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Re: [問卦] 所以國外A柱是透明的對不對?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 所以國外A柱是透明的對不對?作者
shala
(沙羅是轉換後的文字檔打m)
時間推噓推:159 噓:31 →:349

A柱有一些透視解決方案啦,

例如投影、折射。

不過我覺得台灣政府最腦殘的是,

明明斑馬線內縮就可以大幅解決A柱問題,

但卻寧願死人新聞一直報也不動作。

寫到這裡我發現我錯了,

台灣政府不是腦殘,是缺德。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 64.62.219.18 (美國)
PTT 網址

qa1122z 07/13 07:55轉頭就可以看見,智障三寳都是脖子不能動

qa1122z 07/13 07:55是不是?

qa1122z 07/13 07:55駕照是雞腿換的嗎?

放棄吧,你永遠無法阻止三寶開車

heeroshiao 07/13 07:55內縮就是有車會撞到突出的那一塊水泥

heeroshiao 07/13 07:55,然後在那邊靠北

dlam002 07/13 07:56對切西瓜又不減速的人來說有用嗎?

笑死,又是個見樹不見林

arickal 07/13 07:57撞死人新聞一直報會怎麼樣嗎? 十字路口

arickal 07/13 07:57這麼多要花多少錢縮

別擔心,民進黨政府特別有錢,我也不知道為什麼

AustinRivers 07/13 07:57沒辦法 上位者就那樣

AustinRivers 07/13 07:57很白痴。種樹擋視線。停止線不內縮

AustinRivers 07/13 07:58台灣分隔島種樹不知道種什麼意思

ChungLi5566 07/13 07:58斑馬線內縮 中壢不就示範過

bigcho 07/13 07:58內縮不一定要加庇護島

ChungLi5566 07/13 07:58機車彎過去就開始加速 行人嚇到踹車

coffee112 07/13 07:59實際開車上路會發現設計好像有些盲點

ChungLi5566 07/13 07:59https://i.imgur.com/j4JpoOX.jpeg

圖 所以國外A柱是透明的對不對?

headcase 07/13 08:00轉彎時應該移動上半身觀察左右 解決視線

headcase 07/13 08:00死角 而不是坐在駕駛座不動直接轉

Dirgo 07/13 08:00人民做了這麼多功德還缺德,發生什麼事cc

ChungLi5566 07/13 08:00死角一直都不是問題 問題在不想停

coffee112 07/13 08:01也不知道為啥不太想改 有的地方的斑馬

ChungLi5566 07/13 08:01煞車像要人命一樣

coffee112 07/13 08:01線位置真的很怪 存在著行人位置盲點

coffee112 07/13 08:01出車禍真的只是早晚的問題 自立自強qq

asdf70044 07/13 08:02撞死你有甚麼關係

coffee112 07/13 08:02死角 "也是" 問題之一 (我是會轉 慢

coffee112 07/13 08:02

kuloME 07/13 08:03自駕訓班到上路,駕駛腦裡多半沒有行人意

kuloME 07/13 08:03識存在

meatbear 07/13 08:04不懂內縮怎麼解決A柱 內縮反而更難觀察

meatbear 07/13 08:04行人位置跟動向吧

kiwi03 07/13 08:06台北市已經開始斑馬線內縮了

※ 編輯: shala (64.62.219.18 美國), 07/13/2024 08:07:34

meowchen 07/13 08:07缺德補德

DOOT 07/13 08:08內縮跟行人專用時相 死多少人都不改

riker729 07/13 08:09每次民怨大就弄條行人道內縮示範道路

riker729 07/13 08:09要全部都改內縮 大概再幾百年吧!

newtonyd 07/13 08:10嘉義市垂楊路枕木紋不內縮 在人行道外再

newtonyd 07/13 08:10蓋個水泥墩 其實考駕照應該增開轉彎要九

newtonyd 07/13 08:11十度轉彎

zusuki 07/13 08:12內縮就是開到斑馬線時你已經正對斑馬線了

udm 07/13 08:12斑馬線內縮才是德政。路口斑馬線那麼長叫人走

udm 07/13 08:13而且台中市斑馬線內縮後,路口違停就不見了

udm 07/13 08:14大概就是因為內縮會影響三角窗生意才被擋。

ChungLi5566 07/13 08:14機車看到行人在正前方只會想鑽過去

feng0312s 07/13 08:14內縮和人車號誌分離這麼簡單,交通部一

meatbear 07/13 08:14開到斑馬線正對斑馬線?不是轉彎前就要

feng0312s 07/13 08:14直都知道問題在哪但是選票和安全他們選

meatbear 07/13 08:14先觀察到行人 怎麼會是轉彎後才能看到

feng0312s 07/13 08:14擇選票

meatbear 07/13 08:14行人

meatbear 07/13 08:16內縮後 轉彎才看到行人 那車子是停在?

