Re: [爆卦] 去紐西蘭租車度蜜月被舉報不當駕駛
台灣人是有多自卑,啥事都能無限上綱,CNN一個行人地獄,台灣人自我檢討無上限
比起行人地獄,美國人更要擔心走在路上就被崩掉。
美國小孩在學校上課都能莫名其妙被槍殺,台灣小孩除了偶發一兩件隨機殺人
根本不用擔心小孩在學校莫名死掉。
最近很夯的性騷事件,性騷本身當然是違法的事件,出了事檢討、依法辦理沒錯。
但一個人以前犯了性騷,他後來別的地方工作,被踢爆他犯過性騷,他老闆還要道歉
然後檢討未來會嚴格審視,不再做不當聘任。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1304749
這個根本神經病吧,性騷已經比殺人放火,連環殺人犯還窮凶惡極了嗎
他以前犯錯,被法律審判是他應該,但他沒在你的公司犯錯阿。
犯性騷的人是不是以後都不能再找工作,也不該在社會生存。
回歸開車這件事,今天一個外國人去到不熟悉的地方,沒能遵守當地交通規則,
這是那個駕駛的問題,他的確該檢討,當地警察處置也沒錯,
偏偏就上綱到台灣駕駛與用路條件與國際無法接軌,阿不就很厲害
紐西蘭人跟警察來台灣開車,一樣被拎北巴假的拉
在台灣拎杯都敢開速限最高,高速公路合法加速超車沒在怕啦。
但去法國、日本、美國跟澳洲開車的經驗,我都不敢開最高速限,
變換車道也得等沒車才敢換,歐洲的圓環也是開得很不習慣。
日本的右駕對左駕真的是不小挑戰,跨國領域本來就很吃熟悉度
不用什麼事都無限上綱到台灣制度爛,台灣駕駛不行啦
紐西蘭人有種來台灣開看看拉,拎北看你多行。
※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言:
: 超丟臉,
: 台式超車和我慢我安全的觀念,
: 在外國人眼裏根本不能上路,笑死。
: 和台灣駕照互惠真的膽子都很大…
: 他們可能真的沒想,
: 過台灣人要拿到駕照要多簡單…
: 原始影片在這裡:
: https://fb.watch/k-HJ2VUeVf
: https://i.imgur.com/LTEVufQ.jpg
: ***********
: https://i.imgur.com/yB7DTvO.jpg
: 臺灣低劣駕駛文化再次輸出他國
: CAUGHT IN ACTION 這個節目揭露一段紐西蘭警方的執法過程,一對來紐西蘭度蜜月的臺灣
: 夫妻,第一天租車剛剛上路30分鐘就被當地人舉報多項不當的駕駛行為。
: 包括過慢的車速堵住後車
: 但自己超車時卻沒有保持適當的安全車距
: 不會使用圓環路口,差點撞到其他車輛
: 甚至駕駛沒有察覺到自己有任何問題
: 被警察鳴笛閃燈仍不停車
: 直到警察尬起來開廣
: 最後終於意識到在警察的動作在攔停車輛
: 甚至還找了一個很不恰當的地方停車
: (以為是臺灣隨便你停嗎)
: 紐西蘭警察問他在臺灣,警察如何攔停
: (其實我們都知道在台灣"開車"很不容易被攔停)甚至這位臺灣駕駛還沒有意識到自己有任何
: 問題
: 影片中我們可以從警察的語氣看到他對於這樣的駕駛行為覺得多誇張
: 最後這對夫妻被警察強制將車輛還給租車公司,並要求他們使用大眾運輸來旅遊
: 這個影片我們可以得知幾件事
: 1.臺灣簽署多項國際條約,得以持有臺灣駕照去多個國家開車、騎車,但顯然台灣的駕訓制
: 度、用路條件無法與國際接軌,不只是影片中提到最最基礎的用路原則,還有不會使用圓環
: ,你可以想像這些看到機車使用高速公路會氣噗噗的人,去國外看到別人的高速公路會怎樣
: 嗎?
: 2.警察是在執法預防事故,而不是處罰
: 雖然這位駕駛被剝奪駕駛權利,對當事人的旅途看起來是很悲慘的一件事,但是放任不適任
: 駕駛在路上亂跑,等到真正發生事故了
: 那才是真正的悲劇。
: 臺灣有約七成的違規是逕行舉發,也就是說警察實際對著駕駛開單的機會不多,不僅無法攔
: 查無照駕駛,也很難告訴駕駛他的行為造成什麼危險。
: 3.人民對公共安全的追求
: 在台灣有一群人在罵民眾檢舉是抓耙仔、正義魔人,抱歉喔,紐西蘭是直接打電話給警察告
: 訴他們有不適任駕駛在亂跑,因為別人很清楚,放任不懂交通規則的人上路就是一場災難。
: 而臺灣一堆違規仔,本來的用路觀念就不該持有駕照,上路以後對交通規則完全不熟
: 被開單不檢討自己還敢檢討別人
: 那我最後要問
: 是誰允許這些違規仔可以隨意上路又不容易被吊照呢?
