[問題] 路肩開放通行 幾個小問題
我是菜雞新手
對於路肩通行有點疑問
國道上塞車路段 很多人會選擇走路肩
1.
但是要怎麼確認此時的路肩是否可以通行?
我看國道只有開放路肩通行起點和終點會有告示牌
那如果我沒看到第一個起點的告示牌
我要怎麼知道是我沒注意到(可以通行)
還是根本就沒有告示牌(不能通行)
總不可能又分心 打開手機查哪些路段幾k到幾k 幾點到幾點可以
2.
以前路肩要開就要把他開完
不能中間切回來外線道
但是現在的規定改成隨時可以切回來又切進去
只要不要在接出口交流道前500公尺還在路肩就可以了??
可是我爬文又看到有人說
只能在你最後要下交流道 才能切回來又切進去?
3.
昨天我開國三在關西路段大塞車
我開在中線道
中線和內線以時速10前進
外線大概20 路肩快很多不知道多少 可能60吧
而且路肩的車很稀疏
那開在外線的人為什麼不走路肩?
要陪我們可憐的內線中線仔塞車
我知道我問的問題可能很蠢
希望大家在噓之餘也能夠回答 謝謝
--
有指示燈阿
請問有沒有圖片?
按照規定是下交流道的車才能走,也不能想回主線就回
好像有些可以?
https://i.imgur.com/ca1GkJw.jpg
內中外線10-20 路肩60的時候你也沒辦法轉進車道內,就順
勢的下交流道吧
路肩車很稀疏
※ 編輯: Kimg (114.136.149.225 臺灣), 08/17/2020 15:10:26第二我也搞不清楚
路肩現在抓很嚴
這個只有在開放路肩通行 起點才有吧? 不然就是過好大一段才看到,有時候在外線塞車 要隔十幾分鐘才再次看到這個牌子,才敢切路肩
類型很多 以告示牌為主
現在限往出口的很少了,大部分都是當作主線在使用
可以自由切換,但是限速60
但是我爬文 本版有人2019/7因為切出去被檢舉成功?
其實這個燈號和標示,不常走的很容易忽略,如果可以,能加
上在開放路段,柵欄那每隔幾百公尺放一顆LED燈,綠色代表開
放,紅燈不開放,應該能清楚一點。
對啊 這樣或許好一點
※ 編輯: Kimg (114.136.149.225 臺灣), 08/17/2020 15:26:26標示再多也沒用 一堆人不會看
樓上 但是現在真的標示太少
對啊 真的很少
簡單說 如果你沒看到/看不到標示/告示牌 就乖乖走原本的
每天通勤一定會知道該路段 出遊頂多慢一點 沒啥影響
其實高公局網站會有
國道一號北上靠近岡山的地方,路肩有寫禁止變換車道
所以一旦行駛路肩,還能再切回來?
以前不是說離出口閘道前1公里要切回主線?
不知道能不能走 你就不要走啊這麼簡單
想知道能不能走就上網查還是打電話去問啊
有開放的就那幾段 常走的路線就注意起點有沒有牌子
不熟的路線你跟著人家開路肩就等著收罰單
2的話 現在路肩限60 中間可以切回來
但快到出口會寫限往出口
以前沒要下交流道不能用路肩吧 變路肩超車
201907是之前的規定了,新的大概才改2..3個月而已
感謝補充
突然發現 第三個問題,關西大塞車那段,原來走路肩的都違規xD?
今年2月才改的 下面這篇蠻清楚
謝謝
原來改成速限60了喔 幸好有看這篇
捏一下不要走 以免4000元飛了
我路肩開70被後面狂閃燈 QQ
我都不走路肩的 路肩路況都很差
沒看到牌子就當作沒有開放吧,不然違規也麻煩
現在紅色警告牌之前都可以切回來,警察認證過
路肩通行感覺更塞 匯流回原車道反而讓外車道更慢
很多開路肩的最後還是切回主線
覺得可以像國三北上中和,告示牌開始開放大客車行駛下匝道
從匝道開始開放,像是舒緩上匝道的車流
^上來
原來你開車不看標誌的?
多開多看,通常眼角餘光都會瞄到
南下過關西,龍潭那段下才可開路肩
1968
請問有人被照路肩超速過嗎?
路肩規定有改 不要再回什麼以前了 標示都很清楚 如果沒看
到大不了這段不要走...
39
[時事] 國5取消小客車走路肩 宜蘭人塞車陣超不爽國5取消小客車走路肩 宜蘭人塞車陣超不爽 國道五號取消小客車行駛路肩,現在民眾假日行經國五至少要花多五倍的車程時間,宜蘭 民眾抱怨,變相懲罰宜蘭人。 國旅大爆發,東部成為國人旅遊重鎮,只是從北台灣出發,國五成為主要路線,也導致假- 今年路肩改成速限60,且很多地方都開放路肩讓人切換車道,直到交流道前有禁止變換車 道的牌子,才不能變換車道 我自己以前的觀念是,一旦切出去路肩就不應該駛回主線,因為以前都是限通往出口小型 車 現在改這樣,就是多一線道的概念,但問題來了,速限只有60
19
Re: [問題] 國道竹北路段路肩行駛被開單想申訴不好意思 打擾一下車板各位大大 我實在看不懂原文被罰的原因 是因為該路段路肩未開放 還是他提早切車道?17
[問題] 國道8號西向下新市匝道請益各位先進大家好 有一個問題困擾小弟已久 就是上班時間國道8號西向下新市交流道的時候大家都會排隊到路肩 不過我看也沒有告示牌說有開放路肩 打電話問國道警察也確定此路段是不開放路肩通行,正常應該是要會回堵到主線道上7
[情報] 從2高到青埔走路肩最快昨天17日從台北回青埔,從2高轉機場就開始塞車 而右邊路肩超多車走的都沒塞車,上面告示牌寫路肩禁止變換車道,以前右邊車道只能到蘆 竹。7
[心得] 從2高到青埔走路肩最快今天從台北回青埔,從2高轉機場就開始塞車 而右邊路肩超多車走的都沒塞車,上面告示牌寫路肩禁止變換車道,以前右邊車道只能到蘆 竹。6
Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化有沒有開過那種莫名奇妙變成插隊的。 路肩開放的時間,因為之前在路肩插過釘子,所 以不喜歡走路肩,所以乖乖開外線,但因為交流 道回堵,從匝道直接塞回路肩排隊,這時開外線 的人反而變成要插進路肩隊伍才能下交流道,這1
Re: [新聞] 大型重機7/1上國道爭路權!要吞6千罰單 高公局:上了就是說 現在高速公路不少路段 都有開放路肩的時段 是蠻想問的 今天重機騎士上國道的話 若遇到主線道塞車 然後路肩開放- (一)開放路肩終點銜接出口減速車道:行駛路肩車輛得變換車道,開 放路肩終點上游500m(得視現場條件調整)範圍內限往出口車流 行駛,得銜接減速車道駛出,不得變換車道;非往出口小車須於 開放路肩終點上游500m前(得視現場條件調整)變換至主線車道 (類型 1)。