Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨
保全發現有異狀的時候
不是就應該先叫列車不要開
然後再去確認狀況
確定安全之後再重新發車嗎
怎麼會先花了9秒確認狀況
然後才去緊急通知隨車人員
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.139.7 (臺灣)
※ PTT 網址
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經驗不足吧，幾秒間的事
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他很熱心了 保全不是保行車安全的
推
找到人出來扛了
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他的視角比隨車人員廣
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這種突發性大事件 人生也不見得能遇到..
推
隨車人員在最前面餒
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台灣人的尿性阿，不敢扛責任，萬一我叫停
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，前面只是鞭炮的煙霧，我不就倒大霉，只
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敢跟上面的講，讓上面的人扛，上面的人也
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不敢扛，就一直往上推阿
推
富興發解套~股價回漲中
推
有則新聞有說：月台沒緊急按鈕…
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聽到聲響就喊停 萬一不是咧 兩次你就被調
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一般人都會用眼睛確認過拉
噓
啊你狀況都沒確認敢叫車子不要開哦？
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之前安倍的刺殺 連專業保鑣都不是聽到
噓
開始甩鍋囉
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聲音馬上撲的 要求一個保全比日本國安強?
阿他不是有回頭 看到粉塵就應該先去叫停了啊 都有粉塵了還會沒事嗎
噓
保全第一時間就通知站長了吧，是中捷搞事
通知站長沒屁用啦 先把列車叫停才能救人
※ 編輯: Willy690813 (27.53.139.7 臺灣), 05/11/2023 12:22:55→
那你薪水怎麼不比照美國特勤局
噓
薪水這麼低誰敢喊停 當然是跟站長講啊
推
意識到危險的時候 車門已經關了...
推
中捷月台沒有緊急停車按鈕（ESP)設計？
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若能看到煙霧就叫停才有救 可是真的很難
噓
保全已經是整場vip了
推
中捷就算有疏失，興富發也逃不了，興富
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發才是最大禍首
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保全哪來權力
推
有看到鋼筋掉下來的通通唯一死刑
推
馬後炮
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你要確定那是保全的職責跟他有權力先叫停車
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子捏
X
看來隨車員要負10成責任了... 隨車員只看車後方，沒看車前方 建商只有吊臂掉落的責任 話說速度那麼慢，看起撞擊力道也不大，時速有50嗎??? 這樣還能有人被甩出車外..72
安安，我朋友以前在北捷上班 剛剛我就跑去問他，這種事故是不是真的很難避免，北捷的話能剎住嗎 他一開始因為還沒看到影片 所以他的想法是「很難避免，不管是13秒還是40秒，其實時間沒民眾想的那麼多」 但他看完影片後![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://img.youtube.com/vi/it_J99aCfB0/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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很大的可能這個隨車員根本沒做什麼教育訓練 每天工作就是坐車發呆然後開關門時出來探頭做做樣子 你說 那幹嘛要顧隨車人員 阿就做個樣子給上面交代啊 上面規定要有隨車人員10
說什麼捷運門會夾斷腿的 不要笑死人好嗎 北捷尖峰時刻一堆人被門夾拉 那每天一堆人被夾斷腿嗎？ 捷運門一碰到人就會往回彈拉 還夾斷腿勒 隨車人員跟月台人員基本上反應是零分的 東西砸到軌道上還在那邊慢慢走 比老人逛公園走路還慢![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/10/13/20171013224701-259da5da.jpg "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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其實看是否顧及自己吧 誰也不知道做了這個動作 會不會衍生後續的事 姑且不論會不會因阻擋自己受傷 要是最後是烏龍一場(就算不擋也沒問題的事件) 那阻礙列車影響旅客權益 是否又要找人扛X
我們今天做個情況假設 假如今天中捷發生有人跳軌事件，倒臥在鐵軌上 大家驚呼有人跳下去了，紛紛轉頭 保全員上前查看 打了手勢示意隨車員停止，結果隨車員反應跟今天一樣，讓列車直接輾過臥軌的人6
感覺這番檢討咎責不但是事後諸葛開上帝視角 有打火機不用卻專注於鑽木取火 現代科技能做到的事 為什麼要靠人去做 軌道上就沒法建立有更可靠的侵入警報系統嗎？![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://i.imgur.com/OSWVUvCb.jpg "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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北捷SOP拿出來就相信你 好奇誰敢這樣訂下去用腳卡 難怪台灣公共安全是笑話 錯的講的跟正確一樣 不用給我上課說門有防夾功能
應該說 根本沒想到高架這種封閉鐵道也能有這麼大的掉落物吧 你看文湖線有發生過嗎？ 好像沒有吧 說到底 就是高架化的錯啦 嘻嘻X
好了啦，這裡是台中，請用台中的思維去看這件事情好嗎？ 發生事情的是那條文心路耶，各位知道嗎？ 是那個文心路耶，我一個外地人去那裡開會，整條文心路都是砰砰砰的聲音。 很抱歉，不是鄉民想的台中名產慶記聲，而是台中有為青年們開的改裝車，每台開過去，引擎都是砰砰砰。 我和我同事剛去的時候聽到這些聲音，我們都會全身縮一下，準備要抱頭閃子彈，但是在地的台中人根本都不當一回事。
![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://i.imgur.com/1VBUqfBb.jpg223.137.185.232 "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
![Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨](https://i.imgur.com/A1xOhTRb.jpg113.164.196.225 "Re: [新聞] 吊臂墜落！中捷保全「舉手攔不住」 隨")
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Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂系 : 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面 ， : 還原關鍵的「奪命1分鐘」，監視器拍下，中午12點26分50秒列車駛入月台，隨後27分45秒 : 就撞上吊臂，從保全、隨車員發現狀況，到列車撞擊，只有短短13秒的反應時間，因為太8
[閒聊] 中捷隨車人員責任餓死抬頭 明明前方吊臂都砸下來了 但不讓列車停車，還要發車 保全都叫你停車了 這樣隨車員有責任嗎？![[閒聊] 中捷隨車人員責任](https://i.imgur.com/Dz1Hmy0b.jpg "[閒聊] 中捷隨車人員責任")
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Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間笑死人上面這段說反只有13秒 下面的時序自己就打臉自己 : 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序，當時中午12點26分50秒，列車駛進豐 : 樂公園站第二月台，27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆，月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回 : 頭，趨前確認軌道狀況，27分14秒保全察覺異狀，並以對講機通知站長，同時跑到前方呼叫 : 隨車員，做出示警手勢，這期間，旅客照常上下車，27分20秒隨車人員進入車廂，列車隨即![Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間](https://i.imgur.com/D3T9KPvb.jpg "Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間")
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[爆卦] 台中捷運事故完整時間軸來源：台中捷運記者會 12:26:50 列車進入豐樂公園站月台 12:27:04 吊臂砸到隔音牆 保全在月台上警戒（背對行駛方向）![[爆卦] 台中捷運事故完整時間軸](https://i.imgur.com/MrtKisab.jpg "[爆卦] 台中捷運事故完整時間軸")
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Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間27'14 保全發現異狀，拿起對講機；隨車確認耳機？ 27'18 保全手向前指，隨車即進入車廂，似未注意到保全手勢？ 27'19 保全向前奔跑 ... 27'31 發車