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Re: [討論] 哪個縣市的交通對外地人最不友善?

看板car標題Re: [討論] 哪個縣市的交通對外地人最不友善?作者
bmwg8
(G8)
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開車以後才知道

台北市的道路規劃,才是最有水準的

其他縣市的規劃跟噴一樣

台北市為什麼要禁止左轉

道路禁止左轉,才能讓車流量最大化

反觀其他縣市很愛在直行車道突然劃成左轉專用道

搞得原本直行車輛被迫變換車道

如果你覺得台北禁止左轉很雞巴

那是你水準低落

水準低落的人只想著方便

不會想著要怎麼提升道路車流量

全台都會區都該禁止左轉

台北市的道路規劃,才像個水準高的城市



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※ PTT留言評論
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kazami 03/30 16:50反串?

tfct 03/30 16:51同意。路不寬的左轉ㄧ個人可讓十個人陪你等

hornydragun 03/30 16:52整個台北臭都出來了 難開還不承認

水準低落就不用在那裝了

※ 編輯: bmwg8 (180.217.40.54 臺灣), 03/30/2022 16:53:24

hornydragun 03/30 16:54台北人就是抖M了 吃飯愛排隊 開車不能左轉 然後看

水準高的會替別人著想,水準低的只會貪圖方便

hornydragun 03/30 16:54到正常人 就說別人水準低落

台北市還叫難開,駕照繳回好了,在台北市開車不用顧慮前面車輛是否會左轉,導致你必須得變換車道閃車

※ 編輯: bmwg8 (180.217.40.54 臺灣), 03/30/2022 16:55:57 ※ 編輯: bmwg8 (180.217.40.54 臺灣), 03/30/2022 16:57:32

hoverfall 03/30 16:57好啊 那都不要左轉最棒了

全台都會區禁止左轉,車流量至少可以提升5成

hornydragun 03/30 16:58也是 籠子裡的規則甚多 在籠內待久了 看到籠外人都

政府不是重北輕南,單純只是其他縣市水準太低,所以顯的落後

hornydragun 03/30 16:58覺得是不遵守籠內秩序的下等人

※ 編輯: bmwg8 (180.217.40.54 臺灣), 03/30/2022 16:58:53

IamEuropean 03/30 17:00笑了 沒去過先進國家開車過齁?

※ 編輯: bmwg8 (180.217.40.54 臺灣), 03/30/2022 17:00:38

ekki 03/30 17:01哎呀全世界都要學台北禁止左轉啊井底蛙

可憐,都講都會區了,真會腦補

※ 編輯: bmwg8 (180.217.40.54 臺灣), 03/30/2022 17:01:45

hornydragun 03/30 17:01籠內人如果去過先進國家 還稱得上是籠的傳人?

