Re: [新聞]導護老師被車撞重傷 教團揚言發起「不合作

老師真的過太爽，又沒撞死人，老師有領薪水被撞一下又怎樣了？哪個職業沒有風險？

身為台灣最不公不義的族群，這位駕駛不該處分反而應該獎勵吧？應該直接頒發獎金給撞死公務員跟老師的民眾，感謝他們節省國家的退休金支出。

拒絕站導護的老師應該都要開除，直接改以基本工資聘用約聘教師，節省國家支出。

※ 引述《yadogdog (葉豆豆)》之銘言：
: 1.媒體來源: UDN
: 2.記者署名: 趙宥寧
: 3.完整新聞標題:
: 導護老師被車撞重傷 教團揚言發起「不合作運動」
: 4.完整新聞內文:
: 高雄市鳳翔國中老師執行導護工作，不幸遭小客車闖紅燈撞飛，身受重傷。中小學教師擔
: 任交通導護爭議多年，全國教師工會總聯合會（全教總）理事長侯俊良表示，教師並非指
: 揮交通者，學校卻不斷要求老師去指揮交通、擋車，教育部長期視而不見，呼籲悲劇應到
: 此為止，教育部應盡快提出具體作為，否則不排除發起不合作運動，讓全國教師全面退出
: 校外交通導護工作。
: 侯俊良說，過去常接到教師詢問為何必須擔任交通導護的詢問，此次不幸事件之後，來自
: 地方的詢問更多。但長期以來，面對教師擔任交通導護疑義，教育部的表現就是消極怠惰
: 、推諉卸責，面對如此重大的爭議，歷任教育官員不思積極作為，縣市政府也不願意讓交
: 通執法人員取代教師，反而理直氣壯的責問教師「怎麼可以這樣沒有愛心」。
: 全教總指出，教育部這20年來，除了黃榮村部長任內（92年10月14日）曾發出新聞稿，指
: 出「法律上並無明定教師擔任導護義務，但因基於愛心而協助，若發生事故，對教師而言
: ，甚感遺憾之外，卻要負事故之連帶責任，使教師備感壓力，此問題確實值得重視。」歷
: 任教育部長不是裝作視而不見，就是反覆以志業、愛心，「學生在，老師就要在」之類的
: 話語規訓教師，以致爭議延宕至今。
: 侯俊良說，希望悲劇到此為止，不要再有第二個不幸。全教總要求教育部盡快提出具體作
: 為，不要再以老師應該有教育愛、感謝老師不辭辛勞當作推諉卸責的護身符，否則不排除
: 發起不合作運動，發動全國教師全面退出校外交通導護工作。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/6885/5932035
: 6.備註:
: 共體時艱做功德
: 要自立自強啊....

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