Re: [問卦] 為何除了Cheap 幾乎看不到網紅討論交通
※ 引述《ljuber (美少婦與女兒同學的故事)》之銘言:
: 很多網紅不敢去動
: 其實就交通問題就是政府問題啊
: 1.汽機車太多 你敢實行考照變超嚴格 然後實施車庫法?
: 2.人行道增設並且加設庇護島 路邊增加柵欄防止車子違停
: 3.限制汽車進入市中心(國外很多人這樣做)
錯惹
我一直覺得交通問題其實是人民問題,政府也是人民選出來的
假如交通問題那麼重要、那麼需要改善,怎麼每次大選都沒人特別拿出來主打
大選從來都是主打
1. 抗中保台
2. 統獨
3. 大型公共建設
交通就是一群邊緣人的政見,嘗試拉一些游離票看能不能異軍突起
對台灣人而言,方便>>>>>>>>>>安全
你要不要試試看強制交通執法得到的會是民怨還是讚賞
好爸爸開車載小孩上下課並排臨停一下臭了嗎? 等你有小孩你就知道
直行道轉彎或左轉道直行臭了嗎? 我趕時間捏
機車騎在人行道上臭了嗎? 不然要怎麼進去人行道的停車格
騎樓停車臭了嗎? 那本來就是我買的地耶
雖然這是台灣普遍現象,但越往中南部走越嚴重
心態越是方便隨便>>>>>>>>>>>>>>安全
反正不會發生在我身上,安啦
這不是歧視啦,這就是現實狀況
我一直覺得交通就是人民的問題,人民爛=>選出來的政府爛
反正虛無縹緲的抗中保台放在那邊就會上
阿不是人民爛是啥?
--
選民爛
立委就是民意代表,自己選的不要太不滿
看什麼網紅啊,議員立委是幹什麼吃
每次選出草包都怪別人不關心,結果
找議員立委銷罰單嘻嘻
事實就是人民不在乎 就算有也只敢在網路
上吠
這篇正解
中肯,台灣人真的是這樣沒錯
世代差異觀念不同
交通問題是kmt長期執政留下的問題
事實 做不到自我約束 嚴罰就變政府搶錢
民粹主義下的結果就是這樣
我先承認我做不到 除非台灣車輛數大砍
以前安全帽還不是這樣 就是要有人敢
執行啦
台灣最噁的風景是人
不推不行
中肯
關於上學接送,這個是雞生蛋的問題,
你有個6-11歲小孩,你會放心讓他走在
台灣的街道嗎????於是才有這麼龐
大的接送隊伍。
看你懂不懂買房 買對了沿路都很多善心人
士會幫忙維護出安全區域 這是良善共識
都2023了,還在kmt長期執政?怎麼進步
方便、隨便的心態真的中肯
永遠是一副出事後再來唬爛我以為我
哪知道我覺得的
台灣人只在乎抗中保台 其他全部擺爛 XD
同意,之前議員選舉,我這邊主打交通議
題的候選人得票率倒數第二,看到都傻眼
了。
從民意代表幫忙消紅單跟爭取違停的權利
就知道台灣人需要的是人情味
說得真好
統獨有票而且政府也不需要做什麼實事。
民生相關每個都沒票還很硬,誰要碰?
不然你要投給國民黨在那叫什麼
拿人手短
投給民進黨還想要改善交通?腦子沒
事吧!
