Re: [問卦] 現在不能檢討中捷?那要什麼時候才能?
八卦版還不知道嗎,雙標的一堆
普悠瑪事故:承包商《台鐵,大罵台鐵中央害人,官員下台帶人去抗議。
中捷事故: 建商》中捷,大罵為何要說中捷,應該大力檢討建商。沒人帶人去圍台中市府。
暗,都你們說就好—建商獨董也是藍色的啦
引述《gerychen (邪惡肥宅)》之銘言:
: 餓死抬頭
: 看到有人說現在不能檢討中捷
: 應該要專心檢討興富發才對
: 我真的看不懂什麼邏輯欸
: 出問題了不就是要拿來檢討的嗎?
: 難道要等什麼事都沒有的時候檢討?
: 首先很明顯的
: 興富發的吊臂掉下去了
: 這個嚴重工安事故當然要檢討
: 從法規面到執行面都是
: 這就是一個既定且沒得揮的缺失
: 還要鄉民檢討什麼?
: 大家根本不知道那根吊臂要怎麼上去該怎麼下來
: 反正掉下來這第一件事情他全責
: 剩下就交給專業去判斷就好
: 這件事情大家就檢討完了
: 因為也不夠專業去檢討更多細節
: 然後第二件事情是中捷開車撞上去
: 大家一定都有搭過捷運或火車
: 對影片中那個狀況也比較能想像
: 一般人看完後絕對是覺得三小這也能撞?
: 超出一般人的理解了知道嗎?
: 吊臂掉在你列車前面
: 列車也不是正在高速前進
: 甚至還有好幾十秒的時間差
: 保全看到了 隨車看到了 然後還是撞上去
: 這才是第二件事情的關鍵好嗎
: 如果不是興富發吊臂掉下去
: 而且剛好是這樣的時間跟位置
: 那是不是會造成更嚴重的車輛及人員損傷?
: 如果是在站與站中間有個掉落物
: 那時又剛好是列車行駛速度最快的時候
: 整個捷運系統還不是沒辦法避免撞上
: 到時候整台車飛出去都有可能
: 而遇到這麼誇張的狀況
: 卻不能檢討中捷?
: 到底什麼道理?
: 有8卦?
--
幸好我建商跟中捷都檢討,沒這問題
我覺得應該拿板凳卡門 遍地開花抗議
還護航否?
八卦就是這樣呀
中捷有行控叫他關掉ATP行駛嗎
非受迫性人為災害跟天外來物也能比
還想偷帶風向喔 建商政治獻金藍綠都有
給啦
政治獻金怎麼不全部發出來 對啦選擇性
發 八卦板不意外 嘻嘻
看了真的很丟臉 嘻嘻
不是普悠瑪那個是超速翻車,包商的
是太魯閣,不過你忘了一件事 太魯
閣事件最終業主還是台鐵是台鐵工安
管理不當,而中捷這次事故業主是發
哥,中捷的問題是緊急應變SOP以及
離站確認問題,但事件80趴以上還是
呃其實獨董跟公司經營方不一樣 他比
817不爽可以找藍的啊 不是版上一堆了
較偏向監察人的角色 這幾天很多人把
發哥工安的事,因為東西沒倒下來一
獨董以為是什麼董事長之類的角色錯
切都不會發生
蠻大的
太魯閣那個施工也是台鐵....
不要什麼都伸手牌帶風向毫不
一堆比喻不倫不類 難怪有人帶風向
其實兩個都是施工意外後反應不及
暗。都死人了還沒官員出來檢討下台,2
要國賠 zzz
只是誰施工的差別而已 嘻嘻
秒的都幹黑龍這樣了,媽媽市長媽寶立委
顏色對了什麼都對
公關寫手狂打哪邊很清晰阿 金主下令敢造反?
反正地方非綠就打中央 地方綠色就打地方啊
幹黑龍也要看場合,平常怎麼幹都不夠
太魯閣號事故發包的單位:台鐵 出事單位:
挑現在幹只會讓人覺得他到底會不會看
台鐵。
這他媽不罵交通部是要罵誰?
