Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈
真的就是這樣。
https://www.youtube.com/watch?v=FXkKxEL-u04
要取消兩段式左轉,那你機車就不要,紅綠燈時,跑到汽車前面去
就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當汽車,那要(直接)左轉當然可以。
否則就像這影片一樣,汽車車主又不是神,機車神出鬼沒根本防不了,
google影片打 左轉車禍 一大堆。
※ 引述《taiwan08 (08)》之銘言:
: 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈「不能跑到汽車前」
: ETtoday新聞雲 記者袁茵/新北報導
: 是否取消機車兩段式左轉備受社會關注,民眾黨總統候選人柯文哲12日召開
: 交通政策記者會,被問及相關議題時,認為如果要取消機車兩段式左轉,就
: 要告訴機車族不可以在等紅綠燈時,跑到汽車前面去,要把機車當成汽車,
: 「世界上沒有那種全包(賺)的」。
: 柯文哲12日上午舉辦交通政策記者會,會後被問到是否認為可取消「機車兩
: 段式左轉」,因為現在包括台北市在內的縣市開始部分取消?柯文哲回應,
: 如果要取消機車兩段式左轉,「可以,但你不准在紅綠燈時,跑到前面去,
: 就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當汽車,那要(直接)左轉當然可
: 以。」
: 柯文哲認為,不可以機車想要左轉的時候就左轉,要機車乖乖跟在汽車後面
: 卻又說不要,「世界上沒有那種全包(賺)的」,當然可以設計四線道以上
: 直接左轉,他認為這條規則訂清楚後,確實是可以實施,只是得跟機車族說
: 清楚,不能完全按照其意見執行。
: 柯文哲強調,「如果機車全部把自己當汽車,全部都在一條車道上,不能隨
: 便變換且紅燈擠到前面去,如果是這樣的話,當然可以左轉。」
: https://www.ettoday.net/news/20231212/2641577.htm
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機車左轉道在道路正中央 神鬼設計
這影片明顯汽車在左轉道直行是錯誤的...
這什麼設計~笑死
鄉民不要說你沒遇過當你合法直行時,有
機車從你前面斜過去。我每次騎車/開車
都可以遇到
汽車左轉道違規直行 機車合法左轉叫神出
鬼沒
你有沒有看原原PO的柯P的意思,意思就是機車要左轉就要跟在汽車後面 影片的問題是道路設計就奇葩,今天就算內側的汽車是要左轉,也很容易跟左轉機車擦撞 這樣的道路設計,就算內側汽車左轉,但機車左轉時也很容易吃到汽車的左轉路線 所以就是要柯P說的,機車要左轉就要跟在汽車後面
舉這影片當例子不覺得哪邊怪怪的嗎
舉汽車違規的例子?
這影片是停紅燈的情況嗎?
你這影片就是汽車左轉道直行 應該吊銷汽車
駕照
你仔細想想,或是你常常去開這條路, 就會知道是設計反人性。
這種要畫轉彎輔助線 避免過度吃隔壁車道
但是這個例子是畫了也會被撞就是了...
車道都在中間了,轉彎還只看對向車道
也是猛猛的
故意討噓嗎
假設那台汽車是要左轉好了 影片裡是機車駕駛
鬼切才導致撞上的 就算換成左轉汽車這樣鬼切
也是會撞上
汽車轉彎正常會減速 有一點機會不撞上
台北本來就有左轉機車專用道
影片出錯的好像是汽車耶
這樣做最好,落實路權全部一樣。
其實看新聞影片,撞到的位置點,就算汽車
是左轉一樣撞,汽車或貨車會吃很多轉彎的
路,甚至到馬路一半才會開始轉
正常會直行到車頭過斑馬線才會開使打左轉
方向盤
這是汽車在左轉道直行
這是機車自己的問題好嗎,汽車這樣轉
不會撞?
不管道路設計怎樣,對台灣駕駛沒有信心
不會開車的人什麼都是參考用
真的會開車,該做的安全措施自然絕對會做
機車左轉專用道的內線怎麼會是汽車直行道!?
哪個白癡設計的??