南投畫偏心式左轉道還會被居民抗議,如
果政府太民粹肯定什麼事都沒法做,要改
革就是有得罪一半人的決心
中肯
只剩他還騎機車 其他都開車
嘲笑中南部人 結果台北橋那機車流量
38
首Po台灣交通地獄這麼多年,每年死傷慘重 每天打開新聞,都可能又有新的悲劇因為違規仔而發生 結果到目前 真的認真長期關注交通議題的,好像只有cheap Cheap其實也只是個講歷史故事的youtuber3
有喔 亞洲統神 張嘉航 我覺得他討論交通比較合理 我看很多討論交通的網紅都很像刺蝟4
因為關注的只有窮得 對不會走上、騎上道路的 講什麼交通地獄有什麼意義 沒有在經歷的 一輩子都體會不了好嗎...10
因為這牽扯到政治,這需要政治力的幫忙,而且交通也是專業議題,一般網紅要碰,風險高 困難度高,收穫難以掌握,那個網紅會想碰? 早期交通沒人看沒人關心,有幾個問題我晚點說。 現在有個網紅大頭,願意承擔風險,要帶更多人一起關心交通,有什麼不好?難聽一點,把 餅做大起來有什麼不好?更何況這是超級貼近生活的議題活生生的生活問題。15
很多網紅不敢去動 其實就交通問題就是政府問題啊 1.汽機車太多 你敢實行考照變超嚴格 然後實施車庫法? 2.人行道增設並且加設庇護島 路邊增加柵欄防止車子違停 3.限制汽車進入市中心(國外很多人這樣做)X
其實看PTT這個理論上平均教育水準較高的地方 十幾年前的風向裡人車衝突還是罵行人三寶比較多 連斑馬線上行人無敵條款都沒啥人知道 連一個理論上人均大學起跳的網路論壇都要花十幾年才比較多人接受車要讓人 何況整個社會大眾?再說這本來就不是民間人的工作吧?5
因為鄉民只想炒房不想要認真設計順暢的動線啊。 鄉民可能沒注意到, 很多工廠,學校,大型賣場,甚至是住宅大樓建案等 那個出入口設計有夠爛, 以前還遇過那種工廠把打卡機設在大門口,5
舊文編一下重發 台灣的交通問題就是<有生之年系列> 根本原因在上下交相賊 是『政治問題』 不是『交通問題』 上位的政府
爆
Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動:政府提先講結論:今天公祭、明天忘記 要弄好交通,面向很多 一、減少車流量 A.規劃完整大眾運輸,把人都趕去坐公車、捷運、火車、高鐵 a車票降價、甚至學生、老人、弱勢3折(不能免費,不然會有人每天坐車當好玩)27
[問卦] 交通爛的根本原因不就是人民素養跟政府政府硬起來可以解決很多事情 但就是硬不起來 政府本來就應該服務公眾而不是只有服務當地居民 台灣交通爛的原因不就是政府跳脫不了當地的框架加上人民素養很差 如果跟中國比可能還分不出來是誰是中國誰是台灣7
Re: [討論] 聽說台北市以外的縣市不會禮讓行人?拜託不用每次都扯到中國。你這種先檢討其他國家的行為,和小粉紅 遇到批評偉大祖國的反應是半斤八兩。 我在美國和德國生活過,台灣南部和這些地方比起來是真的交通很亂。 不要說什麼城鄉差距,德國鄉下都不會這樣開車的。之前幾次邀請國外 朋友來訪問,聽到他們稱讚台灣美食和人民熱情而且有禮貌,都不敢再4
Re: [新聞] 嚴抓「高雄式騎法」騎士沒在怕 24小時又喔 一半一半啦 騎在人行道在哪個國家都嘛是NG的駕駛行為 但是啊 面對長期的系統性問題4
Re: [新聞] 「我在台南挺小英」痛批人行道至上:不知人民就是這麼好操弄 政府不好好規劃道路使用方式 不學日本每日限定時間上下貨可以臨停 只要負責開罰單 然後讓人民去互罵就好2
Re: [問卦] 一直歐美日怎樣,忘了自己在台灣的八卦台灣的文化底 人情味嗎? 我載小孩上下學並排停車臭了嗎? 我臨停擋住整條車道買個飯而已,不會繞過去嗎? 下交流道不小心下錯條了啦,倒車開回去而已,後面的都不會讓是不是? 要有人情味啦!1
Re: [問卦] 我就問交通問題要死多少才有人重視台灣交通沒救了啦,和人民很有關係,人民素質上不來,一堆台灣鯛。 以新北三重來講,最近很多路段在做人行道,看看三重人都怎麼留言看待?沒人會走啦,都 走騎樓啦,停車格都不見了等等,人民都這樣不支持了,交通好的起來才有鬼。 --1
Re: [問卦] 大家都知道交通爛為何不改進?交通:大概快or已成為整體(國家政府、人民)共同孕育的台灣民族性之一吧XD 你沒看,就連最應該產生異議聲音的團體,像動保、人權、婦女之類的團體都會上街頭 像黃國昌、館長之類的人士對許多事都會有諫言 但何曾看過有團體、人士為了交通上街頭、戮力不懈地極力倡導? 但其實還有救,唯一只能靠政府X
[問卦] 改善交通比較難還是抗中保台台灣近期交通死亡創歷年新高 國際也將台灣看作交通地獄 我相信我們政府 當然不會忽視 這個影響人民生命安全的問題
爆
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