Re: [新聞] 檢舉狂人再現！空拍機也出動 77職業駕駛
※ 引述《eternity4 (有點胖)》之銘言：
: 我覺得違規就是違規，沒什麼好說的，相信鄉民想法都跟我一樣，違規就是違規，錯就是錯
我覺得違規就是違規
不過另外一部份也歸咎於政府的不作為
避車彎、足夠的機車/汽車停車格、商用環境的臨停規劃/時段規劃
夠寬的馬路就不應該沒人行道（人行道的建置跟避車彎也有關）
而不是畫個紅線黃線、然後大家繼續大臨停時代
身障、老人，即便不能臨停，良好的人行道+遠一點點臨停區也能解決
違規是不對的，但是我曾經繞20分鐘，我的目標地點沒有捷運
但是方圓一公里內沒有任何白線可以停、停車格可以停、停車場可以停
卻是個道路寬敞、大家大臨停黃線的狀態
每次遇到這種，我就會想：「道路規劃」呢？
--
停車格為什麼是政府要給阿?????????????
自己買車 就要自己付費買停車格 很難嗎?
沒錢買停車格 就乖乖搭公車捷運火車阿
就沒有規劃啊，藍綠爛這麼多年了
有人在大馬路上畫綠色人行道，搞不
清楚那是給狹小巷弄用的
這種事 政府不會做啦
去處理的都會被罵 以後選不上
1樓說的就是我 我就是底層
但我沒有停車格跟塞車還有被檢舉的煩
為什麼有人不自己買捷運 要搭政府蓋的
惱 一句話 爽
捷運 這種人事不是成本外部化
車輛總數遠超出道路容納量 怎麼規劃都沒用
現在很多原本是住宅區 變成住商混和
開始設置超商店家 就很難有所謂卸貨區
除非立法強制沒卸貨區不能開設商店
以後要買東西可能得騎車10幾分 感覺像是回
到從前 買東西要一次購足 超商也可以不用
開到24小時 10點就能關門
什麼事都怪政府，買車前沒想到要停
哪嗎？真的開始依法辦理的哭哭啼啼
一樓是不是傻了!?外面沒停車位，車子停家裡
生灰嗎??
不是，已經發明了隨車移動的停車格，你們還
沒買嗎？
卸貨區是商家要自己去申請，台灣商家懶，
司機把風險轉嫁給行人，這才是台灣的現實
。
你怎麼會認為台灣有規劃?
有規劃的重劃區1坪你買的起嗎笑死
你才繞二十分鐘，我繞一小時
2
我覺得違規就是違規，沒什麼好說的，相信鄉民想法都跟我一樣，違規就是違規，錯就是錯 就像超商補貨司機每次都直接停在馬路直接下貨推推車進超商補貨，難道你就不能去停好停車場或是找白線可停車的地方再一趟趟用推車來回慢慢補貨嗎，我相信你這麼做的話一定不會有罰單 還有像是駕駛在餐廳前面紅線臨停10秒，讓老人或是小孩先下車這種再開去停車場的，紅線就是紅線，錯就是錯，難道你們不能全家乖乖開去停車場在全部用走的過來嗎？我相信這樣一定不會有罰單 對就是對 錯就是錯，違規就是違規，支持檢舉達人 --6
不是阿 你開車不遵守交通規則 本來就不適合當司機 轉行給遵守交通規則的人 來當司機有啥不好的 難道說我幹司機的 開車違反交通規則 是交通規則的錯嗎? 又沒有人逼你司機要違規開車的 那你現在違規被罰錢又要怪人家檢舉 不就本末倒置 你不想遵守交通規則就別開車好嗎 : 劉鴻樟表示，6月底開始檢舉增加項目上路迄今4個多月，已經知道有77名職業駕駛包括計X
拎北覺得很奇怪 人民又沒有公權力 憑甚麼做執法者的工作？ 這跟私設刑堂差不多吧 有違規有妨害到你的權利，
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Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？其實我覺得還好呢 1. 市中心就是一個你要規劃好停車位、規劃好上下車地點的行程 基本上市中心我要開車去我都是先規劃好停車場、甚至第二選擇停車場 (以防被停滿) 假如當天要跑很多地方或是要去難停車的區域如東區等，我會選擇搭捷運配Uber![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/DoZnWrYb.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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[問題] 黃線臨停 臨時停車標準看完推文的討論 我得到的結論如下: 紅線:3分內->違規臨停, 超過3分->違規停車 (紅線這樣好像不太對,紅線連停都不能停,應該不用管停了多久吧??) (修正一下好了)11
Re: [討論] 在台灣，違停是歷史共業吧?對，歷史共業 道路與都市規劃就是非常失敗；不僅是過去是；還是未來進行式 有版友提到過啦，整條路都劃紅線、所以哪怕是上下車都是違規的，懂嗎？ 之前還有機車騎士停在路邊穿雨衣就被檢舉；理由是他把機車停在劃紅線的路邊 然後外側車道普遍比內側車道還寬敞"數倍"？8
Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的你要確定耶？ 台灣到處都是路邊停車格 請問客人要下車 沒空間讓你停在路邊 你要怎麼下客人？![Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的](https://i.imgur.com/RKsZwpfb.jpg "Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的")
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Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?1.道路設計問題 很多提倡道路設計的專頁都提過，台灣道路留的空間太多了 最常見的就是所謂的邊線離人行道兩三公尺 都可以再畫一條車道出來了 而且由於畸形的歧視機車精神4
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?原文恕刪 本肥宅在日本住兩年多的經驗分享 其實日本人大部分也會違規臨停等人、上廁所等等的 但是他們會盡量不併排還有等人時將車停進巷內（巷內絕對不會公有道路給你門口停一台 ）3
Re: [新聞] 貨車違停上下貨遭檢舉 交通部：未影響人台灣最大的問題就是路邊停車格太多 導致需要臨停的車輛沒辦法臨停 就變成必須違規臨停 臨停這個問題是民生問題 貨車需要上下貨![Re: [新聞] 貨車違停上下貨遭檢舉 交通部：未影響人](https://i.imgur.com/Z8ECcbRb.jpeg "Re: [新聞] 貨車違停上下貨遭檢舉 交通部：未影響人")
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Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？我覺得我們用路的常常搞錯一件事情，就是根本問題是什麼。 今天貨車要送貨，要照規矩停，設想一下有些店家所在路段根本就沒有能停車的地方，要到 能合法停車的地方有時要過下一個路口才有機會找得到，注意還只是有機會找到。 問題是什麼，是違停嗎？的確是一個問題，但這不是 root cause，追究下去就是規劃路的 人根本沒思考實際使用情況。![Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？](https://i.imgur.com/Txf6yvEb.jpg "Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？")
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Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」可以供營業車輛臨時停車的地點 很多，甚至給乘客臨時上下車的 地點也比想像多，黃線不就是 這樣來的？ 癥結是什麼？
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Re: [新聞] 賴清德520主視覺曝光 4色帶象徵自由![Re: [新聞] 賴清德520主視覺曝光 4色帶象徵自由](https://i.imgur.com/NXlNKICb.jpeg "Re: [新聞] 賴清德520主視覺曝光 4色帶象徵自由")
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Re: [新聞] 賴清德520主視覺曝光 4色帶象徵自由、民爆
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Re: [新聞] 蔡英文卸任紀錄片廣告 Google拒上架爆
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[問卦] 有人有這八年過得還可以怎辦....爆
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[問卦] 現在覺青的標配要哪幾樣？爆
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