對你們外縣市的來講,台北市就是先進國家的樣子,守規矩都不會,還意思說別人

※ 編輯: bmwg8 (180.217.40.54 臺灣), 03/30/2022 17:04:21

hornydragun 03/30 17:06我真的笑死 台北市是先進國家的樣子XDDDD

tokyoto 03/30 17:06要禁止左轉也要有棋盤格的都市規劃才行

hornydragun 03/30 17:07你去騙沒出國過的小學生應該可以

mouz 03/30 17:08我鄉下人但覺得中肯啊,台北市開車痛苦的地方是車

mouz 03/30 17:08多、塞車跟停車費高,但照著交通規則走根本沒問題

mouz 03/30 17:09。啊台南高雄喔,你再怎麼守法都沒用呵呵,根本天

mouz 03/30 17:09擇,沒規則可言

godplayboy 03/30 17:10南部井蛙遇到單行道、禁止左轉就不會開了

riripon 03/30 17:11台中 內側車道空蕩蕩 外側塞滿滿

fxck2020202103/30 17:23我高雄人 開過台北市 覺得禁止左轉非常好

yumeixuan 03/30 17:24滿中肯的 南部人才會嫌台北難開

fxck2020202103/30 17:24高雄市區不乏遇到螃蟹車從停車格直接斜切然後左轉的

fxck2020202103/30 17:25光一台車就讓後面近5-10台車過不了紅綠燈

lemontea032803/30 17:35幫補血

riripon 03/30 17:36早一個路口打還好 但鬼島多的是到路口停下才打左轉

shenkeng 03/30 17:56台北台中長期開 台北真的好開很多

bayline 03/30 17:59確實

DearR 03/30 18:05台北是我國首都,弄得好應該,弄不好悲哀

StopSign556603/30 18:06台北不難開 通常平行兩個單行道一定是一來一往的 市

StopSign556603/30 18:06區道路棋盤狀的很好開 反觀新北一堆扭來扭去的小巷

StopSign556603/30 18:06子才叫痛苦

diiguayyy 03/30 18:16直走就變左轉道真的反智

wondada 03/30 18:20可是我覺得去士林不太好開?

fan0226 03/30 18:20其實光復後,行政長官公署是有規定每個鄉鎮重新命

fan0226 03/30 18:20名跟道路規劃棋盤狀的

fan0226 03/30 18:20只是大部分縣市都沒完全照做而已

ksk0516 03/30 18:21看不出來是不是反串但某種程度是有道理

ksk0516 03/30 18:21只右轉是比左轉有效率

fan0226 03/30 18:22禁止左轉的原因是人跟車太多,路也不夠大條,你能

fan0226 03/30 18:23想到四線道以上中間都是公車專用道了

mathrew 03/30 18:23反串? 以路來說,高雄比較好開吧

fan0226 03/30 18:232道以下大多還是能左轉

LewisRong 03/30 18:25同意 雖然臺北駕駛人的駕駛觀念跟先進國家比還是不

LewisRong 03/30 18:25及格 但已經是全臺灣最好了

piyopiyolee 03/30 18:25一台左轉車就可擋整條直行,要轉自己去右轉兩次

LewisRong 03/30 18:26路當然高雄好開很多 但其他用路人素質跟臺北比真的

LewisRong 03/30 18:26爛到爆炸

ksk0516 03/30 18:27死不做偏心左轉道啊當然堵死

sai1268 03/30 18:31有些地方兩線道直行又可以一邊左轉一邊右轉,常常就

sai1268 03/30 18:31是塞在這種路口,大家都在等

shuichia 03/30 18:35真的 桃園藝文那邊一直左轉道才讓人崩潰

gt12345 03/30 18:49台北還是有左轉道啊 但大部分標示還蠻清楚的

leo255112 03/30 19:10我覺得你講對一件事,禁止左轉真的可以最大化車流

leo255112 03/30 19:10量,但是需求還是在,所以偏心式左轉道才是最好的

leo255112 03/30 19:10設計

leo255112 03/30 19:10直行開一開突然被左轉仔擋住真的會很火

ultratimes 03/30 19:16直行車道能隨時變左轉專用道才是活用道路容量

ultratimes 03/30 19:17切來切去那是駕駛應該要有的技能,直行車沒比較大

vinsh 03/30 19:22以規劃來說沒錯 美國UPS派車路線就是禁止左轉以節省

vinsh 03/30 19:23油料及停等時間

neverfly 03/30 19:26日本通常不禁右轉,想必很落後

lepidoptera 03/30 19:27要不是反串 不然就是天龍

aftermathx 03/30 19:30UPS那個是因為法規允許紅燈右轉對比之下左轉無效率

relaxcloud 03/30 19:36扯國外的有沒有想過人家有偏心式左轉道,台灣除非

relaxcloud 03/30 19:36給中共轟炸一輪,不然禁止左彎也是逼不得已

A320 03/30 19:39真的 推這篇。抱怨不能左轉的根本不知道這規則有多

A320 03/30 19:39優質

birdman4368 03/30 19:51禁止左轉直行才順暢啊,連這都不懂嗎?

piyobearman 03/30 19:56認同+1

c130hen 03/30 20:04應該是需要偏心式左轉道 都禁止其實也沒很自然

ta88893164 03/30 20:40說實在臺北很好開

ta88893164 03/30 20:41綠燈都有連貫,不像智障桃園,等九十秒開沒30公尺再

ta88893164 03/30 20:41等下一個

momofishj 03/30 20:42桃園鄉下人認同+1

stephon50 03/30 21:02桃園鄉下人認同再+1

ragwing 03/30 21:08南部四輪兩輪行人一起無視交通規則,路上有酒駕闖

ragwing 03/30 21:08紅燈並排違停鬼切還沒人行道,潮好開der

goodjop 03/30 21:26車流量大禁止左轉是對的,有機會從彰化交流道下往

goodjop 03/30 21:26中央路方向走就知道 有多落後

HeroFun 03/30 21:29沒去日本開車過齁

Killercat 03/30 21:46台北禁止左轉主要是侷限在有公車專用道那幾條....

