Re: [問卦] 台南孕婦撞死女童案不是A柱擋到吧?
其實台南交通是系統性問題,當縣市合併升格為直轄市的時候,這個悲劇就埋下了!
市政道路規劃就跟台中高雄完全不同!
主要左轉的車輛完全沒有左轉號誌燈跟專用左轉道,市區道路又狹小,一旦內線道車輛要左轉,整條道路都會被塞住。導致左轉車輛不快速左轉不是被後面車輛追撞就是跟對向車子對撞!
加上台南道路標線非常混亂,機車行人臨停各種違規!
結論,就是台南市政府跟交通部不作為導致的悲劇!
一個住過高雄,台中,台北,宜蘭,回來台南玩的這兩天心得!
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※ PTT留言評論
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根本不是直轄市
噓
上次公車撞伊拉克家庭的好像叫台中市齁
推
如果我知道躺著選也會上,我也會放著不管
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公車那次還撞死兩個 更慘
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大台南設台南縣,原台南市改成縣轄市才對
推
沒錯,我在嘉義高雄都開過車,就台南開
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車超級悲劇,各種很怪異的標線指示,發
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神經的紅綠燈不連貫,卻沒人想管想改
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變,稱六都真的笑死
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既然撞到了,那就讓他早早投胎省錢了
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事,撞成殘廢賠一輩子賠不完。
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從賴到現在黃,根本都不在意交通呀
噓
不要去台南玩不就不會塞
推
認真說那個城市沒死人 但這不是台南可
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以沒有左轉燈的理由
爆
[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題高雄一年在路上死掉的人大概350個 台北一年大概100出頭 要說台北執法力道強 這點我同意 但全國考的駕照都是同一張58
Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危其實之前在板上討論過的 機車在雙向雙線道卻還是得強制待轉 這篇裡面其實也有提到市區道路設計的問題 台南市舊市區很奇怪 就是很喜歡把分隔島弄得很直47
Re: [討論] 哪個縣市的交通對外地人最不友善?開車以後才知道 台北市的道路規劃,才是最有水準的 其他縣市的規劃跟噴一樣 台北市為什麼要禁止左轉 道路禁止左轉,才能讓車流量最大化33
Fw: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專作者: sirius65482 (絕影) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專 時間: Thu Sep 9 10:13:36 2021 1.媒體來源: TVBS15
Re: [問題] 內線轉彎車道若直行是違規?左轉專用有分喔! 一種左轉專用配合雙白線 一種左轉專用沒有雙白線 沒有雙白線的左轉道 不算專用,可以直行X
[討論] 發現台南的內車道路口有在改善內車道如果不是左轉專用道,而是一般直行左轉混用車道的 最怕的就是遇到左轉車擋住後方的直行車 但很多縣市又會在路口附近畫上整條的雙白線 這樣根本無法變換車道 只能違規,或是等左轉的車左轉過去- 這個路段的設計本身就有問題 1.單向只有一線道 2.無法設左轉專用號誌 3.在市區內,人多車多
爆
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