: ※註:有電視或媒體有報導者,請勿使用爆卦!,切勿用爆卦張貼新聞
:
: 無重大八卦請勿使用此分類,否則視同濫用爆卦鬧板(文章退回、水桶6個月)
:
: 未滿30繁體中文字 水桶1個月
: 未滿20繁體中文字 水桶2個月
: 未滿10繁體中文字 水桶3個月
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同意,他媽紐西蘭人自己不會開車在哭屁
還不清楚槍枝問題還有交通問題?
台灣人技術跟膽識真的是完全吊打歐美日
黨工又在洗地喔,因為別人更爛,所以我
們有問題就放給他爛沒關係
對啊 兩邊國風民情不同 台灣每年撞死3000人
習以為常 都是紐西蘭不懂台灣
紐西蘭都動物哪裡有人
好啦,台灣no1,可以高潮ㄌ
拎北噓下去,有一個自卑轉自大的
自卑的是那些外國人好棒棒,檢討台灣人無限上綱的
有點道理
真的,要不是有方便的交通,台積工程師能
所以自己國家有A問題的時候,喊別
準時on call到工廠處理機台提升良率嗎?
這個論述很中國
的國家也有B問題就好了,真棒 難怪
我整篇是在批評台灣人自我檢討無限上綱
分明是在忘恩負義不知感恩!
Taiwan no1因為都跟非洲比 呵呵
第一句和最後一句首尾呼應 自卑轉自大
沒自卑過 一直都很自大啦
難道你家就沒問題嗎反駁法
哈哈哈 笑死了
這種論述,盲猜你是基進黨的粉絲?
禮讓行人罰則變重讓你很不舒適齁
禮讓行人很棒,有去過日本就知道,但台灣還需要時間讓駕駛養成習慣, 我不爽的只是,媒體一直無限上綱行人地獄
※ 編輯: andybg (223.136.108.99 臺灣), 06/07/2023 11:46:53 ※ 編輯: andybg (223.136.108.99 臺灣), 06/07/2023 11:48:10可憐吶
笑死,你是不知道一堆人希望一堆死刑
嗎你怎麼會以為性騷擾會比殺人放火
這論述真的很愛拖別人下水
還要嚴重啊?多的是酒駕死刑
偷竊死刑、搶劫死刑的人欸
連安全超車保持安全距離都不會,被炮不是
剛好XD
大膽預測你484也是愛台灣無上限抗中保台
最重要的人?
中國人一定很支持你的看法
圓環哪裡有困難?
無限上綱政府一樣愛理不理阿 反正高官都有
警察開道 死的又不是他們家人
我覺得有點換概念...
可憐,笑死。
我去日本,紐西蘭, 冰島, 都開最高速限
跟車流走有很難嗎?
反串?
這叫正常的檢討 哪裡上綱了
反串?
外國人來應該直接被闖紅燈擊落吧
那以後什麼問題都說台灣有自己玩法
就好啦
紐西蘭跟不上台灣
影片裡警察有講 你要開慢的話 後面有
車接近要閃邊啊
很不錯喔
反串要先說
反串有趣喔
感謝你拉低台灣水準
你父母一定很以你為榮,嘻嘻。
大家對國人的駕駛能力已經形成共識了
反串不有趣
不會開車就不要上路,我在日本覺得超好開
反串功力有待加強
這篇是反串還是又一個蔡阿嘎?
塔綠班不要在污染世界了好嗎
?
不知道你為何扯一堆 但是這當然是個人
問題,無線上綱的笨蛋鄉民該深自檢討
可憐哪
好的不比跟爛的比,難怪臺灣一堆爛人
台灣就一堆三寶,不然幹嘛要防禦駕駛?
笑死
推勇氣
幫你補個推 很多人不懂對事
要這樣扯Ok啊 原文是在紐西蘭,那紐西
蘭一年槍擊事件多少?
哈哈
可憐哪
哈哈
噁
???