zusuki 07/13 08:17有這麼難想像嗎XD

meatbear 07/13 08:18很難想像啊

LaAc 07/13 08:18內縮效益這麼好喔

iamtoni 07/13 08:19巨嬰都是怪政府,講的好像政府可以

iamtoni 07/13 08:19解決智障三寶一樣

meatbear 07/13 08:19要轉彎接近路口就要觀察有沒有行人要穿

meatbear 07/13 08:19越 內縮了就變要到路口才能觀察到 縮短

meatbear 07/13 08:19駕駛反應時間

udm 07/13 08:20m大是不是沒開過車,在都市裡各種違停擋住

udm 07/13 08:21現有的路口斑馬線你根本來不及注意到行人。

meatbear 07/13 08:21開到斑馬線正對斑馬線就是個很奇怪的狀

udm 07/13 08:21轉彎時要注意右後照鏡又要注意前車與行人。

meatbear 07/13 08:21態 這時車子橫在對向車道很危險吧

udm 07/13 08:22斑馬線內縮,轉彎時只需要注意斑馬線就好了

ABA0525 07/13 08:22別說A柱,國外貼紙就規定不能太黑

meatbear 07/13 08:22那內縮不是更會被違停擋住 違停擋住就

meatbear 07/13 08:22是造成變相內縮

meatbear 07/13 08:23左轉呢

zusuki 07/13 08:24https://i.imgur.com/FLdTd6H.png

圖 所以國外A柱是透明的對不對?

diggi 07/13 08:24+1,內縮就好了,死不改

zusuki 07/13 08:24應該是退縮

meatbear 07/13 08:25右轉 轉向後距離短 我會希望轉彎前先看

meatbear 07/13 08:25到行人 不是轉彎後才有驚喜

meatbear 07/13 08:26你那圖下圖車子位置就錯誤 下圖如果看

meatbear 07/13 08:26到行人 車子是不能轉向到那邊

圖 所以國外A柱是透明的對不對?

horse2819 07/13 08:26轉彎開慢點有這麼困難嗎 台中公車有的

horse2819 07/13 08:26會看到轉彎沒人還是停下後再開

udm 07/13 08:27台中市公益路跟黎明路口。

meatbear 07/13 08:27正確轉彎看到行人 是要待在原本車道前

meatbear 07/13 08:27方 不能轉彎才停

zusuki 07/13 08:28所以情境2綠車算好的,多的是吃線切西瓜

zusuki 07/13 08:28被A柱擋到,黃色行人容易被撞

meatbear 07/13 08:29沒有 情境二 綠車本就不該在那位置

zusuki 07/13 08:29但綠車先出來比較不會擋到後方直行車流

hygen 07/13 08:30現在的政府是垃圾,沒要解決問題,還天天製

hygen 07/13 08:30造問題

meatbear 07/13 08:30在到達路口看到行人 就原本車道超過停

meatbear 07/13 08:30止線後停下 不能轉彎跨越對向車道後才

meatbear 07/13 08:30在停下

meatbear 07/13 08:31那會擋到對向 駕駛會更緊張

meatbear 07/13 08:32擋到後方直行又不違規

riker729 07/13 08:32實際情境二的綠車是斜的

meatbear 07/13 08:32綠車看到左方有行人 就不該轉

sunluna 07/13 08:33鬼島路權是看車輪數量 沒輪的自己閃遠點

coffee112 07/13 08:33已經有幾次停在斑馬線前等路人 結果後

coffee112 07/13 08:33面汽車還想盡辦法繞過我硬要衝斑馬線

coffee112 07/13 08:34還有一次是跑車直接衝過去 差點撞路人

coffee112 07/13 08:34真的是本田上身。=_=

sunluna 07/13 08:35退縮有用也要駕駛人守法 搶快切彎一樣撞

revorea 07/13 08:35南無阿彌陀佛

zusuki 07/13 08:35是阿 但台灣人駕駛文化難改變,政府應在

zusuki 07/13 08:35這文化下降低行人在用路上的風險,就像營

zusuki 07/13 08:36建工地一樣,工人素質就是這樣,所以雇主

zusuki 07/13 08:36除要求工人外,也要有相對應的工安措施

PttWaHaha 07/13 08:36世界怎麼跟得上臺灣!

sunluna 07/13 08:36鬼島交通問題就是駕駛素質低落 駕照亂發

hansioux 07/13 08:37國外路考換道轉彎不轉頭看不給照

R3210 07/13 08:38都清德了怎麼會缺?

meatbear 07/13 08:39行人時相號誌比較有用 但斑馬線內縮真

meatbear 07/13 08:39的要多考慮

xaxa0101 07/13 08:40腦殘缺德政府

gaykou 07/13 08:40你好強喔

meatbear 07/13 08:41而且像圖中要是綠車後面還有兩輛或三輛

meatbear 07/13 08:42要左轉會停在哪

fireghhan 07/13 08:42M大你提的是正確的駕駛方式,但是這和

fireghhan 07/13 08:42現在討論行穿線內縮不相干。依照正確的

fireghhan 07/13 08:42駕駛方式現在就不應該有那麼多A柱死角

fireghhan 07/13 08:42的事故,所以為了避免A柱死角被拿來當

fireghhan 07/13 08:42藉口,行穿線內縮就是一個很好的做法。

fireghhan 07/13 08:42試想一個已經內縮的行穿線,怎麼會出現

fireghhan 07/13 08:43A柱死角的事故?

