Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵?
大家好,我福建彭于晏
歷史循環啦
柯達1975年就發明數位相機
但傳統膠片真的太好賺太香了
結果柯達2012年說沒就沒
toy
ota97年就量產世界第一台油電的prius,記得當時矽谷好多科技大佬一直狂吹
2010年還入
股Tesla( 16年清空XD)
但是toyota傳統燃油車技術及成本優勢太強大了太好賺了
2022
年全球新車里電車佔比10%,今年保底會破20%。而任何市場內新產品市佔率突破15%後,增速只會越來越快
除非出現新的類似俄烏戰爭等大事件,讓洋腸們可以自己打臉把核能洗成綠能
不然又潮又
環保的歐美大腸們,準備在2035年前停售燃油車
十年
留給toyota的時間不多惹
ps: 其實氫能車才是終極最優解,2015年toyota也跟隨Tesla公開電車專利,公開其強
到爆的氫能源專利。
結果中美兩大市場還是走電車路線(有陰謀論哦)
※ 引述 《valkyrie》 之銘言:
: 當年nokia是手機霸主
:
: 結果沒跟上智慧手機潮流
:
: 結果從霸主變魯蛇
:
: 如今toyota已經跟不上電動車發展
:
: 是否也將步上nokia後塵了?
:
: 有內幕?
--
※ PTT留言評論
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推
你484看626沒有
推
氫能源不是儲存和運送問題無解嗎?
推
電車真的沒比較環保
電車可以把污染控制在電池廠家跟電廠源頭,而不像燃油車到處噴黑煙。很符合又潮又環保 的歐美大腸的價值觀,反正污染的是亞洲低階猴子們。但總得來說碳排還是比燃油車低很多 。而且電車電池技術更新快,而燃油車基本到頭了。
推
電車好棒棒 然後電還是燒煤跟天然氣發的
推
不要在妄想氫能源用在小客車
推
氫能源問題還很多啦 沒有強到一定要用
推
※ 編輯: keyj (203.91.85.111 香港), 02/13/2023 10:53:08
歐洲左已經妥協把核能跟天然氣歸為綠能
推
等10分鐘充滿600,價格合理就沒油車了
→
這麼快的充電速度 電池會很不穩定歐..
推
電價暴漲保證歐洲也轉彎啦
推
電車維修費還是比油車貴
→
氫容易爆炸
爆
[爆卦] 內燃機不能亡,Toyota 組織油車大聯盟Toyota逆風而行的決心相當強烈 看看接下來能否扭轉局勢.......... 內燃機不能亡,Toyota 組織油車大聯盟拒絕格拉斯哥協定 就在拒絕格拉斯哥協定三天後,Toyota 鐵了心要鞏固燃油車帝國,組建「Team Japan」99
Fw: [新聞] Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping 標題: [新聞] Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化 時間: Tue Oct 4 19:40:23 2022 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:60
[情報] 內燃機不能亡,Toyota 組織油車大聯盟拒fb_tn&utm_medium=facebook&fbclid=IwAR1C6d88oPwcEta9Fia1fZmapqQAWEP7y1rAO_iuCZ3 r1k2G8SNj1hy775U 內燃機不能亡,Toyota 組織油車大聯盟拒絕格拉斯哥協定 November 15, 2021 by Chen Kobe Tagged: COP26, Toyota, 格拉斯哥, 油電車, 零碳排26
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型其實一句話就可以結束這個討論: 寧願在audi上哭泣,也不願在toyota上放空 特斯拉已經建立起第一電車的品牌, 光是這個牌子就超過目前的股價, 沒錯!電車很多車廠都能做,21
Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?新聞裡歐洲禁售燃油車最積極的兩個國家挪威和荷蘭到今年11月為止的新能源車包含純電(BEV)和插電式油電 (PHEV) 的銷售數據: 挪威 荷蘭13
Re: [討論] 全面禁止燃油車是不是錯誤的政策?日本是自然災害缺電到害怕了 Toyota油車新車已經配有供電系統 配電箱順便接好的話7
Re: [問卦] 日本為什麼電動車做不好?1. 人家不需要全部壓寶在電動車 電動車門檻比油車低很多 toyota錢多的是 第一代純電車也有了 穩定每年迭代產品增產就好 2. 基礎建設 充電站之類的都還沒蓋起來 全世界的鋰產量 也不可能讓toyota一年一千萬輛汽車通通都變電車 你全部梭哈到電車 除了丟了自己一年一千萬輛的油車市場以外6
[問卦] 電車時代...歐洲車廠又被toyota打趴歐洲廠最先喊要環保 滅油車 推電車 還排擠toyota 笑人家不加入電車聯盟 一副電車時代歐洲廠要制罷的嘴臉
爆
Re: [新聞] 賴清德520主視覺曝光 4色帶象徵自由爆
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