順便整理一下,以免塔綠班可憐的小腦袋轉
不過來。
場合讀空氣,跟太魯閣後歡送會一樣
中捷事件發包單位:興富發 出事單位:中捷
45
首Po餓死抬頭 看到有人說現在不能檢討中捷 應該要專心檢討興富發才對 我真的看不懂什麼邏輯欸 出問題了不就是要拿來檢討的嗎?X
八卦版一直自詡為永遠的監督者 誰執政就監督誰 阿殊不知這只是網軍的屁話 顏色對了當然不能檢討 笑惹 檢討到中捷 馬上一堆媽媽護衛隊 大聲疾呼不能檢討中捷 太魯閣號列車出軌事故時 台鐵被罵到跟狗一樣 台鐵那個還是在高速行駛中 一個轉彎直接撞上 不到2秒反應時間 都可以被檢討了3
檢討中捷目的就是要打盧秀燕 這個智障都知道 網軍要從這個地方起手式 感覺有點太明顯了 問題不是能不能檢討中捷的問題6
文組的可能不知道啥叫A型路權 啥叫封閉軌道啦,基本上這兩個加在一起還會出事要不是 大地震不然就是被隕石砸到,最後一個就是有台灣建商在旁邊搞建案 感應端子基本是感應軌道面有沒有被大型物體侵入,像本次這個這種被隔音罩擋下大部分 衝擊力,在軌道上面懸浮的狀態,今天不管是高鐵或台鐵一樣沒法感應到一樣出事,只差 在台鐵高鐵上面有司機駕駛能人眼判斷X
怎麼都沒看到影片中的保全出來受訪? 很明顯他就看到了吊臂掉在軌道上 不但沒提醒乘客不要上車或叫乘客下車 也沒有看到他通知隨車員阻止列車繼續行進 這個人會不會太扯?3
閒閒沒事數一數 從5/10事故發生開始到現在 問卦含回文 標題有 興富發 的64-3+1=61篇 問卦含回文 標題有 中捷
爆
[問卦] 吊臂掉下來卻都在檢討中捷?現在不管媒體還是網路,風向似乎都導向檢討中捷! 對啦!中捷對於臨場事故反應的SOP的確需要檢討。 但重點是!!你正常搭捷運,不管是隨車員、司機、乘客,誰他媽會想到有吊臂那種鬼東西 從天而降?95%的人絕對都是傻在那邊。 吊臂沒掉就不會有事故。但奇怪,現在怎麼都在用力檢討中捷,建商呢?工安問題呢?賠錢24
[問卦] 怎麼風向都改檢討中捷? 興富發沒事?今天風向改變 都在檢討中捷員工疏忽 建商讓鋼架直接落下 感覺稀鬆平常 每天都會發生的公安 死人正常的 跟建商相關的人士 幾乎都呼籲輕輕放下 所以興富發逃過一劫繼續爽了吧12
[問卦] 中捷 不能被檢討?兩邊都有責任 建商的責任當然比較大 但不代表中捷沒責任欸 為什麼塔臂掉下來 列車還要跑去撞?9
Re: [新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」!撞擊瞬間確實中捷的緊急停止的SOP有瑕疵也應該改善,但為什麼一面倒的在檢討中捷,要中捷付全? 最該死的建商有出來做什麼說明嗎? 所以建商實際作業流程是發生什麼問題? 為什麼那根鐵條會掉下來? 有人說是因為建商違規使用小型塔吊去拆大型的才會出事,這點建商有出來說明嗎?1X
[討論] 雜種綠畜會洗中捷洗一整個月嗎?兩年前太魯閣號發生嚴重意外 造成49人死亡 200多人受傷 當時綠畜都超級安靜 完全沒在檢討台鐵跟中央政府4
Re: [問卦] 怎麼都改檢討中捷? 興富發沒事?就我的觀察 目前大概分兩派 檢討建商的大部分屬於藍白八卦軍團 檢討中捷的,我FB刷過去,好像大多是傾向DPP的朋友或政治人物 有一些引用DPP市議員的文章,4
Re: [問卦] 吊臂掉下來卻都在檢討中捷?建商絕對有責任 而且是很大責任 目前好像沒看到有人反駁的 也沒看到有人說建商無責 老實說不用另外檢討 因為大家都知道他有問題 中捷有沒有責任很微妙 很多人覺得不能檢討 檢討就是支持建商無責- 昨天發生台中捷運的憾事 當然 事後的檢討與賠償是必然的 很多人不知道是要向誰求償? 一般直覺是台中「捷運公司」 因為是做捷運受傷或死亡的
爆
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