Sarayu 07/13 08:43無法阻止三寶開車,政府就要想防呆機制,

Sarayu 07/13 08:43斑馬線內縮是一個方法

ccccccccccc 07/13 08:44有在內縮啊 你都沒出門?

meatbear 07/13 08:44你這樣說能理解 但就是有些治標不治本

meatbear 07/13 08:44政府應該要教育駕駛正確的轉彎流程

meatbear 07/13 08:45其實還是可能 因為路口比前擋寬 A柱一

meatbear 07/13 08:45定會擋到一段

fireghhan 07/13 08:47交通三E,教育 工程 執法。我們政府是

fireghhan 07/13 08:47倒過來做的,除了嘆氣又能怎麼辦?

fish10606 07/13 08:54台北市好像去年開始,看到好幾個地方在

fish10606 07/13 08:54內縮施工,搭配庇護導

nunogomes 07/13 08:55斑馬線內縮就是重畫而已,很難執行嗎

memory1024 07/13 08:55m大沒想到一件事,左轉時大家視線都在

memory1024 07/13 08:56對向車道,車頭轉完才有精神看人行道

hanabidsca 07/13 08:56台灣車側那種隔熱紙透光率,看得到啥

qazzaq3977 07/13 08:56不然台灣人要說故意撞你嗎?

hanabidsca 07/13 08:56??

rock0747 07/13 08:56多死一點,看有沒有機會死到高官家人

andyjaw 07/13 08:57做這種人行道改善工程,高官能賺錢嗎?

memory1024 07/13 08:57人行道不內縮,那車頭轉過以後車就上

memory1024 07/13 08:58斑馬線,然後駕駛就會說A柱太粗

mortleo 07/13 08:59這些方案都被車廠測試不可行了

QB6996 07/13 08:59政府:你各位要自己配合法規啊,不要什麼

stare7500 07/13 08:59

QB6996 07/13 08:59都要幫你用好。

jialin6666 07/13 09:01台灣以機車最大,行人第二

asuspc 07/13 09:02真的是駕駛習慣導致,身體前傾再確認

EXZUSIC 07/13 09:02我都不會撞到為什麼你會撞到

ericar 07/13 09:04哎,台男小妺妹在行人穿越道上被撞死!內

ericar 07/13 09:04縮只作那邊而已,另一邊不做,這樣子的黒

ericar 07/13 09:04金當街槍殺腐城,不爽不要住~

gxlin 07/13 09:05美國沒有幹台灣 台灣怎麼回想改變 我就爛

footballkidg 07/13 09:06駕照雞腿換的?

ericar 07/13 09:07別單純以為內縮行人穿越道就可以解決問題

ericar 07/13 09:07! 黑金腐城就赤裸裸的告訴台灣人民了!

youzi1114 07/13 09:08改斑馬線有人會送500萬到你家就會做了

o8tom 07/13 09:11缺德的是脖子不動的 駕照應該全部換發

BellCranell 07/13 09:13某M是反串嗎 內縮這麼簡單道理都搞不

BellCranell 07/13 09:13

BellCranell 07/13 09:13滾回去國小重來吧可憐

wewe10wewe 07/13 09:14不能怪政府喔 不然鳥鳥會生氣

frankexs 07/13 09:14三寶脖子就是不能動啊,講屁話喔

Mood10207 07/13 09:14垃圾三寶根本不該上路

frankexs 07/13 09:15講屁話不會改善任何事

frankexs 07/13 09:15整天嘴垃圾三寶是能改善什麼嗎

wingthink 07/13 09:19改了,三寶照樣撞人。他們缺的不是硬

wingthink 07/13 09:19體,是腦子

sable 07/13 09:19都選了清德宗,哪裡缺德?

