Re: [新聞] 影/巨業客運今夜宮原眼科前撞兩行人 釀
※ 引述《circlelee (非斷不可)》之銘言:
: 政府眼再瞎看看
: 車子左轉撞死綠燈過班馬線的行人 你他媽的幾次了?
: 兩個都綠燈呀
: 怎麼不會被撞
: 講獨立行人號誌 講幾次了
: 永遠出事就是檢討開車不專心呀,路人走路滑手機呀
: 一定要等到大官的家人被撞才會改是不是?
幾個觀點大家想想,不過我說那個肇事影片呢?
1.巨業在台中是出名的快..你看到可能閃不掉的那種快
2.台中市近期的行人綠燈> 車輛綠燈有兩三秒,不存在同時綠燈問題
3.如果不是同時綠燈,那就是轉彎車沒有減速+沒有停,是司機的問題、還是號誌的問題
4.如果同時綠燈(那個路口我最近沒經過),
車輛沒等待行人是燈號的問題、還是駕駛的問題
5.市長是國民黨(我沒投票給國民黨過、但是這個是不是市長背?
至少行人燈號給兩三秒先行我給好評
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我說那個全國劃線統一規則、跟行人獨立號誌呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.116.78 (臺灣)
※ PTT 網址
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"肇"事 ㄓㄠˋ
推
白痴政府啊 以為改號誌大家都會遵守
推
肇
推
媽媽市長好安心呵呵
推
林佳龍當過台中市長是有弄得比較好嗎?
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台中公車沒有人處理過好嗎
推
※ 編輯: MusicD (211.72.116.78 臺灣), 09/23/2024 09:28:02
行人提早綠 之後還是同時綠 哪有不存在
噓
你選過的畜淋病蟲當過交通部長
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綠畜黨前市長有空玩支那小三沒空修法喔!
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會選綠畜黨的腦子都跟鳥一樣
推
當四年就被幹掉的咖
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台南行人都不知撞死幾次了,以前還有
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短時期的違停零容忍,現在都全面開放
→
先看影片啦
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行人燈先三秒還不是美國幹橋台灣 才有的
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台灣這些狗棺猿 整天只想撈錢搞女人 誰理你
3
就算在台北 過斑馬線 就算是你是綠燈那種 收起手機不聊天全神貫注左右擺頭 設想任何車輛都會突然暴衝的衝向你10
目前台北公車我搭204 518民生幹線 這兩路線同一公司的 基本上都是只要準備碰到斑馬線 就一定停車 不管有沒有看到人 一定先停 停了之後再起步 不敢保證100%不會出事 但至少規定有做到 就能避開很多問題7
政府眼再瞎看看 車子左轉撞死綠燈過班馬線的行人 你他媽的幾次了? 兩個都綠燈呀 怎麼不會被撞 講獨立行人號誌 講幾次了6
直接說結論 台中公車全線關閉 才是解藥 台中公車素質是 公車薪資低落造成 光靠政府補助也撐不起來 低薪資就只能請到相對應素質4
說到巨業我也算是很有心得 我是74年次的 國中因爲沒有在學區念、而是到市區唸私校 所以我六年的時間(加高中)都是坐巨業上下學 有幾個司機的偉業放到現在也覺得很扯的事情 事件一:拿客人的錢買早餐5
這篇正解 小弟剛好海線人 這篇的305公車剛好到海線大甲的 還有一狗票到海線的公車都是超缺班 台中公車的問題根本原因就是低薪缺工 缺班導致政府要求業者準時 業者要求司機 導致司機一直被刁 拚速度亂開一通 政府罰業者根本沒辦法改善23
大車 轉彎 內輪差 路窄 雙線道又單行道 斑馬線外推
42
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理? 第二45
Re: [新聞] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上剛剛重新審視了圖片 發現這時候在不滿的車輛 有一堆都是準備右轉的 而這時候行人燈號是綠燈 那問題就變成23
Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?觀察一陣子,梅花燈主要三個原因 1.故意的,目的降車速 不用問,就是想降事故人數 2.行人綠燈早開 應該說是車行綠燈遲啟!!!24
[閒聊] 行人綠燈先亮,有幫助嗎?聽說我們市府要抄台南,先讓行人號誌的綠燈先亮,車輛的號誌綠燈再亮,說這樣有助於減少事故的發生!講難聽一點就是減少“路殺”事件 我個人是覺得啦!行人綠燈先亮,讓行人先走確實會比較有助於讓駕駛意識到,前方有路人 不過在台中生活這些日子,很多機車、汽車的駕駛根本憑感覺,號誌根本參考,感覺快綠燈或是紅燈號誌還剩兩秒就先衝了 我舉秋紅谷那台灣大道的例子,行人要過那邊的馬路,是要看車子的臉色,就算走在斑馬線,號誌是綠燈,根本也沒在讓的! 更別提版友提到的鄭功進還有劉士州這種議員,罰單開太多也在靠北,新聞大家隨便查都有,我就不附上了7
[問卦] 車輛燈號跟行人燈號 不同步 不就好了假如台灣的交通改成 1.縱向綠燈 橫向跟行人紅燈 2.橫向綠燈 縱向跟行人紅燈 3.行人綠燈 縱向跟橫向紅燈 車輛跟行人 不同步- 我個人啦~ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉,注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓
4
[問卦] 為什麼行人綠燈號誌有秒數倒數?最近行人地獄吵的很兇 但有件事情我一直覺得很奇怪 雖然一般交通號誌的綠燈是沒有倒數的 但行人的卻有倒數機制 而這個倒數通常也都會跟一般交通號誌轉換燈號的時間差不多- 說真的,禮讓行人是應該的沒錯,但大家真的要互相啦,不知道大家 有沒有遇過行人闖紅燈的,有些行人好像覺得自己走路就開無敵,闖紅燈 還慢慢走,跟散步一樣。 還有就是右轉、左轉,遇到同向行人綠燈慢慢走,真的會很氣,你走 快點就算了,在那邊散步是怎樣?
爆
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