[問卦] 屏東高鐵站會地下化嗎?
高鐵延伸屏東幾可確定,目前有四條路線,有一條是經高雄車站的高雄案,
經費高達1300億,比左營案500多億高出許多,
但以目前來看高雄案通過機率遠高於左營案,總之政府可能覺得錢不是問題吧,
另外就是高鐵延伸屏東後,據說有民代建議車站地下化,
屏東高鐵站真有機會像青埔站那樣地下化嗎?
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推
因該不會
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預算不會過 新北都高架了 屏東地下化啥?
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總覺得很多公共工程最後都會莫名其妙一堆事
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好比桃園鐵路高架化,鄭文燦硬是把它搞成地下
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經費暴增一千多億居然還過關
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地下化不就是減少噪音+利於區域發展
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但是所費不貲
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胖周瑜那時候是完全執政 現在不可能允許你
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揮霍 這種方式就叫揮霍
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現在桃園地下化預算飆高到可能破2000億
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而且中央跟桃園地方政府都要埋單
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喔?又一個框錢計畫
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Re: [新聞] 六都最慘門面高雄車站 封道導航難辨路、高雄車站重點根本不是有沒有蓋大樓 當初高雄新車站版本歷經好幾版 從大鋼棚大蜘蛛到最後直接交給荷蘭Mecanoo團體設計的高雄車站 就已經有規劃大樓了,而且本來設計圖是要蓋4棟大樓 但看到現在後站那邊的兩棟大樓似乎是被砍掉了49
[閒聊] 高鐵不進高雄車站,誰是罪魁禍首?行政院長蘇貞昌已經正式核定高鐵延伸屏東路線了, 高鐵不會進高雄車站。 但是導致高鐵不進高雄車站的罪魁禍首, 不管是國民黨和民進黨, 兩黨都是罪魁禍首!28
Re: [閒聊] 高鐵延伸高雄車站的看法我是想過一種解法啦 但每種解法都有優缺點 反正都當閒聊看看 這篇文有以下前提 1) 屏東站依然定在六塊厝 2)必定會做高鐵延伸屏東26
Re: [新聞] 黃紹庭籲陳其邁向中央爭取 高鐵延伸高雄李眉蓁批高鐵不經高雄車站是中央錯誤政策 泛綠選將:打臉國民黨 2022/05/24 12:31 〔記者葛祐豪/高雄報導〕國民黨高雄市議員李眉蓁今在議會質詢時批評, 高鐵延伸屏東案選擇左營案,不經高雄車站,14
Re: [新聞] 政策平台發起連署附議 高鐵延伸屏東應更從左營站倒退嚕本來就是一個很奇怪的做法 應該還是重新蓋回高雄車站去 當年高雄車站就是以三鐵共構的規劃設計的 另外為避免高雄、左營跟台南站距離過近無法加速 完工後就應該把左營站降為站站停的車站11
Re: [新聞] 坦言接棒潘孟安有壓力 周春米誓高鐵屏東高鐵延伸屏東老實講我不反對 但是拜託, 採取高雄案好嗎, 採取高雄案才能讓高鐵延伸發揮真正的效益7
Re: [新聞] 蘇貞昌拍板「高鐵延伸屏東潮州」 交長是在供三小? 就當你是反串好了,反串我也要講 這個騙神仔最讓人堵爛的地方就是 要在屏東蓋兩座高鐵站,加起來約1000億 而高鐵進高雄車站的高雄案,也大約是1000億
爆
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