icedata 07/13 09:19行人不見得一定會走斑馬線 所以補助解決A

icedata 07/13 09:20柱視覺死角才是根本解決之道

JonBrockman 07/13 09:20有選票嗎?嘻嘻

ueu966 07/13 09:21內縮左岸有做,科技執法也有,好的不學

cms6384 07/13 09:22民進党就故意讓人被撞啊 鬥爭時才會動員

jarr2610 07/13 09:24做內縮也是一堆切西瓜仔

buster520798 07/13 09:28在那叫什麼叫,民進党政府最好了,

buster520798 07/13 09:28其他國家都是落後蠻荒地帶,一切都

buster520798 07/13 09:28是藍白的陰謀

wang460313 07/13 09:29A柱擋視線 有開車都知道 沒辦法隨時注

wang460313 07/13 09:29

neonova777 07/13 09:29沒有A柱要找新的藉口很不方便

wang460313 07/13 09:29尤其在晚上時候 人難免會恍神

wang460313 07/13 09:29斑馬線內縮 這點很好 應該會陸續改建

jarr2610 07/13 09:29駕駛習慣爛還是最大原因 就算內縮 庇護

jarr2610 07/13 09:29島 隱形a柱等配套 沒在注意的爛駕駛肯定

jarr2610 07/13 09:30還是會整天撞人

yfguk6685 07/13 09:30忘了今日騎機車 出事也是A柱錯

SUZIKU 07/13 09:33班馬線內縮?怎麼不是叫駕駛人減速不要切

SUZIKU 07/13 09:33西瓜

jtweng 07/13 09:36沒錯,只要撞傷人賠100萬,撞死人賠1000萬

jtweng 07/13 09:36加坐牢。A住馬上變透明。

diggi 07/13 09:37一直叫減速是否沒常開車==,誰到路口不會減

diggi 07/13 09:37速,光是離心力就受不了。另外內縮和減速有

diggi 07/13 09:37衝突喔?ex開慢和繫安全帶有矛盾嗎?邏輯

diggi 07/13 09:37嘖嘖

phix 07/13 09:37都罰不重誰怕

handsomeburg 07/13 09:37考駕照就該知道的事是要怎麼宣導,

handsomeburg 07/13 09:37駕駛都知道只是不想做,跟宣不宣沒

handsomeburg 07/13 09:38關係,每個左轉只想搶,讓人先過好

handsomeburg 07/13 09:38像算他輸很沒面子一樣

whalefirst 07/13 09:38交通幫就最大亂源,出國考察不知道考

whalefirst 07/13 09:38察到哪去

s210633 07/13 09:38別人家的小孩死不完啊

handsomeburg 07/13 09:39路口減速?對向直行有車要過來,你

handsomeburg 07/13 09:39要左轉就會加速衝了啦

louder1369 07/13 09:40看了這麼久的執政黨做法:他們可以掌

louder1369 07/13 09:41握資源以及獲利的政策會貫徹到底 不允

louder1369 07/13 09:41許其他意見;無法掌握獲利資源的 例如

louder1369 07/13 09:41核能 交通規劃 醫藥資源 就直接喊“下

louder1369 07/13 09:41一代的事情”

frankexs 07/13 09:42叫你不要講屁話都不會聽了,還想叫駕駛

frankexs 07/13 09:42怎樣

lawfer 07/13 09:44駕駛缺德斑馬線怎麼縮都沒用啦

IvanQQQu 07/13 09:44可能規劃設計的 都沒在走斑馬線

flydogzzz 07/13 09:44內縮怎麼蓋房子,台灣就是連土地也是亂

flydogzzz 07/13 09:44規劃

g1254501 07/13 09:45流浪狗都會過馬路了 被車撞的要不要轉生

g1254501 07/13 09:45當流浪狗?

Artlanis 07/13 09:47斑馬線內縮汽車停止線也會跟著後退

c928 07/13 09:48笑屎,怪到政府去,可悲啊

Masturbeat 07/13 09:49考照機制改一下吧,路上好像不切西瓜

Masturbeat 07/13 09:49的才是異類一樣

hygen 07/13 09:50右轉車要注意右邊有無行人,機車,所以哪有

blackstyles 07/13 09:50交通法規都寫了啊千錯萬錯都是用路人

hygen 07/13 09:50空管班馬線上有沒有行人,然後不轉過去也常

blackstyles 07/13 09:50的錯 標線亂畫我都是對的 你看那個法

hygen 07/13 09:50常看不到有沒有行人要穿越,等到轉過去已經

blackstyles 07/13 09:50條說道路工程錯了 嘻嘻

jackie36952 07/13 09:50開車太緊張了啦 那就不要開

hygen 07/13 09:50差不多要撞上了,左轉也是,左轉等到對向沒

hygen 07/13 09:50車要通過,結果開過去才突然發現有行人靠近

hygen 07/13 09:50,只能急煞車,是要嚇死人喔?這樣的道路設

hygen 07/13 09:50計到處有問題,還不改?就現在這個政府太爛

zka 07/13 09:50交通部就裝死 行人專用號誌等多久

hygen 07/13 09:50不是嗎?

haverjohn 07/13 09:50你就放慢轉過馬路就解決了,內縮透視鏡

haverjohn 07/13 09:50

v7q4 07/13 09:51行人和車的綠燈時間錯開就解決了 就是死不改

theclgy2001 07/13 09:51因我如果改善了 綠媒就沒新聞爆了很

theclgy2001 07/13 09:51不方便

digodi 07/13 09:51台中在做了

gogorice 07/13 09:52沒用啦,台灣人切西瓜都切到逆向了

robinstart 07/13 09:54公三小 A柱是出事後的理由啦

CCNCCN 07/13 09:59如果不報,怎麼打政府

hygen 07/13 10:03台灣交通的解法就是靠行人專用號誌,要靠駕

hygen 07/13 10:03駛注意,跟叫現在的政府不貪污一樣難

showmow7445 07/13 10:04教育才是正解,汽機車都一樣

Sephiroth 07/13 10:041樓這種說法才是白癡

joeii0126 07/13 10:05政府很有錢要看議題,這個不算在內啦。

black111w 07/13 10:06更簡單方法人車分流直30、橫30、行人30

colinfeng 07/13 10:06機車沒A柱都能不禮讓行人了

black111w 07/13 10:06秒就解決的問題

ilsr 07/13 10:08美德都上任了,還缺?是不是信仰不夠

prkfcpr 07/13 10:09你覺得車廠那麼多為什麼不做?

