Re: [新聞] 獨/1700萬賓利「落地20天」就撞!30歲女
這是交通規則的問題吧,騎車騎士是受害者
現在社會公認機車兩段式左轉是危險的作法,機車直接左轉才是安全的
所以接下來交通政策也是往機車改成直接左轉來修正
所以相對應的,法規也該調整了吧
要左轉的機車路權應該大於直行的汽機車,這樣機車就可以安全地左轉
不過汽車要左轉的話還是要看號誌燈,只有機車左轉可以有最大優先權
直行車注意前方路況,看到有機車要左轉,只要速度稍微慢一點,機車就過去了
汽車就不能優先左轉,畢竟汽車左轉要弄半天,機車只要龍頭一壓就轉過去了
法規調整後這機車騎士就不會出事,趕快修法以維護左轉機車騎士的安全吧
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噓
那種轉法別出來害人
→
那機車騎士應該去聲請國賠才事
推
反串給推
→
推你
推
沒用啦 紅黃燈交會路口還不是常撞死人
噓
兩段式左轉比較安全好嗎?平行世界來的
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嗎?
噓
推
這個案例告訴我們,乖乖兩段式左轉,就不
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會被賓利撞死
噓
你在說啥!?同v大兩段才是比較安全的
噓
噓
他那轉法 誰都救不了啦
噓
誰跟你社會公認?直接左轉才找死。
→
怎麼有勇氣直接轉 完全看不到對面
噓
外星人?
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是沒特別注意到哪裡有網路酸民,不過分享一下30歲有1700萬這件事情合理或不合理。 前段時間跟前同事見面,三年前他離職後去做光電面板業務。(中國人) 我非常確定他無後台無任何特殊資源,銷售對象也是外銷出口全球。 他分享他去年年薪約3M草紙,掛全球銷售總監。 對比之下我簡直渺小到不能再渺小了,對比當時一起在公司時,他也比我拚比我努力。5X
呼籲網友不要仇富? 如果他今天撞的是crv 這件事連新聞大概都上不了 所以問題來了 同樣都是撞車 只因為妳的車貴死人所以他就要賠天價? 這合理嗎? 他如果有的選 會不選撞altis 而去選撞賓利? 也不要說騎士不要醒來這種話了?4
笑死自己違規亂騎車去撞到別人 賠償本來是就天經地義的事情 今天他開賓利錯在哪 不要自己買不起就在那該該叫 跟之前一個貨車司機孝子一樣 自己亂開車跑去撞超跑 結果一堆白痴網友跟你這篇言論一樣 憑什麼撞到都是車 為何超跑就要賠這麼多錢 是在講幹話是不是 因為你撞到的就是超跑啊X
ShaNe1993: 這案例本身就不是賓利違規,根本沒什麼好檢討他有沒有錢,難道他開裕隆就不會被三寶撞? 正確 所以來檢討別的好了 今天裕隆違停罰600賓利也罰600 但撞裕隆車損賠5萬10萬撞賓利要賠50萬100萬3
你這種說法 一些高薪打工仔或醫生年薪三五百萬起跳 走在路上被撞成殘廢,法官認定未來20年都無法工作 肇事者哭說為什麼你薪水那麼高還要走在外面害我撞你 真的是開眼界了,台灣是資本主義社會1
看財務損失賠償很合理阿 難道撞到百萬花瓶跟百元花瓶能賠一樣嗎 難道我把百萬花瓶弄爆了 跟他說不爽不要拿出來展覽 跟我沒關係 是你的問題X
30歲正妹「坐」賓利 因為有運將 還自己開個屁 當然她有一個富豪老公也沒啥了不起 妳嫁給台灣阿銘 「限量版」超跑幾百台 沒有問題 所以 不用仇女 畢竟她沒開 雙方責任在於當事人 她只是「車主」!4
早就先繳過了,奢侈稅啊 反過來說根本該車價分流吧? 一個VVIP課長沒有專屬地圖就算了,還有可能被月卡仔PK(當然被反殺是另一回事)難道這 一台賓利繳的稅勝過幾十台三寶車,憑甚麼三寶車有一樣的路權? 這種齊頭式平等才真的莫名奇妙吧?6
希望男大生能醒來, 這輩子可能得走不同的人生道路了。 保險索賠是一定的,其實沒錢兩手一攤也不是不可以,當年卡債風暴一堆人欠幾百萬,不想更生清償的人多得是。 名下無財產,從事現金工作,或者擺攤做代購帶貨都行,政府搞不好還抽不到你稅咧~ 撞了之後沒哪個名校來認領,大概念的不怎樣搞不好是這年頭沒用的科科大,賠個兩百萬要賺多久?學貸都沒這麼高啊? 那還不如選擇性遺忘 至於債權以後會不會被轉賣,上門來討的是什麼人?就是另外的體驗了3
從影片來看 賓利速度沒有很快啊? 反而是左轉機車不曉得在幹嘛 看起來是前面有一台公車擋住視線 感覺卻沒有採防禦性駕駛就直接轉? 以後可能要設置機車左轉專用燈號吧 不管機車是待轉還是直接轉 總是會有奇怪的三寶造成危險
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[討論] 有關機車路權可能會有人覺得在車版問這個很怪 但我覺得可能會影響到汽車的行駛安全 所以發文看看大家意見 最近常看到有機車騎士爭取路權 希望能夠與汽車享有相同的路權48
[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責?如題 向各位大大請益 桃園市似乎今年開始在部分路口新增以下告示 而朋友在對向車道有此號誌牌的路口發生車禍26
Re: [閒聊] 機車直接左轉,死傷將更嚴重這篇文章比較的兩個族群是: 左轉機車侵犯直行汽車的路權 vs. 左轉汽車侵犯直行機車的路權 (這是重點!!!) 該文章收集了2003~2015年,總共21919個事件 比較上述兩個族群中機車騎士的死亡、住院、受傷等結果11
[小心] 育德路左轉北安路育德路左轉北安路的機車騎士朋友們 要左轉拜託要看一下左/後方是否有直行車 開車常遇到機車從汽車右後方直接超車然後切左轉 直行車很容易撞上去 因會不是每輛車都要左轉6
[轉錄] 兩段左轉 保障機車族1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 聯合報民意論壇 3.轉錄內容︰ 兩段左轉 保障機車族4
Re: [新聞] 桃園轎車「高速左轉」撞飛騎士!送醫搶救因為該路口有左轉保護時向, 這件應該是汽車駕駛違規, 也許第一次經過該路口不知道機車可以到內側左轉,但是不論汽車機車,錯過就再多花一點 時間繞路或者回頭就好,很多都是突然發現走錯就要硬切過去。 以前該路口是連待轉區都沒有,1
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?我不會跟你講特例 我只跟你講原理 那玩意是因應汽機車分流政策而生的 因為將機車視為自行車管理 所以內側車道禁行機車2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1不好意思太久沒在台灣騎機車,請問一下大家 大家都說有左轉燈的話,機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口,會有兩種方式,一是可以同時直行和左轉,二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種,汽車要左轉的話一定在走內線,左轉車多的話就在內線排隊2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會
爆
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