Killercat 03/30 21:47其他的不是沒有 但是很少見

kevin0119 03/30 21:49認同+1 前幾樓一堆低端

bowenhp1234 03/30 21:56真的 沒有左轉車道一台直接塞住全部

aussiemorris03/30 23:07台北真的好開 就算半夜路口幾乎沒人闖紅燈

polyhome 03/30 23:24左轉真的爛。一點都不考慮過馬路的行人

zz105 03/30 23:24禁左很好 但台北的道路規劃真的不是高水準 概括所有

zz105 03/30 23:25大路小路

tfct 03/30 23:55台北的幹道大多禁止左轉。少數能左轉的,常開的會記

tfct 03/30 23:55在腦子裡

tfct 03/30 23:56計程車司機常會說Xx路口能左轉或不能左轉,所以我

tfct 03/30 23:56們應該怎麼走云云

yur 03/31 00:25台北太多地雷了

d8109333 03/31 00:40東京 紐約 有整天禁左轉嗎 添籠人

kawashimaai303/31 00:40台北熟的話很好開,尤其是上班時間很少意料之外的駕

kawashimaai303/31 00:40駛行為

kawashimaai303/31 00:41一堆奇奇怪怪的交叉車道還能不堵死也是難得了

jf6316 03/31 00:53桃園鄉下人認同再+1

sfking 03/31 01:09幫補血 你搓到中南部交通低端仔的痛處了

dogkid 03/31 01:38台北的路其實摸熟了算好開的,相對於其他都會區

f11299723 03/31 04:54總統府前面也是直行開一開變左轉道

geniept 03/31 07:03由此可知 不熟的情況下 台北是不友善的

tofukingkion03/31 07:11臺北不要拿這麼多預算啊

hornydragun 03/31 07:37原來台北這麼先進 各國都該跟台北學習禁止左轉

renu186667 03/31 07:41個人覺得不是禁止左轉的問題,應該是要表示清楚,

renu186667 03/31 07:41下個路口有左轉道的話地下標線跟上方告示牌都要前

renu186667 03/31 07:41一個路口標示清楚,會好開很多,台北是贏在這點

bitcheggs 03/31 08:47南部那種用路人水準 路再大條都很難開 只想著自己

bitcheggs 03/31 08:47方便 連守規矩開車都不會

rainsilver 03/31 08:55很多地方都突然變左轉道配雙白線

ppumpkin 03/31 09:03這就是水準的差別

zeanmore 03/31 09:06說真的我認同...他媽花蓮中央路兩線道到慈濟那個路

zeanmore 03/31 09:07口突然變成一道左轉 又不是另外加一道 變成所有車流

zeanmore 03/31 09:07堵在那邊 道路規劃有夠爛

eric890817 03/31 09:33確實 直走到一半變左轉道真的zz

highmaker 03/31 10:45認同+1,台灣的左轉規劃真的超有問題,車流大的路口

highmaker 03/31 10:45禁止左轉是對的

aliangh 03/31 11:14同意繁忙路口 禁止左轉

blackbrid 03/31 11:14原來日本也是落後的...

simonlowtall03/31 12:43有比較有差

DRPSY 03/31 13:07禁左轉也算沒辦法中的最好辦法了 比被擋好多了

threeM 03/31 18:33右轉等行人過馬路一樣塞爆,有差嗎

gm3252 03/31 23:36蠻中肯的,禁止左轉真的德政。還有別再亂拿日本舉

gm3252 03/31 23:36例了兩邊車流差多少?

ptk9811107 04/03 19:54開始戰南北!