Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、
前文43
88這個交流道老是在塞,而且上一個和下一個(國1)也是一樣程度的塞。我是覺得被檢舉的真的算雖啦!擺爛交通部,這問題講十年有了,還沒拓寬,就算沒拓寬那平面道路的交通也管制一下或者調整一下號誌時間,上圖給大家看吧!以前我也常常在那邊塞,大車爆幹多,在等下交流道期間就一直上下晃動XD
https://i.imgur.com/GFzc0ZM.jpg
https://i.imgur.com/9ae8EaH.jpg
所以大部分的人都會貼路肩讓道雖然違規但也沒辦法,無能交通部爛到不處理。
單都開了也只能乖乖去繳,希望這4000罰單的網路聲量能讓交通部或暖男認真去處理
--
暖男 還在玩肉粽梗吧
插隊插到多一個車道=體諒用路人
沒有插隊喔,都是直接靠路肩排隊,那邊不可能讓你插隊啦
哥布林都執政多久了,想處理早動了。
高雄的民意代表都死了嗎
最好笑的是 改善措施是 等十年後新路通
暖男~車又不是我開的~管他咧
這段應該有機會角逐全台最爛下閘道路
段
看前幾篇推文和回文在那邊正義凜然的真的蠻好笑的 嘻嘻
※ 編輯: wasiqoo (36.233.134.63 臺灣), 06/11/2023 21:55:12那邊白虛線才50m,沒什麼機會插隊,下
違規行駛路肩多空出2/3個車道,真貼心
面紅綠燈都要等5min,等於會停在外線
幾十分鐘等有沒有空間,真的在那邊等
就直接排隊到大寮交流道了
好哦 那就繼續外車道排爆 後面都塞爆
也沒關誰的屁事ㄏㄏㄏ
看來有很多沒在開車的鍵盤仔呢 嘻嘻
※ 編輯: wasiqoo (36.233.134.63 臺灣), 06/11/2023 21:59:34所以在路肩排,就不會排到大寮了?
所以在那邊怪警察跟檢舉人根本無濟於事,
真的要解決就等大學長多撞死幾個人,
交通部門繼續擺爛不改善道路設計,駕駛人
再來討論了
行經此處就會持續有違規的風險!
反正追撞撞死 交通局1號領錢 一毛都不
在外線有被大學長撞死的風險,車夠好
會少 好爽好工作 不快考起來嗎
當然不用怕
看要路肩讓道罰4000 還是守規定被按喇
叭囉
反串 看不出來喔?天啊
原來是路肩"讓道"啊(笑)
真貼心
這段如果在車道上等下交流道有天會被大
在交流道下開禮儀社了啦 反正不久後一
堆人被撞死 等著發財
原來大家一起不要違規=大家一起被撞死
把違規當天經地義?
路肩讓道比較是怕死
你以為有車可以扛住大學長一擊
一整排都乖乖(正常)"排隊",大車還能撞
上來,你覺得是正常排隊的錯?
還是你覺得那樣都能撞上來的大車,能開
在那2/3車道不出事?(路肩沒那麼寬,路
應該讓這段多塞幾次,靠民怨來讓交通
肩排隊的車還是會占用部分外線)
局處理
等紅燈被大車撞大概也是等紅燈的錯
嘻嘻,我只是上來經驗分享,畢竟我常常開那一段路,轉述我看到的,對啊!違規真的該 死,777777777,7到整晚都在噓文呢XD 鍵盤小車神
※ 編輯: wasiqoo (36.233.134.63 臺灣), 06/11/2023 22:07:43交通局:反正我薪水一毛都不會少 準時
領錢,你們各位在吵什麼?
沒死的話 廟就多去拜幾間齁齁齁
緩衝也太短
交通單位真的爛到有剩
我們台灣交通有台灣的玩法 不容置喙
最近才有北部朋友騎大車不小心走了台76
八卦山隧道 快速道路唷然後就被開單惹
習慣了,暖市死忠的只在乎暖男
幹 是多長 會窒息是不是逆 智障單位
跟你講啦 台灣很多道路莫名其妙的繪製
和路口幾何的智障設計呀 很多都是從某
局出來的 我就不說了 一群老番顛
誰叫你要投dpp
交通相關的議題擺爛多久了,鬼島
某樓遇到記得要乖乖排隊別閃嘿
對這條更可怕的是一堆學長
就有幾樓鍵盤開車啊,真的笑死惹
※ 編輯: wasiqoo (42.77.243.14 臺灣), 06/11/2023 22:51:38嘻嘻,你就守法排到大寮啊
大家都在路肩排隊,不跟著排,根本下不了
不對,就應該讓車塞到大寮,久了政府才會重
視這種爛設計。不然你自己付4千排隊下交流道
,政府也覺得沒差。
不控管四輪大爺數量然後只會怪路不夠大
下不了就互相傷害啊,檢舉一個是一個。
條?
