[問卦] 速限50的道路是不是愈來愈多？
記得之前測速沒那麼多
但多數民眾也會控制在60-65左右
這幾年一堆測速照相
有些道路都50而已
路不熟的人甚至整路開50
台灣限速50的路是不是越來越多了？
是要用路人都習慣這種速度嗎？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.185.254 (臺灣)
※ PTT 網址
推
限速50容忍值可以到60，一般道路60
→
很快了吧
推
還有測速照相機...
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給那些路怒症直接跨雙黃線超越前車
推
然後四輪大爺直接一台一個車道 整條路塞
→
死
推
大橋還限速50整個有病 70還差不多
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西濱限速50才智障
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一樓路隊長
推
30越來越多
→
70差不多
推
限速50可以到65
→
限速30可以到50
爆
[問卦] 台灣限速世界嚴格 怎麼每年死傷還那麼多如題 台灣限速應該是世界嚴格的吧? 很多在很寬又很筆直的道路 限速只有50 甚至還有40 30的限速 還一堆測速照相 還外加一堆區間測速 高速公路也是沒幾公里就一個測速照相![[問卦] 台灣限速世界嚴格 怎麼每年死傷還那麼多](https://i.imgur.com/ndvyZjKb.png "[問卦] 台灣限速世界嚴格 怎麼每年死傷還那麼多")
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[閒聊] 大鵬路限速30 測速照像這附近不熟，未留意到限速 也沒遇過這麼低限速的測速照像，有經過這附近的，提醒大家，留意測速照相。 --![[閒聊] 大鵬路限速30 測速照像](https://i.imgur.com/SJo2Xgeb.jpg "[閒聊] 大鵬路限速30 測速照像")
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[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速交通部於110年12月底針對區間測速設備公布資安檢測要求，各單位完成檢測後即可公告恢復執法，新北市警察局針對公路總局一工處轄區台9線北宜公路26.2K~32.2K及台64線中和段區間測速設備資安檢測已完成，預定於元月24日農曆年前恢復執法。 區間測速執法係以車輛通過區間測速起點及終點時，相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間，由系統計算車輛的平均速率，當平均速率大於速限即代表超速，相較舊有的固定式測速照相僅能進行單點測速取締照相，區間測速可將速度控制範圍由點擴展至線。 公路總局一工處也呼籲用路人，按公路速限行車不超速，才是確保行車安全的不二法門，行經區間測速路段請穩速行駛即可避免受罰，也能確保行車安全。 相關道路行車資訊請隨時收聽警廣、並注意資訊可變看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可利用公路總局省道即時交通資訊網![[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速](https://i.imgur.com/w3BsOKIb.jpg "[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速")
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Re: [討論] 區間測速保護了台灣人的交通安全有兩個主要因子 一個是自由車流 一個是快樂表法規 這兩個東西在台灣都會被nerf 一條路設計出來習慣性把速限設定為自由車流"- 20%"17
Re: [問卦] 台灣測速照相設置是不是很智障?這案例就顯示了臺灣速度管理到底有多白癡 開了一條寬敞的四線道，結果速限超低 從這件事可以發現兩個主要的問題 1. 道路速限過低 2. 測速照相對於速度管理的效益很低![Re: [問卦] 台灣測速照相設置是不是很智障?](https://i.imgur.com/i60PQWVb.jpg "Re: [問卦] 台灣測速照相設置是不是很智障?")
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Re: [問卦] 在台灣開放無限速高速公路會怎樣？台灣一直都是無限高速公路啊 之前 Taiwan News 在地英語媒體的外國記者 有列出幾點他的觀察 有一點就是 其實台灣沒有限速，除非有測速照相機