補血 我看IG一堆酸丟臉的都她媽是一群不會
開車的台女 看臉就感覺平常都盧男友載
出事就嘴男生 叫她們開車又裝死
反串要先說
爆
首Po超丟臉, 台式超車和我慢我安全的觀念, 在外國人眼裏根本不能上路,笑死。 和台灣駕照互惠真的膽子都很大… 他們可能真的沒想,8
雖然原PO的影片我看不到...(應該是因為澳洲有播這個節目,所以有版權限制) 但原PO講了一點我個人覺得超級重要,就是台灣跟國外駕照互認這件事。 雖然我個人覺得台灣比較需要跟外國健保互惠, (目前是台灣單方面提供外國勞工/外籍學生加入健保, 但台灣人出國工作/念書卻不被外國納入健保體系,已經造成很多問題了。)33
分享一下在紐西蘭自駕的經驗好了 看到這樣的新聞不會特別意外 1.台灣是左駕,紐西蘭是右駕在開車習慣上就會有很大的不適應。當初自駕完回台後我整整一個多禮拜不敢開車XD 2.圓環的設計:在紐澳很常可以看到圓環代替紅綠燈但在台灣圓環的設計少很多,更不用說在圓環內還分快車道與慢車道還加紅綠燈的奇葩設計(這邊來臭一下臺南的天才規劃) 紐澳廣泛的使用圓環建立在用路人對道路的認知,使用圓環的大原則:永遠要讓左方的車先行,同理別人也會讓你掌握這個原則在紐澳大概可以80%不會有問題1
其實也不用開車啦,台灣人不管二輪四輪,主要的核心概念就是「自己開自己的」「唯我獨 尊」 比如這對三寶,同時內側龜車跟鬼切超車,這兩種應該截然不同的危險特質可以同時出現, 在外國人看起來非常荒謬,但是在台灣絕對非常正常,仔細看上下班時間那種喜歡闖黃燈紅 燈的都是龜速到路口才突然發飆踩油門闖過去28
那個 因那個連結失效了 我因為太好奇 所以順手把原片給找出來了 大概是這個情況5
看到這個想到好幾年前考重機、汽車駕照 都是教練講解10分鐘剩下自己找時間去練習 這樣的上課內容就要收到七千 上萬 然後會請學員簽到意思意思 但我看簽到的課程內容滿豐富的2
笑死 那些外國人有種就來台灣自駕阿 包你開出去一個路口就哭著回去找媽媽 違規就違規,扣車就扣車 不要在那邊自以為高尚說三道四15
臺灣人開車觀念真的爛,沒看過任何國家比臺灣還爛 隨便舉個例子,我每天在內湖開車 有一條堤頂大道一段要左轉樂群一路 兩條左轉道,轉上有兩條道路的樂群一路 結果左側那條左轉道的駕駛有50%機率會在轉彎時滑到右側那條35
我來幫這個蜜月的新人說句話好了 其實在台灣來說這個男駕駛應該是個還OK的安全駕駛 但是問題出在【他尚未能理解、適應紐西蘭的交通規則】,就開車上路 紐西蘭的交通號誌規則對習慣紅綠燈的台灣駕駛來說,真的是完全不同的遊戲規則 而蜜月新人在尚未理解適應這個遊戲規則之前,他就開車上路了
爆
[討論] 高速公路遇到哪種人你最火1. 極度安全駕駛,維持最低速限行駛 2. 看到測速照相就會瞬間減速,即使是在未超速的車速下也要猛踩煞車 3. 超速大卡車&大客車 4. 晚上沒開車燈&開遠燈 5. 上坡路段不加速反而越開越慢導致塞車爆
[問卦] 性騷其實不嚴重 這次怎麼燒得這麼大?職場性騷其實也就是很個人 規模很小的社會事件 相對於其他社會議題 比如:交通行人地獄 詐騙園區 這個問題應該是很小才對63
Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不及為什麼我們不應該在單一事件中去說: 要是/如果/假如有防禦性駕駛就好了 就算這麼說的人表示並沒有要檢討被害人的意思 但事實上這就是會造成"被害人也有責任"的錯誤印象 原因在於 遵守交通規則是義務, 這些義務是被載明被列舉的, 是有限的51
Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低(原文恕刪) 小弟我運氣不錯,在疫情爆發前的2019年去了趟歐洲度蜜月, 租車的部分去了德國、奧地利、捷克三國,分享一下無限速高速公路 以及開了十天的駕駛心得。 我歸納當地的駕駛習慣優點有以下:18
[分享] 行人違規闖越馬路今天上班的路上遇到中年婦女在車陣中,也是我視野死角自殺式攻擊,幸好我手沒亂打方 向盤只是送他喇叭... 五十公尺有斑馬線,撞上隨意闖越馬路的行人,有人可以經驗分享駕駛的肇責大概會是多 少呢?5
[黑特] 太棒了!以後性騷不再是女方說了算關於這件事我支持高虹安 本來就應該是這樣嘛,有什麼指控就該拿出證據 怎麼可以說某方覺得不舒服就算性騷? 這樣合理嗎? 拿出證據好嗎?拿出證據!- 政府有責任 但是不是無限上綱 每個車禍 最大責任是誰? 開車的人是誰?
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Re: [爆卦] 評論台大經濟的粉專,對於性騷事並不覺得她這樣說就是民進黨側翼 性騷擾事件本來就不用被上綱到政治層面 如果每每這種事件上綱到政治,未來的受害者可能會更不敢跳出來,因為說出事實還要額外 承受政治壓力,覺得大可不必啦 --
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