Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊：撤回台

sammy98 04/27 12:03國鐵單一事故死亡1155人 >>>JR 福山

orion 04/27 12:03其實可以國營企業化，不要私營

orion 04/27 12:04國營企業有服務社會的責任

henrk 04/27 12:04高鐵？

Win7 04/27 12:04台鐵解散，重組，所有人人全部裁撤重新任用

Win7 04/27 12:04剔除不適任人員

kkjjrtlym 04/27 12:04民營化就是這樣 只有低能覺青覺得好

mel1234 04/27 12:05如果沒有民營化，賺錢的線能不能賺錢還

mel1234 04/27 12:05不知道勒，虧錢的線搞不好會虧更大

Win7 04/27 12:05台鐵的洞根本在人，而且不少高層爽到退休

sted0101 04/27 12:051F很急

gungunme5566 04/27 12:07阿不就電業法

Anvec 04/27 12:07那是民營化

AlianF 04/27 12:07我覺得這樣民營還行 我這被黑龍亂搞多一

kinda83 04/27 12:07為了照顧低端人口，票價太低了

AlianF 04/27 12:07堆小站 到市區時間直接兩倍

Anvec 04/27 12:07台鐵的問題就是民進黨擺爛 你怎麼不解散民

Anvec 04/27 12:08進黨

kpier2 04/27 12:08死得比反攻大陸還多也不急，帶風向對吧？

Skyblueway 04/27 12:08半澤裡面是飛機航線

su4vu6 04/27 12:08商人本來就不笨 不賺錢當然直接淘汰

Anvec 04/27 12:09為了政治鬥爭 一直在灌輸錯誤的理念

BKcrow 04/27 12:10商人本來就不做事 好吃懶做不是嗎？

Win7 04/27 12:10解散民進黨為不反對啊，拜託

Anvec 04/27 12:11民進黨的電業開放根本就超級無恥

Anvec 04/27 12:11輸配電的事業還是留給台電

ReiFan 04/27 12:11看看離岸風電 政府自以為可以神操作逼廠商

BKcrow 04/27 12:11我拉屎就是不清 怎樣

Anvec 04/27 12:11賺錢的事業都被財團拿走 只留下不賺錢的部

ReiFan 04/27 12:11認命花心力幫忙把產業坐起來 結果人家更聰

Anvec 04/27 12:11分給台電

JamesForrest 04/27 12:12為了權貴開小站有比較好嗎？

ReiFan 04/27 12:12明 不賺錢的區塊不要 逼我產業在地化就擺

bhh0026 04/27 12:12中國：這封信辱華！

ReiFan 04/27 12:13爛 限制持股不能外流就哭自己快倒了

kingstongyu 04/27 12:13央文就自以為是歐洲人住在總統府把總

ReiFan 04/27 12:13政府還找幾家銀行先聯貸獻上資金給廠商花

nitu2009 04/27 12:13政府還是最大股東，不是嗎？還是政府就

nitu2009 04/27 12:13沒有控制權了？

kingstongyu 04/27 12:14統府當成是歐洲,反正停電停不到總統

Anvec 04/27 12:14世界各國的鐵道業 都很難獲利

kingstongyu 04/27 12:14府

suifong 04/27 12:15公司化效率提高減少肥貓，高鐵就比台鐵強

suifong 04/27 12:15多了。公家機關大多效率低落。

Anvec 04/27 12:15而長期的虧損 就會導致一個事業體 沒辦法

Anvec 04/27 12:15改變 這就是台鐵遇到的問題 根本不是什麼人

Anvec 04/27 12:15公司化肥貓的位子才更多好不好

setterwu 04/27 12:16我到覺得公司化後把資產活化去賺錢是一

setterwu 04/27 12:17條路

Retangle 04/27 12:17日本廢站標準超難好嗎

sted0101 04/27 12:1719個董事肥貓少了?