WuDhar 07/13 10:10用國外標準台灣駕照至少少50%

joeii0126 07/13 10:11h大那個不就是關門動作沒做好而已…

a9564208 07/13 10:12重罰沒用,路口設計要大改

a9564208 07/13 10:12只是有改的就會看到四輪騎上庇護島

MalcolmX 07/13 10:12不會缺德啊,現在不就有個清德給你了

u504053 07/13 10:12斑馬線內縮是地方政府的責任喔 請跟地方

u504053 07/13 10:13政府反應

a9564208 07/13 10:13曾經以為老人死光就好,現在才體悟

a9564208 07/13 10:13台灣就是沒救

haviccy 07/13 10:15確實

nalthax 07/13 10:16缺德很久了

showmow7445 07/13 10:17老人固然糟糕,678年級也是教育失敗

a901922001 07/13 10:17國外隔熱紙很透 你貼黑紙 就算沒切西

a901922001 07/13 10:17瓜有擺頭還是不清楚

kkkright 07/13 10:21內縮的確是唯一解

austin0353 07/13 10:22不切西瓜、確實減速、多加擺頭差很多

a524528 07/13 10:23都不用,減速就可以了,不想減速在多的

a524528 07/13 10:23政策都沒用

aoecc 07/13 10:23缺德就選賴清德就沒錯

franchy 07/13 10:24 放慢確認都沒人再過很難嗎 一堆假會的

firecrest 07/13 10:25台灣人坐上車就要輸贏 比兇狠的

jplo 07/13 10:27內縮確實視線好很多

r2870305 07/13 10:27只有我覺得台灣車子隔熱紙貼太黑嗎?都

r2870305 07/13 10:27沒規範,難怪扯一堆

eric0730 07/13 10:29對啊藍白現在是國會多數趕快改啊,怎麼

eric0730 07/13 10:29不改,打假球喔

giogibyeie 07/13 10:29之前台中公車撞死走在行穿線婦女跟小

giogibyeie 07/13 10:29孩,都是賴清德的錯啦!

showercold 07/13 10:30要從台灣駕訓制度開始砍掉重練啦 先不

showercold 07/13 10:30說駕訓教練那個鳥樣 光考到駕照不敢上

showercold 07/13 10:30路就證明整個駕訓是有問題的 左右彎有

showercold 07/13 10:30沒有切西瓜也不會跟你說 看學員過關率

showercold 07/13 10:30來決定薪水就註定要放一堆三寶上路

larsnor 07/13 10:30你知道的太多了

aska521 07/13 10:31有撞到權貴政客嗎?沒有幹嘛改?

