權的白牌輕檔車玩家也不少
: 還有人連古早以前的野狼都還在騎。
: 什麼原因讓檔車能在機車界中屹立不搖呢?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

樂趣二字翻成白話文就是「手感」或「操作感」

檔車正常行駛在路上左手腳離合器打檔桿右手腳前後煞車

駕駛起來比較有人車合一感

懶一點的速可達根本一隻右手搞定

另外檔車動力傳輸直接 隨傳隨到

速可達那個轉油門到離合器咬合的延遲很讓人煩躁

以感情做比喻 速可達就像白玫瑰

溫柔婉約小家碧玉 宜家宜室但就是少了些激情

檔車就像紅玫瑰 充滿個性與驕橫任性

彼此的磨合與熟悉更花時間

但一旦了解了彼此 可以讓生活中更添色彩

回文有位老哥說得很有感覺

應該也是所有檔車騎士共同的心聲

當壓力與挫折無力感充滿生活

能夠騎著檔車去山上繞繞

聽著引擎的低沉到隨著右手咆哮

慢慢地生活似乎也沒這麼不堪了

至於後勤的部分化油車屌打噴射是沒有懸念的

至少目前國產噴射的技術還不算成熟

光是控油程式就寫得七零八落

其他硬體類的毛病更是層出不窮

問君能有幾多愁…

所以真的喜歡輕檔車還是搞台化油的

問題少 維修便宜

騎膩了脫手搞不好還漲價勒

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.18.121 (臺灣)
PTT 網址

rewisyoung08/31 20:35真的喜歡檔車選化油(X)選進口(O)不是噴射爛是國產

rewisyoung08/31 20:35的噴射爛…

noway08/31 20:39是的所以我有強調國慘噴射很悲劇 一樣噴射進口的就好很多

noway08/31 20:39趨勢當然是往噴射走 更環保節能 但國慘噴射還有漫長的路要

noway08/31 20:39

jtorngl08/31 21:07以GSX-R150為例,它的點火控制覺得算順暢,換檔補油回油

jtorngl08/31 21:09沒遇到什麼卡頓的問題,而噴射酷龍在回火時,就是會遇到

jtorngl08/31 21:09點火頓了一下,那個轉速控制就是少了些順暢

sweetpage08/31 21:18dct?

gsxr60008/31 21:28問君能有幾多愁

fuyuanli08/31 21:40恰似買到

john0993508708/31 21:43q噴射

kuraiya08/31 23:06國產噴射 羊羊羊SB算不差 但…原價不美麗

FeRin08/31 23:06噴射酷龍油門反應很糟阿,跟進口噴射甚至化油根本不能比

ChrisDavis08/31 23:43可是瑞凡 現在高階車都進退快排只有起步要拉離合QQ

noway09/01 00:19根本不影響啊 檔車騎久了也不太拉離合了 回油點一下就好

rickey127009/01 11:16所以酷龍被打到停產啊QQ

rickey127009/01 11:17扯高階車進退快排幹嘛,就算你有快排一樣可以拉離合打

rickey127009/01 11:17檔啊==