[問題] 紅牛尾翼的HONDA切邊了
墨西哥排位賽前不知道紅牛尾翼出了甚麼問題?
排位開始前技師忙著在兩位車手的車尾翼兩側貼上黑色膠帶,
也在尾翼和側板交界拿小型打磨機拋光,
導致HONDA的白色標準字兩側都被黑色膠帶遮蔽掉了一點。
有沒有鄉民知道發生了什麼事?
https://i.imgur.com/5H99van.jpg
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現場切邊好嗨
第一節排位賽重新起跑後截到一張Checo的畫面,可以清楚看到尾翼上的HONDA兩側怪怪的 。
https://i.imgur.com/1RzSJS4.jpg
好像fp3我忘記了checo上牆啦尾翼左側斷了,可能來不及換
吧所以用貼的
好像不是這樣,我搞錯了
Checo是fp1撞的所以應該不是這關係,熬夜頭昏了,抱歉
兩部紅牛車尾翼都做了相同的處置, 在賽後訪問時的重播畫面看到Newey在車房監督,技師利用治具重新設置校準尾翼。 看起來是很多細節來不及鎖定只好用膠帶貼, 其實後來尾翼和車尾的連接龍骨也貼了很多膠帶。
https://i.imgur.com/HK3kILR.jpg
實在厲害、用膠帶修F1
F1是精密機械 同理 膠帶也是?
不只外部這樣 車內要修也會這樣黏
確定黏的住的情況,膠帶比螺絲好用多了也更理想
標準作業阿 沒毛病 https://i.imgur.com/PMeIvWU.jpeg
不要小看膠帶黑科技,飛機玻璃窗出現裂縫也是貼膠帶的。
太空梭 火箭上都會用到膠帶了 真的不要小看膠帶
八成有不符合規則的地方 只好現場修改
銀色膠帶真的是黑科技 上太空都在用
銀色膠帶夠多都能取代太空衣了XD
束帶補土電火布(duct tape,) 沒問題
那也是要HONDA的公關部門允許,有些比較機車的贊助商搞不好遮掉一點兒Logo就不付錢 了。
巨石強森說過:
世界上沒有什麼事情是膠帶解決不了的,如果解決不了,
那就更多的膠帶
某些部分 膠帶比螺絲強太多了 XD
上次被撞掉半邊也是靠膠帶
膠帶真的是偉大的發明之一
喔喔!我也不覺得膠帶有什麼問題啊,只是它到底拿來貼啥? DRS看起來也正常運作,實在是不明白動了什麼手腳??
聽sky轉播說好像是Drs系統有問題 所以Fp3之後兩台紅牛
都把尾翼拆掉重新組裝 可能是時間不夠完整組裝才用膠帶
貼吧
原來是這樣。
如果是DRS 上次荷蘭也是DRS在搞
還好正賽正常
排位賽看DRS都正常開閉,膠帶真是太好用了!
這是甚麼二頭肌選美比賽嗎?
對耶!我只盯著膠帶,你不講還沒注意到第一張照片,導播肯定有私心。
※ 編輯: manberg (111.82.184.198 臺灣), 11/10/2021 03:27:1946
[閒聊] 紅牛尾翼被Hamilton質疑西班牙站Hamilton在Max屁股後面跟了這麼久 除了Hamilton說的“多了解Max很多”之外 對skysports的訪問中提到他覺得紅牛的尾翼彈性太好了。 所以FIA打算在法國站前再做一次針對尾翼的測試,不只靜態測試,動態的也要過關才行 。48
Re: [閒聊] VET: 我要摸一下HAM的尾翼但是萬事通賽巴斯丁其實摸過很多次了 一次五萬的話,早就不知道罰到哪邊去了 所以偷摸屬於告訴乃論嗎? 然後記者在衝刺排位賽後問Max被罰的感想29
Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多看了一下Reddit 如果個人理解沒錯的話 目前大眾知道的情況大概是這樣: 1. Newey跟Monaghan(RBR首席工程師)在排位賽開始前1小時去找FIA,討論MGP的尾翼在 260km/h時的型變量超過規則允許。 來源: 2. 不知道是不是因為VER也知道RBR有檢舉這件事,所以在Q3結束後跑去看了HAM的尾翼26
[問題] 這場檢舉HAM的決定不確定我有沒有miss任何消息 有的話不好意思 這次是在周五排位賽前提出檢舉(Newey跟Monaghan) 然後這套尾翼被檢查過很多次都沒問題 所以是只有這場被發現有異常而提出 還是RBR早就懷疑然後決定在這場提看看 那如果是後者的話 為甚麼會選在有衝刺賽的周末提出呢13
Re: [閒聊] 有尾翼的房車是不是快絕跡了?非專家...單純以前看到別人的影片有介紹: 大致翻譯節錄一下重點。 一般大家看到車屁股後面的"機翼", 其實有區分為 尾翼(wing) 和 擾流板(spoiler)。7
[問題] 賓士DRS的問題請益看了前面幾篇在講 心中有些疑問想請教,問題如下: 這場排位完被指出只有DRS不合格, 是只有這場排位不合格, 還是今年賽季開始就已經不合格,直到昨天排位完才被發現?3
[閒聊] 其實MGP好像躲掉了更大的一支箭今天衝刺賽HAM表現固然精彩 減傷減的快把DRS判罰消的差不多了 但想想FIA當初排位賽後會去檢查44車的尾翼 也是因為RBR檢舉 不過RBR的檢舉是高速時的形變量 並不是靜止狀態85mm這種肉眼幾乎無法判定的違規