holebro 07/13 10:31垃圾政府

gogorice 07/13 10:33好幾次我路口迴轉差點被後面逆向+切西

gogorice 07/13 10:33瓜的撞,這再怎麼退縮都沒屁用

kkman2 07/13 10:33你以為就你這麼聰明

gogorice 07/13 10:33台灣人就是駕駛習慣劣根性太重

nn70 07/13 10:34智障廢物塔綠班無視民進黨跳針憲法

jokerjuju 07/13 10:36講政府前先看法律 法律誰訂的 阿訂法律

hendryinptt 07/13 10:36這半年新竹市已經有部分路口退縮

jokerjuju 07/13 10:36的誰選的 整天悲憤然後選一堆西瓜上去@

hendryinptt 07/13 10:36總是有開始

jokerjuju 07/13 10:36@

mamamia0419 07/13 10:37你轉彎時稍微偏一下身子就能看清楚了

mamamia0419 07/13 10:37,但其實只要不切西瓜就很難不看見

cabom 07/13 10:38在台灣內縮沒用他一樣給你切西瓜

SeTeVen 07/13 10:38說真的內縮在其他國家可能有用,但台灣喔

SeTeVen 07/13 10:39醒醒吧

houjay 07/13 10:40其實大家都知道這就是脫罪之詞而已

swjlsc 07/13 10:40這樣四輪撞死人沒藉口卸責怎麼辦

kusomanfcu 07/13 10:42吵斑馬線的都是南部人 有用個屁

kusomanfcu 07/13 10:43全台大拖吊違停 減少不適任汽機車不就

kusomanfcu 07/13 10:43好了

pocketer 07/13 10:44別只怪政府爛, 人民素養差也是事實

GodEyes 07/13 10:45有些縣市開始在做內縮,但發現有些三寶行

GodEyes 07/13 10:45人好像多走幾步到斑馬線腿會斷一樣變成直

GodEyes 07/13 10:45接穿越馬路

gametv 07/13 10:45有好幾個腦殘去撞行人庇護島,一堆人轉彎

gametv 07/13 10:45都彎很死不知道在幹嘛

rayarising 07/13 10:46台灣撞死人罰很輕 根本沒差

a0510111 07/13 10:46台北很多地方開始有在更動了

stevenbafa 07/13 10:49跟A柱無關 跟智商有關

goodboy98 07/13 10:49對 只有台灣法規允許用A柱殺人

fred7698 07/13 10:50不是二十年來經濟最好? 政府沒錢喔塔綠

fred7698 07/13 10:50

raku 07/13 10:51再說一次 人的問題整天只想用工程手段去解

raku 07/13 10:51決 根本本末倒置 效果不大

sunshine6874 07/13 10:52斑馬線內縮就是蔡英文任內開始的

VENIVERSUM 07/13 10:52A柱的確有機會遮住,但是只要轉彎速度

VENIVERSUM 07/13 10:52降下來,頭多動觀察,絕對可以避免。

sunshine6874 07/13 10:52前瞻建設標準示範道路-頭份中央路

raku 07/13 10:53因為駕駛亂開 所以想辦法弄一些工程讓他亂

raku 07/13 10:54開時降低對他人的傷害 這都是沒有針對問題

raku 07/13 10:54核心去解決 事倍功半

raku 07/13 10:56每次看到行穿線內縮可以讓駕駛正對行人 減

asidy 07/13 10:56行人讓三步或行人道退縮繞走三步

raku 07/13 10:56少A柱死角的說帖 都覺得可笑

jjjay0921 07/13 10:57駕駛人的素質太差了,乾脆跟公車一樣轉

jjjay0921 07/13 10:57彎要先停在人行道前再行駛好啦,不停就

jjjay0921 07/13 10:58罰錢

asidy 07/13 10:59轉彎放慢觀察x行人繞遠點讓駕駛好看到o

ddtgin 07/13 10:59台灣政府部門高層都嘛是掛名的,哪個是專

raku 07/13 10:59這些東西如果真的明顯有效 這1~2全國年做

ddtgin 07/13 10:59業? 很會嘴就是

raku 07/13 10:59了一大堆路口改善工程 統計數據不應該呈現

raku 07/13 11:00惡化情形 顯然不管你怎麼設那些錦上添花的

raku 07/13 11:00工程 不良駕駛總是能找到出路去撞人

asidy 07/13 11:00行人不退三步,那退縮強制你退三步

raku 07/13 11:02會切西瓜轉彎的還是繼續切 然後行穿線退縮

jeff12280 07/13 11:02德德已經鎖定挨批

raku 07/13 11:02後加做的庇護島 有時候反而成為駕駛宣稱擋

raku 07/13 11:02住視線的藉口

raku 07/13 11:04那些人就切西瓜過去 繞過庇護島就猛轉彎 這

raku 07/13 11:04些都是對行人有威脅的不良駕駛行為

jesiuty 07/13 11:09開車本來就有死角 斑馬線有些路段角度真

jesiuty 07/13 11:09的會剛好擋到行人 沒開車才會說沒差

direrken 07/13 11:10執法不嚴謹,狀況還是糟糕

jesiuty 07/13 11:11拎北騎車只要看到開車車身不是正的 都會

jesiuty 07/13 11:11讓他還是按一下喇叭 看到直接過的真的很

jesiuty 07/13 11:11

dorodoro 07/13 11:13開車的人有注意,行人亂闖被撞也不是沒

dorodoro 07/13 11:13有,也不是沒碰過還沒到斑馬線就斜衝過

dorodoro 07/13 11:13來過馬路的…

tw00168185 07/13 11:15台灣人開車都有一個賽車魂,轉彎切西

tw00168185 07/13 11:15瓜都要超越前車,充分展現了台灣人不

tw00168185 07/13 11:16服輸的精神

dorodoro 07/13 11:16不只駕駛,行人的素質都要改進,行人自

dorodoro 07/13 11:16己也要多注意,現在一堆都根本沒在看路

dorodoro 07/13 11:16的行人,連紅燈都要硬闖,不然就是走在

dorodoro 07/13 11:16路中間,叭他還會回瞪

lolicat 07/13 11:22有些路口都做內縮了

SYMS 07/13 11:25等可以“撈很多”就會動了

tim49828143 07/13 11:27還有些機車待轉格緊貼斑馬線,很容易

tim49828143 07/13 11:27看到機車為了待轉騎到斑馬線上,這設

tim49828143 07/13 11:27計有夠智障

Skies16899 07/13 11:29不管啦,一定是老共派來的

clearday 07/13 11:33內縮也沒用啦 台灣轉彎是切西瓜法

six93250 07/13 11:39內縮好處就是你車身會回正,死角問題就

six93250 07/13 11:39會大幅減少。不內縮若行人在死角根本看

grayoasis 07/13 11:39內縮有用 但我們政府很懶

six93250 07/13 11:39不到。

jgoodman 07/13 11:39撞到水泥表示內縮有成功保護到路人啊

waterwalk 07/13 11:40台灣的玩法是 內縮然後塞機車待轉wwwww

grayoasis 07/13 11:40光他媽不會被一台轉彎車就卡死一條路

grayoasis 07/13 11:40交通順暢度就差很多

perlone 07/13 11:41斑馬線是地方政府劃的 還推給中央

perlone 07/13 11:41怪中央斑馬線就會自動畫好嗎

stuxxv 07/13 11:42有的都清掉了,清德啊

nakato 07/13 11:45問就是第五縱隊

sakoII 07/13 11:50轉彎,本來就要不斷探頭看,

sakoII 07/13 11:50我記得考駕照都沒有強調這件事

hakkiene 07/13 11:50發駕照給不適合上路的人也是很大問題

coldeath 07/13 11:52相信司法.......重判6個月

coldeath 07/13 11:52拿詐騙賺的錢繳完就沒事~

a31670323 07/13 11:57確實

rich55720 07/13 12:02內縮變轉角空位好大停車棒棒,然後更看

rich55720 07/13 12:02不到,呵呵,改全懸浮自動駕駛就好,路

rich55720 07/13 12:02上沒車行人好安全

chouvincent 07/13 12:04賴皮做功德

jboys75 07/13 12:07交通部長到底要害死多少人才甘願?

mobileip 07/13 12:11台灣政客大多只做能賺錢的事啦

white777 07/13 12:21政府只會看數據 然後頭痛醫腳 腳痛醫頭

white777 07/13 12:22台灣交通部長真的是殺人兇手 駕照亂發

yiting428 07/13 12:22確實

white777 07/13 12:22放任違停 路亂舖

MyPetTankDie 07/13 12:24內縮有些地方有在做,交通部好像是

MyPetTankDie 07/13 12:24只建議不強制,結果才變成雙輸。然

MyPetTankDie 07/13 12:24後原本天橋地下道也是解決方式啦,

MyPetTankDie 07/13 12:24根本上隔離這樣,路面流速也能增加

MyPetTankDie 07/13 12:24,問題是近年都市計劃反而是拆光,

MyPetTankDie 07/13 12:24連高流量的地方都不保留,理由都提

MyPetTankDie 07/13 12:24是極少數情況就很奇妙。不過現在來

MyPetTankDie 07/13 12:24看我看是內政劣化缺錢比較多啦

white777 07/13 12:24待轉講多久了不改就算了 還變成每個路

white777 07/13 12:25口不一樣 垃圾

MyPetTankDie 07/13 12:26很大的問題反正也是以前規劃的人短

MyPetTankDie 07/13 12:26視近利或是評估能力不足保留的空間

MyPetTankDie 07/13 12:26太少,才會變成半生不熟誰都受害的

MyPetTankDie 07/13 12:26狀況

MyPetTankDie 07/13 12:27。現在反正頂多期待廢墟建築都更重

MyPetTankDie 07/13 12:28新弄好,雖然說真的對他們計劃能力

MyPetTankDie 07/13 12:28也沒信心啦,反正都是聽財團或自己

MyPetTankDie 07/13 12:28口袋的吧

ka0927085443 07/13 12:29內縮+1。人跟車全部卡在路口,想不

ka0927085443 07/13 12:29車禍也難

icekeyboardy 07/13 12:29最關鍵的還是正確的交通觀念 其他不

icekeyboardy 07/13 12:29管是透明A柱 改變道路設計 等等都是

icekeyboardy 07/13 12:29治標不治本

MyPetTankDie 07/13 12:31。反正笑話是我們的執照制度沒錯,

MyPetTankDie 07/13 12:31大概隨機攔截用路人進行規則問卷都

MyPetTankDie 07/13 12:31會和難看吧,交通部才會不敢做

shoederl 07/13 12:31跑跑選手爆哥就講過自己考駕照時,因為

shoederl 07/13 12:31轉頭動作不過大被判沒過,那段YT精華下

shoederl 07/13 12:31面留言一堆:考這幹嘛、我上路也不會轉

shoederl 07/13 12:31頭…的留言,讓我印象深刻

MyPetTankDie 07/13 12:33取得執照之後也沒更新規則的義務,

MyPetTankDie 07/13 12:33修法交通部也不會寄通知書,然後包

MyPetTankDie 07/13 12:33括後天性殘疾之類的終生都有效,真

MyPetTankDie 07/13 12:33的神奇,只有近期才有老人判定

cathy621 07/13 12:33斑馬線內縮已經是最簡單便宜的做法了,

cathy621 07/13 12:34照樣不做真的不要懷疑政府擺爛的決心

icekeyboardy 07/13 12:34說個最基本的 到了無紅綠燈路口如何

icekeyboardy 07/13 12:34決定誰有路權先過 台灣根本99%不會

cole945 07/13 12:34駕駛沒在看 推給政府

MyPetTankDie 07/13 12:34政府是管理方,不然你最懂守法

MyPetTankDie 07/13 12:35,管理方照理說是看數字下不去就全

MyPetTankDie 07/13 12:35身不舒服才對

kilhi 07/13 12:36放寬法規 台灣沒救

MyPetTankDie 07/13 12:36,笑話就是這種綜合的事情要從單一

MyPetTankDie 07/13 12:36原因下結論的模式才東西都不會改的

afflic 07/13 12:42死角明明就是很大的問題

afflic 07/13 12:42你停下來以為沒人了結果人在死角

afflic 07/13 12:43一堆人只會嘴砲根本不開車的

ben1981neb 07/13 12:45駕照用雞腿換再加上擺爛政府就是現在

ben1981neb 07/13 12:45的鬼島

orz151426 07/13 12:47黨:這個方案做了會有錢貪?那幹嘛做?

bluesee 07/13 12:52有人以為內縮可以解決一切事情,這就是八

bluesee 07/13 12:52卦腦

justeat 07/13 12:53內縮就可以克制三寶?天真

nega883100 07/13 12:54行人專用時向到底有多難 反正都要等

luckyyean 07/13 12:55行人專用時相唯一解

mcucte 07/13 12:56頭臭嘎啦嘎啦

phantaci 07/13 12:58就是缺德才選個有德的總統阿,感謝賴導

gin10791 07/13 12:59有錢的是民進黨 相關私企賺到手軟

gin10791 07/13 12:59國營企業賠到脫褲 不是政府有錢

dick01411 07/13 13:01土木專業帶領台灣交通

ericwang1017 07/13 13:02制度殺人,交通部真的怠忽職守

EddieWuRJJ 07/13 13:03隔熱紙也是問題啊 一堆貼30的 晚上真

EddieWuRJJ 07/13 13:03的看的到?

