Re: [新聞] 燃油車挫勒等！比亞迪新款油電轎車狂降2

※ 引述《sogyal (←戀童癖)》之銘言
: 也就是說，基本上這個車款可以直接視為燃油車
: 比亞迪有那麼多優勢
: 再加上中國的政策利多 龐大市場
: 為什麼要打臉2022年他們說的停產燃油車政策
: 回頭投入燃油車生產？？
: 是消費力下降還是燃油車有碾壓電車的優點
: 喔，沒有沒有
: 他們出的是混合動力車，不是燃油車
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因爲在中國，油電混動達到一定的標準，視爲新能源車，上綠牌，免購置稅。

byd從來沒放棄混動，只是沒有純汽油車了。

比如2022年中國銷量第一的就是byd的宋 plus dmi，就是油電混動。

byd所有的dmi車型都是油電混動。

另外，byd的油電混動綜合熱效率是領先日本的，上路實測的油耗也稍稍領先兩田的混動車型，供參考。

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我還真買了，爲了綠牌不限行。在2022年買的，當年排隊了半年。現在不用排隊了，新 車還降了好幾萬。 另外，在中國，新能源車沒有購置稅，當時買車byd還送充電樁、安裝和30m從獨立電表的所 有綫纜費用。

統一回復一下。 byd的油電混動，前期只需要保養油路部分，還很便宜，還會送保養。電路部分不需要保養 。 比如，我説過我買了byd 的宋 plus dmi，之前送3次保養，在4s店續保險還會送。即使不送 ，一次300rmb吧。 另外，混動車型是分開計算的，我的是110km頂配，在城市基本純電動，完全不用pev，只有 跑高速時開一下，所以我的汽油歷程1年多都不到5000km，只保養了2次（1次還是3個月之後 的首保）。 另外，byd當時買的時候，只要你混動12個月歷程不超過3萬km，終身保和換電池組。 至於，純電的byd，我同事正好買了一輛漢，700km續航，前4萬公里應該都不用去保養。