Re: [問卦] 行人地獄是不是機車格太多的問題

※ 引述《Arim (億載金城武)》之銘言：
: 剛特別注意一下
: 發現大馬路上沒規劃人行道，反而有劃機車格，在停滿的情況下只能冒死走大馬路，這時侯沒注意的話應該就看上帝了
: 實際上人行道規畫的好的話，四輪怎麼開根本沒差，有問題的是路邊的停車格根本都亂劃，要改善的話是不是要從兩輪的動刀？
: 有沒有八卦阿？
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: Sent from JPTT on my Xiaomi M2004J19C.

其實台灣管理機車的方法，還停留在機械腳踏車的思維

在建築法規裡沒有規定機車位要留多少，甚至連尺寸也沒有

現在有的是地方的個別專法

其實重機族要的訴求，說白了就是把機車當汽車看

最好的辦法就是，慢車道一律直接改成自行車道跟公車專用道

機車跟汽車一起在快車道塞到死，找車位找到煩

這樣雙方數量就會大幅減少

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發廢文....像是去了另一個世界....好像甚麼煩惱都沒了，就像是一場夢。

我一直在戒....可是我戒不了，他發廢文的時後我一直逼他戒，他說不可能戒掉
我想證實給他看可以戒，我才PO文，原來真的戒不掉....

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那是地方法規下的獎勵辦法產生的 普通透天誰理你，還把一樓的法定停車空間拿來開店 順便規避掉商業空間需設置車位較多的問題

現在這套法規應該是從日本抄過來的，至少鄉民小時候就在執行 你說現在沒有，不代表當年請照時沒有 有可能地被拿去違建、二工、產權分割，有可能公寓一樓就是原本的駐車場

你看台南人多少假日不想開車出門，就是被交通環境逼得啊 短時間或許看不出來，但被逼到自然會改變

車位證明或房屋所有權狀算不算是財力證明，換個說法而已