[問題] Ham跟Checo的防守
比賽中最不精彩的FIA就不提了,新手車迷想請教資深車迷如何評價
賽事前段Checo的防守跟最後一圈Ham的防守?
前段Ham的黃胎對上洽哥已經消耗不少的紅胎,洽哥硬是擋下不少攻擊,當然
可能還在賽事前段Ham的攻擊不會像最後一圈的Max如此猛烈,還有最後一圈Ham跟
Max的輪胎性能差異可能又更巨大?
最後一圈的防守,除了輪胎差異外,還有什麼技術細節可以討論的嗎?
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就怕不怕撞的問題 XD
Checo前面保胎與充電。
你怕不怕撞 / 後車有發動DRS優勢
一個要命 一個不要 哪有什麼好討論
怕不怕撞有想過,可是最後一圈了,被過也是輸啊XD
輪胎就差有夠多了 何況紅胎還是速度比較快的胎
是幾圈的白胎吧?
HAM 超 PER 很保守吧
就輪胎吧,舊白胎和新紅胎的煞車距離就差不少了
Checo可是充飽了電等老漢接近呢
前幾站他守Ham也是用這招 很漂亮
最後一圈那時候應該沒 DRS
電池+DRS的攻防很有觀賞性
而且最後兩圈沒有DRS可以開
*但是
PlanB應該就是擋他拖時間,HAM也會怕撞車,所以也會閃
就是沒DRS老漢才抓不回來
電池 + DRS + 不怕碰撞
我覺得就算有也抓不回來,因為第二段接高速彎....
轉播滿清楚的啊 最後一度輪對輪甚至老漢更前面一點 但煞車
距離差太多 max進彎瞬間拉開
最後一圈沒有DRS喔,國外轉播車評有講
記得是SC後的兩圈內沒有DRS
最後一圈有DRS我也不覺得老漢可以反超 輪胎抓地力差
太多
硬胎尾速更高 只是煞車點和Apex Speed沒有軟胎優秀
直道底並排了 但是要提早煞車和晚一點出彎給油
最後一圈英文轉播有提到沒DRS
規則上,SC進去後,兩圈內不會有DRS
我感覺喇 per的調校好像就是有一場沒一場的爆車模式
就是要拿來卡ham的 所以最後ret合理
昨天per的正賽速度特別快,應該有改過設定,甚至改到
不能完賽的程度
樓上一堆腦補Ham怕被撞的是會讀心術?
Ham肯定怕被事故好嗎 兩個代價差太多
這還要補腦嗎 以前對上HAM的人也是會怕啊...
這哪需要腦補啊?雙退賽一樣輸,怎麼會不避免碰撞
Ham這幾場還閃得不夠遠是嗎? XD
可能不懂積分相同怎麼比高下吧,不要太苛責他
用點腦,可以不用讀心。
碰了還會進小房間杯偷阿 別怕
最後一圈就單純守不住 哪有在考慮撞不撞的 被過就是輸
撞了也是輸 哪有不拼的道理
Hamilton 怕 Perez撞他,所以攻勢受限。
per是防守都先抓到位置 跟龍嫂那時候一樣老漢當然以保
守為主,per電沒了就檔不住了
Ham怕撞怎麼會是腦補,他很多動作都開的很保守
上一場就完全看的出來啦
Ham若下賽季準備碰碰車,可能已跟車隊討論哪邊耐撞
怎麼可能是ham去
十年前的小黑就算沒冠大概也不會跟你客氣的
HAM不要說被撞,只要稍微擦到旁邊停個幾秒,冠軍就沒了
加上紅牛當時是2打1,怎麼看都是能閃就閃,直到安全才過
怕碰撞有甚麼好質疑的嗎? 紅牛不怕才敢這樣超車
就是怕撞, 紅牛態度就是你敢跟我肉搏就一起出去吧
所以Ham今年只能怪自己之前拿冠太少造成自己劣勢
FIA都主動送個SPA了...
遇到擺明要搞事的,HAM開超小心導致拖了不少時間
HAM怕撞不是腦補,這是昨天車隊的最高指導原則,所以也要避
免兩人接近,也所以最後選擇不換胎再反超
感覺ham 直線並排時要是走內線還有些機會吧
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[閒聊] Toto的戲份也滿多的吧晚上睡不著看了一些賽事的radio 看到幾個Toto滿有趣的談話 Toto整場稱Masi為Micky,很熟的 Checo守Hamilton時,Toto希望Masi給對方警告 第一次事故時苦苦哀求不要出SC,結果出了63
[問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?昨天看比完比賽 SC出來以後 感覺HAM無論是甚麼時候換胎 幾乎都要被迫跟MAX直接對決 [ 1.提早換胎的情況 ]45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈? PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎,紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...?41
[感想] 整場看下來的感想...只會用Ham迷,Max迷二分法的可以左轉 史詩級的賽季最後這種結尾真的很可惜,等結果等到三點多才去睡真的累死人 針對最後一站幾個關鍵點說一下心得,希望版上各方大神理性討論~ 第一圈: Ham黃胎漂亮起跑直接在第一彎前超車用紅胎的Max,Max也不是吃素的馬上在T8利用紅胎的?40
[閒聊] 如果最後一圈不是Max追殺熊熊想到 如果不是Max在後面追 而是其他車手 在沒有DRS情況下 哪家車手配新紅胎可以在一圈超過HAM呢? --37
[Live] 罵賓士策略組的進來先說我MAX黑拉 到底HAM為什麼這麼多次機會進站不進 第一次進站MAX先進 HAM盯住策略跟著進 這點沒問題 後來出了VSC 由於剛換的輪胎還很新鮮 加上後方MAX的差距不足以免費進站 所以P1選擇不進(怕進站後 MAX不進站可以撐到比賽結束)25
Re: [閒聊] 這是一整年的冠軍不是單場冠軍又是一篇看似有道理但錯誤百出的言論 1. 賓士決策綁手綁腳? 在VSC出來之前HAM憑著黃胎壓著VER的紅胎 紅牛幾乎計無可施, 一直到VSC出來 2. VSC出來之後賓士確實有點尷尬 但HAM也已錯過進站點 VER出來之後差約17秒 比賽剩20圈 原本的盤算是一圈追個至少0.8秒28
[閒聊] 兩次重要的神擋—Alonso 跟Checo不知道最後如何裁定,但如果以目前的結果而定的話,Alonso跟Checo的漂亮防守算是影 響今年世界冠軍結果的重要戰役了。 1.在匈牙利站,Alonso為了替隊友Ocon爭取時間,以舊胎加上弱很多的車子,硬生生的擋 了Hamilton快十圈,最後Hamilton以+2.7秒排第二,少拿7分。 影片連結:8
[感想] 熬夜值得了HAM起跑僅僅比MAX快了0.03秒就取得了領先 HAM難得起跑好(?) 二停後,MAX領先了足足7秒之多,HAM急起直追 咬到2秒以內卻又遲遲無法追近 最後一圈剩下將近1秒,還有小小舒出來擋路7
[感想] 這劇本誰寫的?原本覺得MAX起跑會拉開 結果HAM起跑更神 到了T3雙方又差點撞上去 好在HAM閃的遠 第一次換胎後: 神隊友PER幫扛5秒 MAX還是追不上 中間出個VSC: