Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？
不敢或是不會正常左轉的人都應該去思考他們上路的正當性啦，為什麼明明我他媽開車會判斷時機左轉，換了騎車我就不會？
問題出在駕駛人身上，今天三寶騎車換開車也還是三寶啦，駕駛人的駕駛能力跟交通工具本身就是脫鉤的，就只有腦袋不清楚的人才會混為一談！
另外是說現在倡議的角度都是不強制待轉，不是要取消；如果有雞腿在路上那就讓雞腿們去待轉，請不要剝奪正常駕駛人正常左轉的權力。
你說有人什麼鬼切什麼啥小的？開上路本來就有義務要注意周遭狀況，一樣的態樣車禍不可能因為交通運具不同而有不同的肇責啦！
你他媽華國交通就是長期洗腦這些笨蛋，把你們教育成什麼“靠邊騎才安全”，實際上路側干擾一大堆，騎路邊死更快！
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照理說 騎車的時候會比開車更小心
轉彎不難，在路中間待轉是找死吧
在路心等著轉是很正常的事，全世界都會，就你華國人不會，是腦殘？
常常笑說待轉區是待撞區，那在路中間待
轉是什麼區，排隊投胎區嗎?
你是要緊？
現在直行車看到轉彎車都要讓了
騎車比開車更好左轉==
既然二樓說中間是投胎等待區，那你解
釋一下為何汽車不用待轉
汽車被後面開60的肛到不會死阿
是在哭喔？國道一大堆你他媽被前後車夾爛的，你要不要也主張為了汽車好，所以國道乾脆 就專門給大車使用？公啥小
機車被掃一下就去見上帝了
樓上正解
推啦，會怕的、車慢的自己去兩段式，
憑什麼要我配合那些人
frank你就是典型的譴責被害者，車禍
是撞人的人的問題，少在那邊講什麼安
全、不會死的理由來合理化撞人這件事
。
你就讓危險等級提高了啊 誰才是受害著
如果不用考慮危險風險的 每條路都直接
無限速 愛騎時速150你就騎 能騎多快 全
看你技術好不好？
會怕的 騎慢的 自己滾到旁邊去 別來擋?
危險等級是道路設計、發照標準、執法
嚴謹問題，不是鈑金厚度問題，你要比
載具大小跟安全可以去開戰車或是去航
海。
實際上 造成A1的比例就是高啊 知道什麼
是A1嗎？ 需要解釋嗎？
所以道路的設計就不適合讓機車在路中間
機掰咧，道路設計也對行人不友善還要不要乾脆禁止行人上路？你這真的邏輯堪憂耶
待轉啊，很難懂嗎?
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首Po有些路段雖然取消了機車兩段式左轉 但車速靠北快 我看一堆人還是乖乖等兩段 機車直接左轉的壓力真的跟開車不能比 開車就放空等左轉燈而已 敢撞我一定是後車錯 但機車隨便被擦一下就要登出了 肇責有屁用![[問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？](https://img.youtube.com/vi/00L9iAdrXxg/mqdefault.jpg "[問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？")
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一些爭執的盲點在於，用 A 論點爭，爭到了卻執行 B 論點 這叫什麼？叫偷渡 舉例來說，說分割車道是合理的，但執行的是鑽車 等有人拿來爭，就說'那不是分割車道' 那好啊，就不要在鑽車時拿分割車道是合理的來混著爭嘛
想像一下你如果騎機車在內線快車道等左轉 後面一台水泥車學長從你後面高速駛來 同時一台水泥車學長從你對向高速經過 只要學長撿個檳榔或玩個手遊你就變肉醬了 這時你的命就完全交給8+9學長處置了2X
其實 支不支持二段式左轉是個智力測驗 你會發現要求廢除的人都是一群智障 第一個跑去玩待轉大富翁 結果證明二段式左轉真的很安全1
本魯通勤主要騎車、有需求時才開車 如果是以通勤為主軸討論 路口車流多少才是主因素 畢竟通勤的路段是熟悉的 有待轉區並不會就不發生問題X
有種東西叫風險評估: 要考慮"事故發生機率"與"發生的嚴重程度" 一些鼓吹要廢除兩段式左轉的人老是舉一些特例 說在待轉區被撞的案例 但是難道你靠左停在路中間等左轉就不會被撞? 我覺得在路中間停等左轉被撞發生的機率 應該還是大於在待轉區被撞的機率 而且路中間車速更快 被撞後果肯定更嚴重4
要想像就大家一起來想像 想像一下你在右側車道準備直行去待撞區 這時候一台學長以為你是要右轉 學長就直接右轉 這時候你是不是就被學長收掉了？？6
我是敢轉拉 畢竟根據統計 變換車道&轉彎時車禍率最高 我都騎在白牌能騎的最內線 兩段式對我來說要變換車道 風險更高 我覺得兩段式左轉問題倒是其次5
不需要想像啦 台灣aka中華民國有種東西叫做大型重型機車 如果你不懂我教你 這是一種排氣量超過250CC的兩輪或三輪機動車輛 台灣目前領有大型重機駕照的人數約為54萬人![Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？](https://i.imgur.com/d9LUSPNb.jpg "Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？")
