PTT推薦

Re: [新聞] 中國高速公路高架橋突側翻!4車當場墜

看板Gossiping標題Re: [新聞] 中國高速公路高架橋突側翻!4車當場墜作者
longyin
(龍吟很難嗎?為什麼)
時間推噓12 推:15 噓:3 →:22

※ 引述 《vbnm7535》 之銘言:
:  
: 中國高速公路高架橋突側翻!4車當場墜落 已知3死4傷
:  
: 自由時報 2021/12/18 23:01
:  
: 據悉,掉落車輛有3輛貨車和1輛小客車,一度有7人受困;最後在下午4點25分左右被救出
: 送醫搶救;晚間確認有3人已身亡,分別是2名現場施工人員和1名貨車司機,傷者4人仍在
: 察中。
:  
: 目擊者說,當時橋面的2邊銜接處突然斷裂,接著整段橋面側翻,不過斷裂面齊整,橋面
: 身也沒有折斷。事發原因還有待進一步調查。
:  
初步結果已經出來了,跟前兩年黑龍江的那起
高速公路橋側翻的事件如出一轍。

大陸這邊有不少高速公路橋樑都是單柱或雙
柱承重的,抗側壓能力相對較弱,黑龍江那次
是四輛貨車三百多噸一起在橋樑側面,把橋樑
壓翻了。

這次是一個運輸特高壓變壓器的大件運輸車隊
,三個貨車,一個負責拉變壓器,兩個負責推。
變壓器重198噸,車隊總重很可能超250噸了。

那個一起掉下去的小車,是高速公路公司的
先導開路車,後面應該還有一輛押後的車,
沒開上橋樑。

看現場圖片,橋樑並不是垮塌的,也是側翻的,
橋樑重重摔在地上後結構依然完整無損。

根本原因還是高速公路公司的安全意識不足,
對大件運輸的組織度不夠,對橋樑的安全通過
能力估計不足。

這個橋樑的標識承重是55噸,如果不是考慮
側翻,承重四百噸以上應該沒問題,所以高速
公路公司就放行大件運輸車輛了。

這種大件運輸車輛就應該在路中間走,不應該
在路的一側走。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.128.25.80 (中國)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1639880317.A.B76

※ 編輯: longyin (27.128.25.80 中國), 12/19/2021 10:20:51

storyk49240 12/19 10:20難得專業推

iomirror626 12/19 10:21專業推 高速公路系

MickeyDisney 12/19 10:2155跟250跟400是很大差距...

good5755 12/19 10:2355噸?一台車算1噸 這橋只能55台通行?

good5755 12/19 10:23你確定要用這種唬爛的數字嗎?

這個數字確實這樣,但是橋樑的實際承載 能力比標識高很多倍,這也是事實。

ace4 12/19 10:23高速公路沒限重歸定?

knives 12/19 10:24很難想像如果台灣五楊也這樣,不知道有多

knives 12/19 10:24

realmd 12/19 10:26這麼重要申請運輸計劃,不可能不知道

大陸這邊大件運輸要申請運輸計劃,途徑的 各省高速公路公司和高速公路行政單位都要 審核,通過後才能進行跨省大件運輸。而且 車隊的先導車和斷後車都是高速公路公司的 車。

b0d 12/19 10:27推文裡有人講別人唬爛

q123212 12/19 10:28厲害

ariadne 12/19 10:38人家講的橋跟你想的橋不一樣 笑死

kenntrf 12/19 10:43特地從中國來洗地真是辛苦了

crazywiwi 12/19 10:52感謝今日笑話,笑死!

※ 編輯: longyin (27.128.25.80 中國), 12/19/2021 11:36:44

soyghcg 12/19 11:41你沒說到重點 超重特殊運輸是有申請路線

li118 12/19 11:41支那韭菜死了就算了不用檢討啥

soyghcg 12/19 11:41的 但是剛好那段現場正在施工 車道封閉

li118 12/19 11:42側翻怎麼沒再壓死幾隻韭菜?可惜了

soyghcg 12/19 11:42只留外側一個車道 然後就發生橋面側翻

soyghcg 12/19 11:43那裡設計是單支撐柱 又是有幅度彎道

soyghcg 12/19 11:45只能說設計冗餘輛不足 不是工程質量問題

soyghcg 12/19 11:45橋面都是完好的

soyghcg 12/19 11:46https://b23.tv/BV1n3411x7wL

soyghcg 12/19 11:48https://b23.tv/BV1aZ4y1Q7Tn

soyghcg 12/19 11:48還有管理部門有疏失 申請路線有施工

soyghcg 12/19 11:49掌握度不足

soyghcg 12/19 11:49這個位置應該是某個交流道

industrialld 12/19 11:49台灣車載約32頓,算超載約40頓,中

industrialld 12/19 11:49國車載更重,55頓正常

soyghcg 12/19 11:51目前資訊是說409噸的特高壓設備

soyghcg 12/19 11:53而且使用的也是特殊專門載重車輛

soyghcg 12/19 12:02只能說高架段早期單柱省錢設計 要重新檢

soyghcg 12/19 12:03視增加設計冗餘量

我說的有不對嗎? 我說車應該在道路中間走,不應該走側面, 橋樑對側面的承載能力不足,高速公路公司 的安全意識不足,直接把車帶到了側面。 正常情況下,走路中央,這個重量的設備是 可以承受的。

storyk49240 12/19 12:14喊唬爛的真的科科

lunanightcat 12/19 12:39好的,橋沒有錯,都是車子錯了

※ 編輯: longyin (27.128.87.251 中國), 12/19/2021 16:41:34

soyghcg 12/20 05:26沒有不對 只是補充 只是有些鍋那些單位

soyghcg 12/20 05:27還是得背

eas06u4 12/20 08:33ㄏˉ

malala 12/20 10:57

guinsoo 12/20 16:32支那賤畜也不簡單,這樣還能護航