Re: [新聞] 五一9成台鐵司機不上班抗議！王國材：最

solomonABC 04/11 13:58拿走土地 然後賠錢的隧道橋樑留給台鐵

solomonABC 04/11 13:58。不能漲票價。真的有打算永續經營嗎

ayuhb 04/11 13:59鶯歌最後有要停普悠瑪嗎

ziso 04/11 14:00賣土地讓帳面收入好看一點啊 反正炸彈繼續

ziso 04/11 14:00往後傳 炸掉 也不是小英的錯

ziso 04/11 14:01不然過勞 加班費 運輸流程 這些有需要"公司

ziso 04/11 14:01化"才能做?笑死人耶

ziso 04/11 14:02沒然後阿 小瑛說2024以後不甘他的事啊

hosen 04/11 14:02工會不斷帶風向，妖魔化公司化

ziso 04/11 14:02到時候交通部長也不知道換幾任了 誰來負責?

hitsukix 04/11 14:02反正每個都4年 8年，一直拖就好了

seabeach 04/11 14:05就高層傳炸彈呀，看到誰手上爆

Hisamura 04/11 14:06亡國才就是責任部長，公司化後就下臺的

hosen 04/11 14:07不改革才是在傳炸彈，阿扁當時就要改革，

hosen 04/11 14:07傳了20年，這群人有夠不要臉

hosen 04/11 14:09以為以拖待變，結果老賊退了，抗爭都是少

hosen 04/11 14:09賊

hosen 04/11 14:13噗，所有制度改變都卡到公務人員身分

jason5678tw 04/11 14:14你在氣什麼啊

hosen 04/11 14:14小賊：我是公務人員，做一輩子誰要聽你政

hosen 04/11 14:15務官，流水的官；繼續擺爛

froce 04/11 14:17笑死。怎麼有人會認為改公司化就能改變安

froce 04/11 14:17全改變台鐵體質？

ayuhb 04/11 14:19世界永遠不缺樂子人

froce 04/11 14:19股東還是政府，政策負擔還是在，票價繼續

froce 04/11 14:19不漲、不補人不更新設備，一樣就是不安全

ironaxe 04/11 14:50上面出包改革基層543一堆,公司化就是以

ironaxe 04/11 14:50改革之名拿走最後有價資產,安插人事而已

karl0928 04/11 16:15就算西部有高鐵和國道客運，但是東部…

karl0928 04/11 16:15………

JamesChen 04/12 08:30公司化一定要做，問題是公司化怎麼做