X
我柯粉,但這個政策上,邏輯0分。 轉不轉彎跟在不在前面的關聯性是啥? 為什麼要讓機車去前面的原因我覺得有二, 第一,機車跟車併行只會更容易造成事故; 第二,機車如果直立在車後面,那會很長,8
本來就是要這樣啊 以鄰近的日本來說 "大多數"的機車也是乖乖在汽車後面排阿 如果要認真推行 禁行機車也就差不多可以都取消了 有正確的觀念後 重機上國道自然也就OK了阿 看到有些人說 這樣會塞爆6
我覺得很好呀 柯文哲這意思就是要機車跟汽車有‘相同’路權 我真的很同意機車不要鑽在車縫中到前面去 那要這樣落實路權 快速道路能不能規劃150c.c以上機車上去?6
又鑽又要轉 就會發生 機車硬要轉然後去硬A前車的事情啦 日本機車也上路啊 人家就是乖乖跟在汽車後面走6
柯的重點就是轉彎的時候比照汽車 一台一台轉,你有看過汽車併排轉 彎的嗎?開車就常常遇到轉到一半 突然左側還是右側機車切西瓜進來1
贊成!非常合理 目前來說就是機車和汽車併排造成太多事故 另一點政府長期宣導機車要靠右也是主因 還有道路太寬、路肩太寬常常會讓機車靠右超車5
非常正確 台灣的二輪猴整天有洞就鑽 拎北常常停等紅燈的時候已經在停止線後乖乖等了 二輪猴就硬要超過停止線給拎北看他的車屁股 這種情形不是一次兩次X
阿北這樣講很合理吧 不然每次看流量大的多線車道 每個兩輪都拼命往前鑽 等紅燈的時候一堆機車卡在四輪中間 本魯肥每次乖乖停在四輪後面9
我支持柯文哲 很多道路內側都是直行轉彎共用的 阿你左轉又會佔用車道 你一定在那邊等對向沒車才轉啊 如果你可以左轉應可以鑽車道4
我覺得這個作法的核心理念應該是要內車道直接左轉可以 但是就不能鑽車 因為內車道是快速車道 如果你還一直去鑽車很容易發生危險 有人說 啊我又不是要行進中鑽車? 聽紅燈時賺鑽去前面不行嗎?
63
[討論] 汽車如何看機車兩段式左轉台南舊城區 擬取消兩段式左轉 多數機車族贊同取消 如果以汽車駕駛的角度 對於機車兩段式左轉32
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左兩段式沒有比較安全, 會覺得兩段式左轉比較安全 是因為台灣長期以來機慢車一律靠右的思維造成的 取消兩段式左轉,12
[黑特] 柯屁執政8年 為什麼要欺負機車族??幹!!!!柯文哲 台北市是扎扎實實的執政了8年 結果提到機車待轉 居然回 取消兩段式左轉?柯文哲:若機車不往前竄 「當汽車一樣行駛」才可以 馬的12
Re: [新聞] 取消禁行機車道/汽車族:還不夠亂? 機說到底就是不想辦好 做半套的措施到底要怎麼改善 台北的路口動不動就兩段式左轉 只取消禁行機車的意義根本不大 反而更多為了去待轉區的鬼切騎法2
[問卦] 兩段式左轉不能取消如題 前兩天就發文過 一堆人在底下聽不懂,不然就是說汽車也要兩段式左轉 乾脆直接找影片給你們看2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1不好意思太久沒在台灣騎機車,請問一下大家 大家都說有左轉燈的話,機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口,會有兩種方式,一是可以同時直行和左轉,二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種,汽車要左轉的話一定在走內線,左轉車多的話就在內線排隊- 有人覺得取消二段式左轉太危險了 我個人是覺得 真的很危險的啦 應該再加強二位但是左轉 開車也要去二段式左轉 這樣大家都安全了
1
Re: [新聞] 取消兩段式左轉?柯文哲:若機車不往前笑死 塔綠班真的有夠會超譯斷章取義的 阿北的原文: 柯文哲回應,該名同學詢問的機車問題,反映出台灣人的思維問題在哪裡,針對機車能不 能左轉問題,如果機車比照汽車全部走一條線,不可以在紅燈時跑到前面去停等,將機車
爆
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