Re: [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況

查一下
https://i.imgur.com/83QydVh.jpg

※ 引述《faratia (法拉帝亞)》之銘言
: 無線通訊檔案：
: https://archive.liveatc.net/rjtt/RJTT-Twr-TCA-Jan-02-2024-0830Z.mp3
: 羽田機場代號平面圖：
: https://www.anaas.ana-g.com/img/business/general_aviation/pdf/hnd-rjtt.pdf
: 因為品質很不好，加上日本人英文口音，不是所有對話都能清楚辨認
: 有些聽不清楚的我會打x
: 14:55左右 塔台：告知JAL516可以降落
: 15:00 JAL516：複唱落地許可
: 當中有一段不明顯的對話
: 15:13 塔台：xx72Alpha(海保代號) Tokyo Tower(塔台), good evening. No.1,
: Taxi to holding point Charlie-Five (C-5,平面圖右上角)
: 15:25 塔台：Japan Air 131,runway zero five, clear to queue, line up and wait: (告知JAL131,可進入05跑道排隊準備起飛)
: 15:28 JAL131複唱：runway zero five, clear to queue, line up and wait,
: Japan Air 131
: 15:34 塔台與其他飛機通訊告知Runway 34 Left可以降落
: 15:38 飛機複唱Runway 34 Left Clear to land (可以降落)
: 中間跟其他飛機對話,聽不清楚
: 15:55 JAL166發言詢問 (接著要在JAL516後降落的飛機)
: 15:57 塔台回復JAL166一串話，只能聽清楚we have a departure,可能告知JAL166降落前: 跑道C要發一台飛機(海保)
: 16:05 JAL166告知收到訊息,會持續接近(Continue to approach), good evening
: 16:32 Tokyo TC (東京塔台)講一串話,然後換成日文說下次離陸是一小時後
: 17:17 不確定番號飛機告知Runway 34 Left approach, 1-4-0
: 17:22 塔台回覆
: 17:26 飛機複唱, continue approach
: 17:30 重度雜音,提到there's fire on the runway (跑道起火)
: 17:35 在05跑道待命的JAL131: Japan Air 131, we have fire on runway 34 right
: 整體時序大概就這樣
: https://www.youtube.com/watch?v=6NbVdIoJsHY
: 這個影片可以看到在遠方暗處的海保772A機翼尾燈還有JAL516降落的畫面
: 1/3 02:17補充：
: 剛剛發現YT也有無線電音檔:
: https://www.youtube.com/watch?v=LP1xWcyKBDs

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