[問題] 速可達與檔車震動問題？平衡端子？
原車為gsx-s150，騎了3年，有加裝一邊將近500g的平衡端子，覺得有改善，另外前後避震也都有改裝，前面法斯特倒叉，設定算偏硬那種。
現車為jet sr 125，怠速的震動感跟檔車完全不同，不知為何覺得檔車的震能接受，也覺得檔車加裝完平衡端子得到很大的舒緩，但現在這台速可達的震動感覺得很奇怪。不管是上路或是怠速都覺得原廠現在設定很震很晃很不舒服，跟原先騎檔車的節奏感落差很大，當然我是說跟檔車騎起來的落差，我請我兩個同事騎都說正常啊，速可達不就這樣？XD
我上網做了一下功課，看到很多推文都說平衡端子對檔車才有用，對速可達沒有效果，想知道原因是什麼？目前有看到一款左右含減震棒一邊各700g想購入不知道會不會有所改善。
但原廠jet s 到 sr 減重了3kg，主打輕量化的車子，我又把它加回來是不是很智障？XD
還有看到另一個論點就是，速可達的車頭太輕了，前叉回彈沒有下壓力支撐，跟檔車那種前面承受很大的重量不同，所以震動感受差很多之外，調整方向也是大不相同...
還是會建議我先去大賣場吊兩罐桶裝水試試看呢？XD 希望有經驗的大大可以提出一些意見，謝謝
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磨合完換個機油先試試
先不要從擋車開始
里程數多少了
80km
檔啦幹
報告 已修改XD
字先打對好嗎
缸頭位置不同？
活塞運動方向不同
肉身體驗擋車，respect
壞了 建議換回檔車
好 手刀下訂cb350
換回檔車再討論 我路過先別擋我兄弟
先幫志傑擋一個
※ 編輯: kevin234567 (39.8.62.130 臺灣), 11/24/2020 09:05:26
先去買桶裝水 真心不騙 畢竟設計就有差異
晚點來去全聯diy
速克達的震有很多種，可能要先釐清一下你不能接受的是哪個
部分XD 車殼共振？引擎？離合器磨合？
這就是不太知道怎麼修正，沒玩過速可達，只知道跟檔車那種震完全不同感覺就是了，玩過 速可達的朋友是叫我不要浪費錢XD
機油換完後，會好很多
感謝建議，小弟再去試試
※ 編輯: kevin234567 (39.8.62.130 臺灣), 11/24/2020 10:32:38你是說停紅綠燈的時後的那個震動嗎?
速可達是前後震 檔車是上下震
覺得速克達騎起來比較舒服，檔車拉轉手麻的感覺很差
寧在檔車上手麻，也不要在速克達上抖動
速克達的「搖臂」是包含引擎、傳動箱、空濾、排氣管等，總
加起來超過60公斤在當搖臂搖
你覺得你的S150的A型搖臂大概幾公斤？
進口跟國產的差別
缸數問題
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