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Re: [新聞] 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因

看板Gossiping標題Re: [新聞] 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因作者
bitch426
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※ 引述 《usnavyseal》 之銘言:
: 標題:[新聞] 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因卻設
: 時間: Tue Sep 5 12:37:10 2023
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: 交通部頭痛醫腳實例來了! 審計部調查顯示:超速非肇因卻設測速照相
: https://cars.tvbs.com.tw/car-news/140520
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: 2023年9月4日
: TVBS
: 李中豪
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: https://i.imgur.com/siLh7S2.jpg

圖 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因
: 台灣各種科技執法與測速設備越來越多,但審計部發現有些路段肇事主因非超速,卻被插: 上各種測速儀器。(示意圖,圖片來源/ TVBS)
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: 目前台灣民眾對於交通方面的抱怨越來越多,主要是相關單位只要出現重大車禍,第一件: 處置方式選擇大執法,後來就是設置科技執法或是測速照相,然而這根本沒有改善易肇事: 路口的特性,絕非一昧的降速才是安全,但交通部似乎仍抓不到改善重點,這也讓民眾批: 評,搶錢似乎才是政府認真看待的事情。
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: https://i.imgur.com/EuKgZrc.jpg
圖 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因
: 區間測速遍地開花,成為政府認為交通安全的最佳手段。(圖片來源/ TVBS)
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: 日前審計部就發現政府的道安方案花費11億元左右的預算,卻還是讓受傷人數創下10年新: 高,近日審計部更是提出新的證據打臉政府對於交通建設;審計部表示,透過調查發現全: 國28個連續3年容易肇事的路段與路口中,有7個地方的執法設備與肇事原因不相符,也就: 是說肇事原因不是超速,但各地政府卻設置科技執法抓取超速,頭痛醫腳的案例引爆民眾: 的憤怒。
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: https://i.imgur.com/roiQnLg.jpg
圖 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因
: 近日審計部發現全台7處的執法設備與肇事原因不同。(示意圖,圖片來源/ 台中市警察局: 及通大隊)
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: 而這些地點中,包含了基隆市仁一路至愛三路,其主要肇事原因為「未依規定右轉彎」,: 台北市福國路至承德路六段,其主要肇事原因為「未保持安全距離」,桃園市中壢區新中: 北路、新中北路二段、榮民路、榮民南路主要肇事原因為「未注意車前狀況」。而這些地: 點都設置了科技執法,執法內容都針對闖紅燈、測速照相、跨越雙實白線等等為執法項目: ,明顯與肇事原因不相符合,其他地點也都有相同的狀況,各地政府似乎都有默契的先設: 置執法設備,卻沒有改善道路情況。
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: https://i.imgur.com/h1T5UkU.jpg
圖 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因
: 政府相當在意「超速」,各種設備都專注在超速方面,但這也絕非肇事主因。(示意圖,: 圖片來源/ 金山警分局)
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: 遺憾的是改善各地的交通狀況也絕非交通部能夠處理,主要原因是交通部對於交通的「因: 地制宜」政策,導致交通規畫沒有統一職權,以雙北市來說部分路段已經取消內側禁行機: 車以及強制兩段式左轉,但是離開雙北市之後,其他地區卻還是有這些規定,這也導致機: 車騎士到不同地區需要遵守不一樣的規定,混亂的狀況讓騎士根本無所適從。
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: https://i.imgur.com/LMLsZPp.jpg
圖 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因
: 警政署先前提出的肇事原因中,超速失控僅佔比2.13%,政府卻花費不少公帑認真抓超速: 。(圖片來源/ 警政署)
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: 除此之外各地區不斷增設科技執法與測速照相等等設備,但是交通死傷率並沒有明顯降低: ,先前政府也提出數據表示超速並非肇事主因,更多的還是未依規定讓車、未保持安全距: 離等違規。只不過目前台灣管理交通的方式還是以取締、執法、開罰為主,想要改善交通: 狀況,道路設計與交通教育還是防範車禍意外的重點,交通部能否正視問題的癥結可能還: 考驗官員們的決心了。


其實台灣交通事故多的主要重點在哪裡大家都知道

就是執政者跟人民不願意正視

答案就是車輛太多

停車場供不應求

導致到處都是違停

用大數據來看

只要有車輛就是有機率發生車禍

車多又違停

不一天到晚死人才怪

解方也很簡單 就是限制車輛數

律定有車位才能買車

但政府死不做

沒辦法影響層面太大了

那就繼續死人吧

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※ PTT留言評論
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james732 09/05 13:14車太多又不是政府叫你買車的愛買又愛罵

link4517 09/05 13:15科技執法不落實 可不可以快一點每個路口

link4517 09/05 13:15都有

marktak 09/05 13:18錯了 是趕著赴死

marktak 09/05 13:19那就不說誰讓人民沒時間的

kiddmonster 09/05 13:33長時間停放的違停反而比較少,真正該

kiddmonster 09/05 13:34抓的是市區並排停車「吃個飯買個東西

kiddmonster 09/05 13:34」的那種,派交通警察在熱門路段站崗

kiddmonster 09/05 13:34就沒人敢停了。熱門路段沒辦法停車人

kiddmonster 09/05 13:34們自動就會少開車到市區。現有法律都

kiddmonster 09/05 13:34沒人要遵守了還訂新的也只是訂心酸的

kiddmonster 09/05 13:34

mazznia 09/05 13:40至少買車需自備停車位先立法吧,這到底

mazznia 09/05 13:40有什麼困難為何遲遲不做

mazznia 09/05 13:41一堆買車四處違停的

clairehao 09/05 13:48認同買車要先有車位證明

deann 09/05 13:48沒錯 就是人太多了 沒有人的地方車

deann 09/05 13:48禍一定更少

josef15 09/05 14:03車再少 市區還是會違規併排停車啊

liocorno 09/05 14:20審計部這麼行 你來啊

tonyian 09/05 14:49也可以用罰單來抑制車輛數,跟限時段禁

tonyian 09/05 14:49止進入市區區塊,這些也不做

kitty2000 09/05 20:20人民沒有受教育不會重視。人民不重視

kitty2000 09/05 20:20所以不會被教育。無限循環