講讓他塞爆的都學生吧 是不用回家煮飯
接小孩膩
88車禍率 我覺得高 搞到學長生氣 會
不會這條路 血流成河
有人貼出來的啦 虛線區這麼短 能停一
台學長而已吧,鍵盤車手就乖乖停哦 等
著被撞
絞痛部:我每月還是準時領錢 爽 ,你
們韭菜就內鬥內行 要互檢舉互逼車 都
不會影響我的KPI
這虛線跟我雞雞一樣短,笑死
5
台74 上下班 例假日時間 也是塞 根本沒人在路肩排隊 都直接排到外側車道上的 請問你平常塞車 還不都變成國道停車場嗎 所以排路肩跟排車道7
都考到駕照的人了 居然連最基本的獨立思考自我判斷力都沒有 那我看還是自己把駕照燒掉吧! 什麼叫做跟著前面的車在路肩排隊? 路肩沒開放你跟風個什麼勁?1
若要解決塞車問題 首先,千萬別拓寬! 推文有人提議拓寬,實際上是越拓越塞! 很多國家已經示範過,道路拓寬就是讓更多的車上路 最後塞車問題還是沒解決8
新聞鬧很大 大家都知道這新聞後,今天上下班日大家都不走路肩了 結果..... 今天這交流道比以往更塞!塞到爆!!! 請用路人要下這交流道的,提早做好塞車準備X
不懂耶 為啥一定要走那條路 等一下 等2號公路122年蓋好再走不好嗎 有新路幹嘛走舊路呢
17
Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事?說路肩大概是北上第一個忠義路出口吧 這邊就設計不良阿,跟插不插隊根本沒關係, 1.爬坡道一堆大車慢慢開, 你先練練天眼通才知道前面是大車慢還是交流道排隊, 猜錯你就變成插隊13
[閒聊] 關於行駛路肩這件事有鑑於很多人說我騎車有問題 我想要解釋一下為什麼我會這樣很近的超車 首先解釋一下超車 超車要從左側並保持半公尺以上 至於這半公尺怎麼從哪裡到哪裡其實我不太清楚10
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞腦袋長在自己頭上,整天無腦的跟著法規走,活著幹嘛? 北部的交流道,有些會開放路肩下交流道 反觀南部高快道設計不良 雖然說他們行駛路肩,但是這些用路人 都是非常有道德的用路人8
Re: [新聞] 實施開放路肩新措施 維持行車秩序與安全高速公路路肩限速60? 交通部腦袋有洞嗎 依規定又不準出口路肩切回一般車道, 林口北上這段路肩還是爬坡, 不每天塞到爆才怪, 這樣做路肩到底意義是啥?6
Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化有沒有開過那種莫名奇妙變成插隊的。 路肩開放的時間,因為之前在路肩插過釘子,所 以不喜歡走路肩,所以乖乖開外線,但因為交流 道回堵,從匝道直接塞回路肩排隊,這時開外線 的人反而變成要插進路肩隊伍才能下交流道,這7
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單台88要下交流道的這些車,到其他交流道也是同樣開法嗎?還是高雄的交流道都同樣開法 ?如果不是,那為什麼台88要有不同開法?台灣來說匝道回堵到主車道的一堆吧! 另外有人說看板寫靠右行駛,那指的是很多車要下交流道,又不開最外車道(非路肩), 等到快到匝道了才要停在外二車道中間硬切出去,很多交流道都會有那告示。 --5
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩4
Re: [新聞] 排隊下交流道「遭罰4000元」!眾人見罰如果今天我守法走外側車道 走到交流道時 變成要插路肩的車隊 會被路肩排隊的長嗚喇叭甚至揮舞球棒嗎?? 而且只有我一台在插隊 外側側道後面的車90開過來 是不是也會長嗚喇叭甚至揮舞球棒??
爆
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