[問題] 目前F1換檔有可能避免狗牙對撞？

nismo35 發表於 2020/8/2 下午1:24:07

看板FORMULA1標題[問題] 目前F1換檔有可能避免狗牙對撞？作者

(Z-tune)時間Aug 2 13:24:07 2020推噓 4 推:4 噓:0 →:7

　目前F1賽車換檔在狗牙接合時，是直接狗牙互嵌入對方的牙槽，
或是狗牙有對撞機會，無法避免對撞？

　狗牙如果能直接互嵌入對方的牙槽是理想狀態，換檔速度能更快　

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.24.241 (臺灣)

※ 編輯: nismo35 (111.83.24.241 臺灣), 08/02/2020 13:28:24

推

gdd965917308/02 14:48這是問問題還是要我們練國文………

推

pol8706308/02 15:42有點難懂要表達什麼

推

gdd965917308/02 16:46感謝2樓,最近很常看到看不懂的文,我都以為是我的問題

因為看到F1還要做gear sync才有如此想法,每個檔位都要在賽道做到同步校準, 是不是有可能做到狗牙不對撞的程度

推

j8930908/02 17:21回原Po，這種碰撞是不可能完全避免，因為一個是靜止的一個

在賽道理論不會一個靜止一個轉動,而是需要同步轉數才不會造成虎牙嵌進牙槽時應力過大

→

j8930908/02 17:21是旋轉的。至於換檔速度，是用大家耳熟能詳的雙離合器達成

其實F1是單離合器也能達成類無縫變速的效果

→

j8930908/02 17:21的，跟dog teeth沒什麼關係。

如果每個檔位都要做同步校準,而且又要到類無縫的效果, 狗牙對撞可能會增加換檔時間

→

j8930908/02 17:21詳細的做動原理可以上youtube搜尋 “how does dog teeth m

→

j8930908/02 17:21echanism shift” 還有 "how does dual clutch gearbox wo

→

j8930908/02 17:21rk"

→

j8930908/02 17:23說錯，更正確的說法是：那兩個機構轉速不一樣，碰撞是無法

→

j8930908/02 17:23避免的

在F1變速箱沒有機械同步器,是靠ECU軟體來達成升檔時,引擎轉速降轉讓檔位齒輪轉數和輸出軸的轉數同步或是降檔時補油門讓檔位齒輪轉數和輸出軸轉數同步

※ 編輯: nismo35 (111.82.225.145 臺灣), 08/02/2020 17:56:40

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