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Re: [問卦] 如果是你 你會怎麼改善台灣交通?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 如果是你 你會怎麼改善台灣交通?作者
Djuda
(死亡)
時間推噓 1 推:2 噓:1 →:6

阿不就很簡單

只是沒選票而已

三大重點
以人為本

改硬體
重新設計道路

改人
重新宣導現有用路人交通觀念貫徹大車讓小車,小車讓行人

改制度
重新改制駕照考取制度增加取得駕照成本、重新評估現行交通罰則合不合時宜


先談改人
1.所有官員去國外考察時的報告與心得公開在網路供人下載,
交通部長帶頭拍影片人要讓車退三步,就知道根本國外考察根本是度假,
真不知道阿龍部長是怎麼拿到耶魯大學文憑的,難不成都沒走出校區過?
並時常與外國交通資優相關背景的學者或是退休官員做交流。


2.鋪天蓋地的宣導大車讓小車,小車讓行人的觀念,市區無論是否綠燈行經路口必須減速與其拿千萬去阿滴、七七宣導這些對社會連毛都沒影響的小事
不如花幾E把現行全部超過30萬訂閱的YT都來業配正確的用路人觀念還比較實際

再談改制
1.駕照太好考了重新參考他國考照流程,用路人品質從源頭開始把控

2.評估是不是要向日本依樣有車庫或是車位才能買車,
沒車庫就是要先買好長期車位並且申請證明才能購車,
車位過期就要在限期內重新申辦,增加購車成本減少車輛
順便減少二氧化碳排放一舉兩得。

3.罰則太輕,依照台灣目前經濟狀況重新改制交通罰則,
主計處不是號稱台灣人均財富世界第三,
那罰則參照世界前三的國家也不奇怪吧,
去看一下瑞士北歐那天價的交通違規罰金。


最後改硬體

1.減少郊區紅綠燈,參照歐美無紅綠燈的圓環作法同時配合教育宣導如何通過圓環
看看歐洲是怎麼做的超神交通圓環(挪威)

2.路口縮減,拓寬人行道,增加汽車在市區的行駛成本(時間成本、金錢成本)
讓大家不想開車,寧願走路或是使用大眾交通工具(例如巴黎、蘇黎世、倫敦)



結論:
在這裡只是隨便提一下明顯能改的,對於更厲害的交通專家這些舉例只是九牛一毛,
我也不董政府有錢發現金沒錢改交通是怎麼回事,
我寧願不拿現金幫我把台灣交通搞好就好,超徵幾千E,
想的不是解決這些每天死幾十人的事情,是發現金?

偉栽我的政府

拿個侯友宜管的新北來說

市長為了虎豹潭沖走六人大震怒 記者會上潸然淚下

然後新北市2022年10月 交通事故
單一個月傷5156 死27人無動於衷

真是神奇了




曾在國外生活一陣子後回台灣

覺得走在路上都備受生命威脅

台灣每年這麼多海歸派,都沒有想法嗎

只會炒房不注重行人市容的奇怪小島



※ 引述《soulmola (絕頂優文大師)》之銘言:
: 如題
: 如果是你
: 你會怎麼改善台灣爛到爆的交通
: 像是
: 違停超級多、四輪二輪不禮讓行人、某些地方行人沒人行道能走、酒駕的人撞死人也不在: 乎反正判很輕、各種機車待撞區、等等多到數不清的問題….
: 八卦?

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理性勿 , 戰

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.101.233 (臺灣)
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※ 編輯: Djuda (111.240.101.233 臺灣), 01/05/2023 19:15:07

link4517 01/05 19:15一律改成大眾捷運才能上路。

libur 01/05 19:15誰叫你認真的

Dia149 01/05 19:16國外車有比台灣多,地方有比台灣小哦

Dia149 01/05 19:16台灣根本就不應該開放行人散步在馬路上的

Dia149 01/05 19:17乖乖走地下街人行道天橋很難就是,一定要

Dia149 01/05 19:17走出來哦

巴黎、東京人口密度都比台灣任何一個地方高

HOLYXXXX 01/05 19:17有停車證才能買車

soy915221 01/05 19:20我支持你,但這在台灣一定會躺在議會

soy915221 01/05 19:20永不三讀。

※ 編輯: Djuda (111.240.101.233 臺灣), 01/05/2023 19:26:49