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想像一下 你現在是14歲國中生要去上學 你走在15公分寬的白線的外側(沒有人行道、騎樓停滿機車) 前腳剛踏上斑馬線(上停了一輛休旅車車，你的兄弟正準備開門下車)過馬路 對面一整排你們學校的家長的車停在機車道上 同時對面一台滿載的水泥車以30KM/H駛來
![Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？](https://media.zenfs.com/ko/setn.com.tw/1b5bdab4dd010a4287178c5f4786c04c "Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？")
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Re: [閒聊] 待轉大富翁，現正熱映中直接回文比較快，但我並非任何路權團體的幹部或是正式成員。 發言立場僅代表我個人。 這次待轉大富翁的始末: 一、起因: 台北市取消了部分路段的禁行機車，但在七月公布評估結果![Re: [閒聊] 待轉大富翁，現正熱映中](https://i.imgur.com/veRjV3Ub.jpg?fb "Re: [閒聊] 待轉大富翁，現正熱映中")
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[問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎如題 最近騎車一堆四輪還沒到路口就開始往右靠 有的甚至沒有打燈 還有一些白癡三寶左轉鬼切 早上騎車差點被鬼切害死![[問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎](https://i.imgur.com/XW022Tqb.jpg "[問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎")
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[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現![[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度](https://img.youtube.com/vi/Ov8NP1gJgHQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度")
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Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死！騎機車求職途中^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 問題就在這裡啊 你自己講了 汽車的駕訓時間、課程都比機車的駕訓來的紮實 機車的駕訓制度只有題庫筆試+三分鐘環場考試來作為考試內容 加上臺灣從未把交通教育列入正規教育![Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死！騎機車求職途中](https://img.youtube.com/vi/QiYOaXM3-ZU/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死！騎機車求職途中")
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[問卦] 台灣交通啥時才能改革？莫名其妙的禁行機車和二段式左轉 一堆奇葩的道路規劃 還有那不分二輪四輪的駕駛素質 幾乎每天都有人出在車禍中受傷或去世![[問卦] 台灣交通啥時才能改革？](https://i.imgur.com/cdFiNXIb.png "[問卦] 台灣交通啥時才能改革？")
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Re: [新聞] 苗栗翁綠燈突然鬼切！遭直行轎車撞擊倒地這就變形的高雄式左轉阿！ 不要兩段式就內線待轉也可以，你打左轉燈停等， 後車如果撞你就是追撞前方靜止車，100%肇責 結果機車"停"在外線車道要左轉 然後不先注意順向車流，只看逆向有沒車X
Re: [新聞] 轉彎不讓直行車 台南2騎士撞成團 釀1這個太欠罵了，我的氣整個上來了 窩草尼馬的，來來來 看看我們的新時代騎士拼死爭取的機車不待轉直接左轉 跟他們講待轉還會被酸不會騎車 不講各位不知道1
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎？可以不要偷換概念嗎？ 取消的是強制待轉這個規則 硬要把它說成強制直接左轉 是不是在雲？ 你不敢就去乖乖待轉或右轉後再迴轉