Lailungsheng 04/27 12:17會

Retangle 04/27 12:18北海道只要你一天平均有一人搭車就留

suifong 04/27 12:18那為什麼會虧損？台鐵人事費用佔多少？部

suifong 04/27 12:18分站點是不是要調整？

setterwu 04/27 12:19學台糖租地收入，提供土地合蓋商辦等租

setterwu 04/27 12:19金收入

Retangle 04/27 12:19會廢線都是被毀修復困難

setterwu 04/27 12:20不過要把關好不要再有賤價出租等事再發

setterwu 04/27 12:20生

Anvec 04/27 12:20台鐵人事費用高是因為台鐵的站跟路線很多

Retangle 04/27 12:20難道公路局不修中橫你要說犧牲梨山

Anvec 04/27 12:20而且都沒有電子化

chouvincent 04/27 12:21塔綠班要的是台鐵精華土地

cosmite 04/27 12:22推 可恥綠共

mynews 04/27 12:22JR聯總就是日本鐵路工會 當然有特定立場

chouvincent 04/27 12:22所謂的資產活動 塔綠班把台鐵精華土

suifong 04/27 12:23所以不改革是打算繼續擺爛虧損下去？

chouvincent 04/27 12:23地炒房

Anvec 04/27 12:23改革不是亂改 民進黨只想賣土地他沒有要改

Anvec 04/27 12:23革

mynews 04/27 12:25一個年虧損32億的單位 員工福利超讚的

Anvec 04/27 12:25不要假借改革的大旗 出賣國家的土地 出賣

Anvec 04/27 12:25國家的利益

sleepcat612 04/27 12:27臺鐵的問題不是支出太多而是賺錢太少

micotosai 04/27 12:27鳩山由紀夫内閣の時に日本政府や警察庁

sleepcat612 04/27 12:27，政府現在的鳥蛋方案能讓臺鐵賺更多

micotosai 04/27 12:27は革マル派が浸透している組織と認識し

deann 04/27 12:27說真的垃圾站本來就不該停了

sleepcat612 04/27 12:27錢嗎？

micotosai 04/27 12:27ている。不至特定立場好嘛。這個組織是

micotosai 04/27 12:27日本共產黨分出來的革丸激進派組織好嘛

micotosai 04/27 12:27？搞革命殺警的

Anvec 04/27 12:27民進黨都已經講白了 公司化的第一步 就是

deann 04/27 12:27公司化養更多肥貓好嗎

Anvec 04/27 12:27把3塊台鐵的精華土地 賣掉

Anvec 04/27 12:28這三塊土地的價值超過1100

sleepcat612 04/27 12:28臺鐵員工福利棒？噓噓仔自己來做做看

sleepcat612 04/27 12:28啊，鐵路特考和約僱人員甄選都不難，

sleepcat612 04/27 12:28看你能做多久。

Qaaaa 04/27 12:28但板上鄉民滿滿大讚日本鐵路啊 是有差？

Anvec 04/27 12:28億

gunng 04/27 12:30日本JR就是靠土地開發賺錢啊

gunng 04/27 12:30還有大量裁員原國鐵員工

jerry8432 04/27 12:31塔綠班出來抹紅囉

chouvincent 04/27 12:31https://i.imgur.com/f2W0qR5.gif

earthuncuttv 04/27 12:32听党话 跟党走

micotosai 04/27 12:32察了一下，還真的是共匪組織

suifong 04/27 12:32郵局民營化後效率有提高，但是還是有老害

suifong 04/27 12:32繼續能撈就撈，同一個地方上班他不用做甚

suifong 04/27 12:33麼薪水還比你高很多，只能說改革必然伴隨

suifong 04/27 12:33著陣痛。苦了年輕人老人繼續爽。

cisyong 04/27 12:40開放私鐵給他們自己蓋就好了

rs36579tidus 04/27 12:41党：閉嘴啦 我們能不能賺錢才是重

rs36579tidus 04/27 12:41點 低端賤民死活關我們屁事

pceddie 04/27 12:43民營化要同時開放第二間鐵路公司

cat5672 04/27 12:43這是一方面 但台灣還會有個獨特的問題

pceddie 04/27 12:43這樣才有競爭，不能一間獨大

cat5672 04/27 12:44就是到時候那些公司背後鐵定一堆中資

cat5672 04/27 12:44這方面可能在其他地方不是大問題

kumori 04/27 12:45公司化就一定會裁員跟把不賺錢的路線關掉

harry0702000 04/27 12:45改革為什麼會跟公司化掛等號，你政

harry0702000 04/27 12:45府直接出手改不是更快，要錢沒錢要

cat5672 04/27 12:46但對現在這個光代理商就能哇哇叫的政府

harry0702000 04/27 12:46人沒人講一句公司化改革鐵路就會變

harry0702000 04/27 12:46安全喔？

cat5672 04/27 12:46這問題不能說是個小問題

yianhua 04/27 12:49塔綠班就是要賣土地給財團，後面爛攤子

yianhua 04/27 12:49就不干現在這些人的事

angel902037 04/27 12:52商人只要賺錢的線，可以綁賠錢線呀

angel902037 04/27 12:52客運不就這樣搞

ggttoo 04/27 12:53看法案就知道dpp沒在關心安全的部分

cisyong 04/27 12:57塔綠班執政六年虧錢，不會去想辦法賺錢，

cisyong 04/27 12:57只會賣賣賣。

ifchen0 04/27 13:02好像蠻有道理

gavinwang 04/27 13:05很有道理給推

isu0911 04/27 13:10最經典的例子不就中華電信鋪的網站嗎

isu0911 04/27 13:10網路

a45806722 04/27 13:28推

DudeFromMars 04/27 13:38這就是民進黨想對台電做的事

DudeFromMars 04/27 13:38難搞賠錢的電網交給台電，穩賺不賠

DudeFromMars 04/27 13:39的發電交給財團

safyrose 04/27 14:29人類永遠學不會教訓? DPP就是學了才要搞

ahoyhoy 04/27 16:26比較容易賺的不就二類電信商 線路沒人要

BIGT 04/27 16:48民進黨 呵呵 一堆人心中的信仰

madmanbee 04/27 17:02現行版本真的被硬闖過關的話 全民等著

madmanbee 04/27 17:02迎接臺灣鐵路黑暗期吧 共同承擔更巨大

madmanbee 04/27 17:02的負擔

freehouse 04/27 17:11綠擺爛 再來作為救世主 公司化

evilaffair 04/27 19:29公司化會不會比較好斂財跟壓榨勞工呢