[問卦] 為什麼洲美下延平北路 整天都塞車回堵?
如題
那邊就直直一條
但每次下高架橋後一定會塞車
回堵到橋上也都是很正常的
明明沒有什麼大路口
過了紅綠燈分流的差不多
中正路的 重陽橋的 高速公路的都各走各的
但就是在洲美下橋那段很無解
到底 是怎樣？
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推
可以走河堤旁邊的捷徑 比較快
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你以為只有那會塞喔 上下班到處都塞
推
有警察管路口淨空就好，沒人管就塞爆
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你要update ，要上關渡大橋啊
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[情報] 中正路塞車中正路往輔大方向塞車回堵 雙線紅綠燈有控管 往輔大方向非常塞 往三重方向沒這麼塞 中正路中環路口有嚴重車禍![[情報] 中正路塞車](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/08/17/20230817093812-54ae0020.jpg "[情報] 中正路塞車")
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[問卦] 台北每天塞車為何還一堆人愛開車忠孝東路中山北路只要上下班就一定塞爆 塞到回堵新生高架橋變成新生停車場 百貨公司停車場假日竟然要排隊進場看了都覺得累 有沒有台北每天塞車還一堆人愛開車的八卦 --![[問卦] 台北每天塞車為何還一堆人愛開車](https://i.imgur.com/5kYY20Mb.jpg "[問卦] 台北每天塞車為何還一堆人愛開車")
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Re: [新聞] 內湖交通沒救了？柯文哲酸蔣萬安「果然內湖交通根本上是無解是確定的 路就這麼小條 上班開車的人這麼多 不管你差別費率或是加大大眾運輸力道 結果都是一樣的 就跟你血管塞住了差不多![Re: [新聞] 內湖交通沒救了？柯文哲酸蔣萬安「果然](https://tuic.gov.taipei/img/pages/work/neihu/carousel.jpeg "Re: [新聞] 內湖交通沒救了？柯文哲酸蔣萬安「果然")
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[問題] 下中正交流道及北上國一紅綠燈出門常常使用國一北上方向下中正交流道 然後直走平面道路往九如路 下交流道等紅綠燈時 右手邊是三多路沿著高速公路北上方向平面道路的車 綠燈時,右手邊的車一堆往左切要上中正交流道北上![[問題] 下中正交流道及北上國一紅綠燈](https://i.imgur.com/LmFaCJ9b.jpg "[問題] 下中正交流道及北上國一紅綠燈")
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Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通國道的速限是原因之一 還有交流道的分流系統 常常一堆要下交流道的不提早到外側 因為外側一堆烏龜 常常加速繞到內線 或中線6
Re: [新聞] 高雄機車族注意!左營高架橋3/7起禁行機車原文吃光光 每次講到這個就覺得很不爽 今天在新北重陽橋上又被所謂汽機車分流的機車專用道給陰了 前面發生一點小擦撞,讓後面整個回堵 因為已經在專用道上了,也無法往旁邊的汽車道閃走4
[問題] 8點光明六上高速公路為什麼塞車今天有別於以往超級塞 塞到上交流道的車流都消化不了 平常5分鐘的路段 今天因為回堵 塞了快15分鐘 高速公路也很塞 到底發生什麼事 明明沒下雨啊4
Re: [討論] 晚上國一接國二簡單說國一國二系統交流道塞車原因有兩個 1. 大興西路/文中路車流回堵 2. 大興西路/國際路車流回堵 演算一下為什麼塞車： 因為兩個路口回堵，導致國二車流一路從國一排隊2
[問卦] 為什麼台灣的交通建設很多都只做一半快速道路有紅綠燈 之後才說要立體化 明明可以先做的系統交流道沒做 等到塞車回堵變成日常才要做 有些路段太狹窄
Re: [問卦] 紅綠燈已經變成塞車的原因之一了？很多交流道塞車都是因為平面道路規畫不當，塞車塞到高速公路上造成的 下交流道沒多久就是紅燈，然後就回堵到高速公路上了 要不然就是交流道很多不同路線交叉造成塞車，卻不裝紅綠燈 比如走國道南下的卻塞在交流道，回堵到平面道路 只因為跟往宜蘭的路線交叉，卻不設紅綠燈