GGisme 07/13 13:27看了真的很生氣

ilikeroc 07/13 13:27台中市的陸續有在內縮了 其他地方不知

ilikeroc 07/13 13:27

usarak 07/13 13:29說A柱擋到應該直接吊銷駕照

k800425 07/13 13:42重點是「停讓」行人,而非「禮讓」行人

chungfxx 07/13 14:06內縮比不上人車分流,只有停止才不會撞

chungfxx 07/13 14:07人。

ksxo 07/13 14:07斑馬線內縮後 原本的斑馬線塗黑但看得到痕

ksxo 07/13 14:08跡 結果行人繼續走他們習慣的地方 也不多走

ksxo 07/13 14:08幾步路去走斑馬線

DummyTommy 07/13 14:12行穿線內縮就是公認更先進的道路設計

DummyTommy 07/13 14:12,這都有人反對是怎樣?有人想改革就

DummyTommy 07/13 14:12急著跳出來反對,難怪行人地獄

tn00210585 07/13 14:14可憐,解決A柱的問題居然是外部成本

jane2225 07/13 14:17XD

Vincent233 07/13 14:38縮不縮都要轉頭啦 你內縮你就不用

Vincent233 07/13 14:38擺頭嗎?別再耍蠢了

AUwalker 07/13 14:44選個不做事的政府怪誰 抗中保台啊

k945 07/13 14:48不是 但是國外道路設計是正常人規劃的

ppdson 07/13 14:53車速70過彎你内不内縮有差?

kensin79 07/13 14:53可以問賴士葆駕照怎麼來的?

joanne1988 07/13 14:58我家附近有在內縮,對我這種轉彎本來

joanne1988 07/13 14:59就開很慢甚至會停下來的覺得有更安全

joanne1988 07/13 14:59車轉正可以看更清楚,不然我都會身體

joanne1988 07/13 14:59前後移動+擺頭還是曾經被突然出現的

joanne1988 07/13 14:59行人嚇到,只能說還是有機率行人一直

joanne1988 07/13 14:59走在死角,真的沒看到他

joanne1988 07/13 15:04不過最擋視線的是路口滿滿的違停,把

joanne1988 07/13 15:04違停清掉視線馬上提高100%啦,遠遠的

joanne1988 07/13 15:04還沒轉就能先看到路口有沒有行人跟車

joanne1988 07/13 15:04了,結果現在搞微罪不舉真的不知道在

joanne1988 07/13 15:04幹嘛

afflic 07/13 15:16永遠會有行人在死角

qaz12453 07/13 15:19人行道做寬點 轉彎前提早看到人車

qaz12453 07/13 15:20車速 違規都開單

qaz12453 07/13 15:21問題就少很多 城市交通設計規劃太爛

qaz12453 07/13 15:21但基本無解 大樓一堆 重新弄太慢

qaz12453 07/13 15:22鄉下點的地方 好好規劃可以

k1025hung 07/13 16:09為什麼汽機車綠燈左右轉要與行人綠燈同

k1025hung 07/13 16:09步呢? 不要有騎機車與行人交匯不就會

k1025hung 07/13 16:09大大減少撞到嗎?

foxbrush 07/13 16:22推文多少人反對內縮,不做內縮的政府不

foxbrush 07/13 16:23是腦殘,是懂得人民心理

hugh4132000 07/13 16:26有夠治標不治本ㄏㄏ,撞人的是車,然

hugh4132000 07/13 16:26後改行人的標線,不愧是台灣人

oneyear 07/13 16:32內縮就是有效

limitlesscit 07/13 16:41民進黨不是已經把德選出來了嗎?還

limitlesscit 07/13 16:41缺啊

aja1008 07/13 17:19藍白執政,不縮保證!☺

repentant02C 07/13 17:25腦殘喔!現在是藍白執政還是綠執政

repentant02C 07/13 17:26綠蛆腦殘到總統是誰都不知道喔?

xxx5566xxx 07/13 18:15不是早就有高中生發明了

mm06 07/13 18:50台灣駕照太簡單 沒人教育三寶

adamyang2000 07/13 18:51火腿腸包的

xu3720 07/13 19:19透不透明我不知道 但不讓行人一定罰很重

badc98 07/13 19:43轎車是在A什麼柱 不會開真的不要上路

Khon9985 07/13 20:47駕駛問題 一堆轉彎不減速又切西瓜的連頭

Khon9985 07/13 20:47都不想動的很難預防

c21641 07/13 21:23看來你不懂一堆人開車是沒在看前面的

WiserWilly 07/13 21:25你們以為政府不懂,一直給解決辦法,

WiserWilly 07/13 21:25其實政府基層才是最有感覺最懂的人,

WiserWilly 07/13 21:25只是不想這麼幹。

jyjyjylin 07/13 21:40桃園近幾年大路口內縮有感

dreamfree 07/13 22:09亂講 功德不是來了嗎?

li72716 07/13 22:45缺德有補德了啊 不然你以為為什麼他當選

Lydia66 07/13 22:51人家頸椎廢了脖子不能轉動,要有同理心QQ

cutecoffee 07/13 23:41會撞的彎過去直線一樣加速撞給他死

NPID 07/14 02:44

ASCL 07/14 07:10其實我發現若這個工作有油水抽這樣這個政府

ASCL 07/14 07:10就很積極了,就像綠能啊雞蛋進口啊,太陽能

ASCL 07/14 07:10設置場,進口多到爆。