Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車
1、女騎士很早就打方向燈了,看起來
過路口前一直維持在外側。
2、外送員路口前在內側,因為前面有
一台比較慢的機車(比女騎慢),所以
外送員明顯在路口時切外側,想跟女騎
。但外送員切外才發現女騎變慢(合理
懷疑他沒注意女騎很早就打的方向燈)
於是外送員第一次煞車。
3、假如外送煞車就好,那不會有後面
的事。可是他繼續想超,於是改回內側
,但那台比較慢的機車還擋著,於是又
煞車一次。
4、接連二次超車都急煞,外送員大概
不會注意到路邊臨停車子動了,女騎被
嚇到偏左一點,剛好二人擦撞。
個人結論:
有公車(大車)的道路(影片裡一堆公車
經過),能不超車就不超車。
--
二輪的照後鏡都裝飾啦 是沒看到公車
嗎 鐵定沒看 就一個急切 以為開車喔
女騎士根本沒錯 昨天一堆看女就噓
女騎士老早就打右轉燈靠右減速 雖然撞擊
前一秒有稍微左偏一點點 但同車道本來就
是她的路權 就算沒其他因素 單純外送跟女
管你有沒有錯 實際上就是你害死的
是的,有大車,公車或者貨車,只能盡量
小心
如果不是你在那邊 他就不會死了
騎士擦撞 主因也是外送員超車未注意車距
台灣交通沒有人是無罪的,只有分出事跟
沒事,不要是自己或是認識的人就好
準備自責一輩子吧
女騎算不算路口十公尺內並排停車
打右側燈往左騎,這厲害
她左騎幾公分?UE安全距離就只抓那幾公分?
並排停車還k到左側5百億
不就還好自己被撞沒害別人。超讚
女騎士被撞之前都還沒停下來
一堆說女騎士往左騎的 請重看她輪胎位子
女騎壓分道線停車碰5百億
女騎士只是沒違反交通規則而已 那種騎法
運氣不好就換她死
她是要去前方的機車停車格好嗎,不是併排
可是外送員先撞前車投胎
並排停車也是違停仔
女騎士要停車 幹嘛不跟在違停仔後面
那你怎麼不問外送不跟在她後面
要撞上去。是不是很趕著送餐?
uber要注意車前狀況 你停不下來是自己的問
題
打右燈騎左側停車,違停車同事要聊天?
@StylishTrade 在講笑話呢
外送自己撞前車到底有什麼好怪人拉 機車
騎到銀車旁邊違停才慢慢動,還不知道他是
要直走還轉出來,防衛性減速很正常
都已經那麼長的距離逼近了
新竹光復路如果 每個都像外送員這樣騎 每
天都要死好幾個...愛切真的無解
要減速也是要騎到違停仔前的車道再減
前車急停被撞的因果關係是並排停車
公車多的跟...
要超車又技術不好
什麼並排停車。瞎了嗎= =?
並排
一堆影片都沒在看的
女駕到違停屁股時剛好車才動
是能預知沒打燈車會往前喔
前面有人說女騎士急煞,現在又來個停車
怎喊三寶的都更油啊
還跟違停車走咧 笑死
有些推文擺明只是要罵女的 根本沒看影片
不是要強制納保
死外送員送一輩子也賠不完
硬要賴在女駕駛身上賴不了就開始道德綁架
,呵呵
女騎士觀念很正確 不要說車在動了 有時候
違停那種寬度還會有行人跟司機從那個縫要
鑽出來才恐怖
外送仔有超車公車,不可能一直內側,他有
乖乖在公車後排隊就沒事了。就是內外內在
鑽
違停要是剛好想到事情又開門就雙殺了
會去罵女駕駛的,就是人死為大的觀念食古
不化
一堆真三寶檢討女騎士。~。
真的,一堆外送亂切飆仔在檢討女騎士
實際上台灣機車根本不可能受控,沒意義
的
女騎士無辜啊 右邊違停突然動了 減速
很正常
影片看起來外送員是有時間反應的 我大膽猜
測他正在看手機(通常在左側支架)確認路線
沒注意車況
6
看完影片覺得 這4台車 要是少掉任意一台就不會發生意外了 少了違停車: 女機車順利停到右邊的停車位 UE快速通過X
這3台車都不是事故因素 事故原因很清楚 是Uber Eats騎士危險駕駛 車道那麼寬卻沒有跟旁車保持距離、逼車、自撞 變換車道時未打方向燈、變換內側車道時未注意內側車道後方車輛與車速12
台灣糟糕的交通環境已經不是新聞,只要在台灣生活過的人都一定能感同身受。看到這則 不幸的新聞後,除了難過以外,我也深刻地希望這件事故能讓台灣社會能深刻反省哪裡做 錯了。 我覺得可以從糟糕的系統設計、使用者失誤兩個面向來理解這件事故 糟糕的系統設計: 都市計畫以及土地使用管制的失敗3
講那麼多也沒用 你要增停車格但路不夠寬 那你怎麼不自己出錢 行車很簡單 就是不要亂鑽維持固定的車道2
剛看事故影片 明顯就是公車司機的錯啊! 這公車司機要負100%責任好嗎? 女機車因為旁邊臨停車 所以煞車緩慢減速2
其實這件事情說白了就是 四輪違停成本太低 四輪仔幾乎每個都愛在路肩停好停滿 心情好就打燈 不爽就想切就切 想開門就開門33
女騎士: 原本想靠右邊停車,已經緩速了 結果違停轎車突然啟動 選項有:要停、要走、並且判斷違停仔要直走還是要突然變換車道 她有0.2秒決定,她選擇往左一點停下,等前方轎車開走10
是個悲劇 只能說RIP 銀色箱型車路邊違停在影片中的時間其實不是很明確 因此有停下或者是緩慢地移動可能有空間 假設銀色箱型車有停下 後面又緩慢起步 非常緩慢 實際上也並沒有直接左彎 在發生時間點 也都還未偏移車道4
看到推文中和fb留言有人說因為女騎士技術差 加上種種原因 才會車禍 這讓我不禁思考 如果我碰到路邊剛好在隔壁離很近的車沒打方向燈
28
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車公車離騎士的距離還不夠遠嗎? 首先女騎士不是要想要靠右準備前方路口右轉,那邊沒有右轉的交叉口了 女騎士是看到右邊有停車格,想要停進去,所以直接停在路中間標線等違停箱型車開走 跟在後面的Uber Eat外送員知道後面有一台公車X
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車我只看影片 留言回文都沒有看 我真的不懂為什麼女騎士可以在馬路中央突然減速 而且看到最後女騎士不只減速 還直接停下來5
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車推這篇,仔細看影片是覺得 1.公車司機反應已經超快了差不多機車出事就同時往左轉彎了... 2.吳伯毅右前方是那個女騎士,左前方有個車上一堆東西的阿北騎士 吳伯毅應該是想勉強保持車距(他沒直接騎在阿北正後面) 我猜吳伯毅那時候應該是有恍神或分心,影片仔細看可以發現,4
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車外送不照規矩騎車 硬要騎去汽車道超車 機車超車本來就很危險 因為你不知道前方的人會突然怎麼騎 所以沒有十足的安全空間3
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車看了影片 我覺得為了那幾百塊這麼拼很不值得 我的選擇會是跟著女騎士停下來 等待後面公車、女騎士的動向確認後才再決定怎麼騎行 其實騎士可能就是不想讓公車超過去才那麼急
爆
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