Re: [新聞] 五一9成台鐵司機不上班抗議！王國材

說為了效率 為了改革 為了安全

不會真的有人信吧？

出事的流程是這樣

台鐵出事 民代震怒 官員被駡 責令台鐵改善

怎麼改都不對

民代再震怒 官員再被駡 責令台鐵改善

受害家屬怒吼 民代繼續震怒 官員切割下級

媒體再找個胡言亂語的說是吹哨者

民眾都喜歡看這樣的戲

怎麼解決問題 問題在哪 沒有人在乎 大家只會高來高去

公司化就能解決問題嗎？

公司化也只是改個制度而已 提昇安全效率的方案在哪 什麼樣的方案非公司化不可行

誰知道

※ 引述《leon80148 (leon)》之銘言：
: 看不懂耶 有沒有高手可以解釋一下
: 不是說好要公司化&漲票價來解決台鐵不斷出包的問題?
: 阿不是說公司化可以讓台鐵運作更有效率 更容易獲利
: 這樣不是更不會過勞嗎
: 所以為什麼現在台鐵的員工要反對公司化阿?
: ※ 引述《direct (【強迫練鐵頭功】)》之銘言：
: : 支持勞工，也支持台鐵公司化
: : 但，是真的開放大眾持股的公司化
: : 而不是官股過半，一樣養肥貓，一樣給地方民代介入營運，反而可以逃避公家機關法律
: : 公司化就是為了獲利，就應該小站不停甚至撤除，冷門路線停駛，票價自由，高層聘用

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千萬別