Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？
說路肩大概是北上第一個忠義路出口吧
這邊就設計不良阿,跟插不插隊根本沒關係,
1.爬坡道一堆大車慢慢開,
你先練練天眼通才知道前面是大車慢還是交流道排隊,
猜錯你就變成插隊
2.搞笑路肩
出口有三線,左線和中線通常是左轉直行,
右線給右轉燈用,然後路肩進來就是右線,一堆人要直行怎辦?
臉皮薄就排隊卡進中線阿,
臉皮厚一點就開去右轉道前面卡別人
出口BUFF就這麼小,整個卡住不塞車才有鬼
塞車了就一堆人想插隊就更塞,惡性循環
到底是哪個白癡設計路肩的
==
林口要解決就只有出口高架化啦,
直接把車流導進忠義路和文化三路
只要繼續等紅綠燈怎麼改都沒救
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※ 編輯: centaurjr (210.64.72.56 臺灣), 07/14/2020 12:04:36
推
對
推
可能是對於車流成長的預估錯誤。蓋公路的又不是有神通
→
在蓋國一前規劃誰能知道林口會這麼多車
推
林口當初規畫兩個出口就是政府有計畫了...
推
兩個出口是對的 問題是出口下來動線0分
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明明就是買不起北市人只能往附近
推
林口b出口跟入口混流在一起是在衝三小
→
根本隨便設計的 那個廢物公務員規劃的
推
各位別忘了，蓋國一時，林口還是荒煙蔓草的地方。
推
20年前林口根本荒涼 更何況蓋國一時
推
20年前地那麼大可以蓋好交流道 也不蓋好
→
我看可能要蓋一個林口c出口了
推
交通建設要走很前面，你不走前面一點然後說怪我喔?
→
20年前林口就有造鎮計劃了，那時候都沒想過配套?
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還是覺得居民都是用走的進林口?
推
就跟南崁一樣後來才蓋一個南桃園交流道
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大家以為官員能預估未來
推
不是要你報樂透數字耶，是根據你自己造鎮計劃去做配套耶
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還是說你劃了一區出來想說應該居民不會這麼多吧
推
現在不能罵政府喔
推
這種本來就是該做好評估的，怪官員合理
推
造鎮跟蓋交流道 完全不相干啊 廢物交通部是會懂喔? 悲哀
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出口一堆佔用右轉道的，然後警察也不管，只站在旁邊看
→
。
推
林口那邊一堆開60的在爬坡國警怎麼不去那邊蹲點
推
大車上坡很難快到哪吧 我寧願大車慢也不要他亂開逼車
推
這設計真的超爛
9
三、南向林口上坡路段，減少1車道改為6-22時開放路肩 南向林口上坡路段將由「主線4車道、爬坡道1車道」調整為「主線3車道、爬坡道1車道及 外側路肩(6至22時開放路肩)」，將可明確分流「大型車」及「往林口」車流，減少2股車 流之交織情形，及減緩林口A南出匝道壅塞回堵主線現象，提升主線路段車流運作效率。![Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/02/05/110.jpg "Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？")
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原文： 近年來林口及龜山地區快速發展，吸引大量人口移入，使得國道1號林口交流道原先規劃 平面式匝道，已不敷急劇增加的車流量使用，警方將在B交流道及文化北路與八德路口建 置新穎的科技執法，為林口交通做出改善，並於7月15日正式啟用。 由於國道主線以及交流道周邊路段平時車流量龐大，尖峰時刻更是常見車輛大排長龍的景![Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？](https://www.mirrormedia.com.tw/assets/images/20200714154330-68cee0436c65f55e1350d6e83fbe8e6c-desktop.png "Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？")
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首Po國一下林口的交流道是怎麼一回事啊 先不說塞車 誰沒塞過車啊 但是為什麼亂插隊的人很多 不愛照標線開的人更多![[討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/02/04/1/7415847.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600 "[討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？")
爆
[問卦] 國道3號往宜蘭方向一堆車插隊正常嗎八卦板的大家早安 小弟今天早起要回宜蘭啦 前面一路順暢結果到往宜蘭的交流道就直接塞爆 然後排隊排隊著看到一堆車想要強行插入 從路肩就算了![[問卦] 國道3號往宜蘭方向一堆車插隊正常嗎](https://img.youtube.com/vi/u_N98_pHJF8/mqdefault.jpg "[問卦] 國道3號往宜蘭方向一堆車插隊正常嗎")
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[分享] 路肩開放的行駛小常識各位四輪大爺、競戰仔午安 收假前看了才知道，原來常開國道的人這麼少 幫各位更新一下幾個路肩小常識 1、現在路肩開放牌那那行小子 “僅限出口小型車”已經被拿掉了![[分享] 路肩開放的行駛小常識](https://i.imgur.com/9ZTYwCCb.jpg "[分享] 路肩開放的行駛小常識")
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[問題] 路肩開放通行 幾個小問題我是菜雞新手 對於路肩通行有點疑問 國道上塞車路段 很多人會選擇走路肩 1. 但是要怎麼確認此時的路肩是否可以通行？![[問題] 路肩開放通行 幾個小問題](https://i.imgur.com/ca1GkJwb.jpg "[問題] 路肩開放通行 幾個小問題")
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Re: [問題] 國道一號下舊宗路排隊下交流道被檢舉打燈的藝術是要表現意圖而不只有規則 這種路肩切出來我一律打右轉燈 , 大家都看得懂我沒有要插隊, 也有打燈 出口外側第二線要嘛拿來左轉塞到要, 要嘛接快速道路繼續塞 遠遠告訴其他人不插隊很重要, 大家心情才會爽 同理, 出口二線變左二 右一, 切虛線左邊直行要打左轉燈![Re: [問題] 國道一號下舊宗路排隊下交流道被檢舉](https://i.imgur.com/k4MLzx7b.png "Re: [問題] 國道一號下舊宗路排隊下交流道被檢舉")
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Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、前文43 88這個交流道老是在塞，而且上一個和下一個（國1）也是一樣程度的塞。我是覺得被檢 舉的真的算雖啦！擺爛交通部，這問題講十年有了，還沒拓寬，就算沒拓寬那平面道路的 交通也管制一下或者調整一下號誌時間，上圖給大家看吧！以前我也常常在那邊塞，大車 爆幹多，在等下交流道期間就一直上下晃動XD![Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、](https://i.imgur.com/GFzc0ZMb.jpg "Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、")
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Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化其實原因是 1 路不熟 2 駕訓班只會考題庫， 沒教怎麼下交流道 也就是防衛駕駛![Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化](https://i.imgur.com/hLHihEPb.jpg "Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化")
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Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化有沒有開過那種莫名奇妙變成插隊的。 路肩開放的時間，因為之前在路肩插過釘子，所 以不喜歡走路肩，所以乖乖開外線，但因為交流 道回堵，從匝道直接塞回路肩排隊，這時開外線 的人反而變成要插進路肩隊伍才能下交流道，這6
[問題] 想請問怎麼檢舉？第一個 右轉道 左轉 還有闖紅燈 這樣要分開送？還是一次送他會開兩張？ 這個是國三要上國五![[問題] 想請問怎麼檢舉？](https://img.youtube.com/vi/mzAXwOxrqJE/mqdefault.jpg "[問題] 想請問怎麼檢舉？")
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Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/21/3744041_1_1.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單")
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