Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊:撤回台
日本那邊好像搞錯問題,公司化不等於民營化,依照經濟部國營事業管理處
網頁說明:
https://www.moea.gov.tw/Mns/cnc/content/Content.aspx?menu_id=10237
國營事業是經濟發展的重要一環,承擔諸多重要責任,以目前經濟部所屬台
電公司、中油公司、台糖公司及台水公司等4家國營事業而言,均是關係國計
民生的重要基礎產業,具有公用事業與生產事業的產業特性,肩負著提升人
民生活品質、便利人民生活及穩定充分供應民生與工業發展等政策性任務,
並具有「穩定物價,調節供需」及「不以營利為著眼點,兼顧社會責任」的
使命與責任。
_________________________________________________________________
單純的公司化轉型國營事業,並不會以營利為優先,在座各位應該知道中油
為了配合穩定物價不知凍漲多少次了。因此問題點不在於公司化,而且公司
化後很多過去的不法舞弊事跡就很有可能被攤在陽光下,財務透明化、管理
專業化。因此如果台鐵是像中油這樣的公司化然後是國營事業,並不存在日
方所擔心的問題。
--
債務不承接 資產隨便賣 假改革真掏空
隨便啦。最好把鐵路拆掉
八卦是 JR總聯反民營化起家的阿
公司就是要營利!
為啥不法舞弊公司化以後就會被揭露啊?二
你說財團法人化還差不多
者有什麼關聯嗎
推樓上,經濟部那個看看笑笑就好
帶風向失敗
公司化更好用聘用特定人士
這麼模糊不具體的稿子 你應該沒有寫很久
吧?
講得好像現在塔綠班有弊
有弊案怎不抓,塔綠班全死人啊
不要隨便網路抓一抓就來帶風向好嗎
重點是可以養很多肥貓
你看餅書背後金流有檢調敢查嗎
黨不管寫了什麼,塔綠班都照單全收的範例
黨要安插19個董事肥貓不行嗎?
有公務員身份更少舞弊吧,公司化後就更
好上下其手,直接說公司需要
所以有安全化嗎?
民進黨愛說謊已經N次
哪間國營事業公司化以後有接露舞弊?
你意思是整天喊改革的民進黨管台鐵不透明?
不法弊端公開?那塔綠班先把中華民國公司化
好了,我想知道去年和今年買不到bnt和超前部
很有可能揭弊就是一種不負責任的說法
署高端有沒有弊端
,我也可說公司化後更容易安插肥貓,
很有可能私下搞更多油水
所以公司化後 李義祥就不會把卡車嚕到鐵軌上
了嗎
現在吵的是台鐵不安全 不是坐不坐的起吧
公司法第一條第一項翻一翻好嗎?盈利
是公司法定職權。
笑死 國營事業非一般公司啊 政府網頁
都寫得很清楚,看不懂中文嗎?
連國營事業本身特殊地位都搞不懂的,
建議去修一下經濟學
營利是職權,那中油凍漲做啥?
社會責任啊,人家使命崇高,就有人想
黑
我支持台鐵國營事業化,不支持民營
JR總聯講的就是民營化的問題
把台鐵國營事業化並無那些問題
不以營利為著眼點 台汽幹嘛民營化
看台汽
29
星期2有看鄉民大會 裡面一個歷史哥說 那時候日本也是說啥要改革 結果JR公司化 結果公司化那些商人當然就只要賺錢的線5
看到留言有人說公司化可以減少肥貓 我真的快笑死了 你知道公家或國營單位肥貓來源就是酬庸的嗎 你公司化主要股東還是政府 他們要放那些人進去領高薪2
連日本爸爸都看不下去了 信中直接指出公司化會產生的問題 錢沾黨還要硬幹嗎? 還是又要請那個什麼民意基金會的 做民調來護航全民共識嗎?11
先不管真假 一堆人說關日本屁事…. 自己人壓榨台鐵勞工都是自己家的事叫人家不要管不要給意見 那一群人又聲援烏克蘭….那又關他們屁事了? 覺青真棒3
: : : 為什麼JR總聯會寫信??? : 蘋果說是真的 :4
我只知道,同樣是鐵路公司 公司化的高鐵,還有各地捷運公司 列車又乾淨、又舒適,服務都很專業 台鐵不但誤點機率高,車廂最不乾淨的也是台鐵 同樣都是鐵路公司19
看推文, 是不是一堆智障以為JR総連=JR? 看到日本兩個字就高潮啦 XD 另外,要抹紅也很簡單,因為它本來就是紅的。 JR総連早在鳩山內閣時代,就被警察廳認定是遭
爆
[情報] 經濟部所屬事業機構110年新進職員甄試預經濟部所屬事業機構(含台糖公司、台電公司、台灣中油公司及台水公司)110年新進職員 甄試錄取、備取人員名單預定於111年3月17日(星期四)下午2時在經濟部公布欄公告榜示 ,並於甄試網站()及各事業機構網站同步公告。上開榜示 時間如因試務處作業需要或其他因素而有調整時,將另於甄試網站通知。90
[情報] 111年度經濟部國營事業徵才646人!一、招考暫定名額、用人事業、初(筆)試日期及起薪: 暫定總名額:646名。 用人事業:台糖、台電、台灣中油及台水等4家公司。 初(筆)試日期:111年10月23日。 起薪:依各公司規定辦理,目前各公司起薪每月約新臺幣3萬6千元至3萬9千元不等。43
[問卦] 台鐵公司化在反對什麼?中油 台電 郵局 一堆公司化或民營化的前國營都滿爽的啊 台鐵的員工一直在靠腰要改革 結果要公司化又反對 講白了就是怕沒有鐵飯碗 日本和韓國的例子都說明了國營的鐵路沒好下場28
[問卦] 台灣國營事業素質是否都很差??台灣國營事業素質是不是都很差? 台鐵 誤點情況時常在發生 近5年內發生兩次重大傷亡事故 每次都說檢討改革 但好像也沒看到甚麼明顯成效 台電34
[請益] 國營事業員工利率各位大神好 前些日子用弟弟人頭購入一間房屋 由於弟弟在國營事業上班 以為銀行利率會是升息後1.31+0.25 結果今日銀行打來說 由於 年薪不到60萬 利率是1.62 我當下疑惑 雖然年薪不到60萬 但也才貸478萬而且地點也還不錯在某個獨立國的地方政1
[問卦] 國營事業憑甚麼可以加薪?大家安安 剛剛開完會 國營事業要給他加薪了 我的LINE群組罵聲連連 我就問你一句10
[問卦]政客把國營事業當提款機卻阻止其賺大錢的許多政客愛把國營事業當提款機,不斷藉故要求贊助做為自己的政績以尋求連任 奇怪的是政客卻有意無意千方百計的阻止國營事業賺大錢 注意本文所稱阻止國營事業賺大錢並不包括平抑物價而採取油水電瓦斯凍漲等措施。 國營事業受不倫不類,不為興利只為防弊的惡法如採購法、審計法、預算法的限制, 綁手綁腳,浪費時間及人力財力、被迫拖延重大工作進度,甚至多次錯失賺大錢的機會,6
[問卦] 國營事業民營化等於寡頭政治?千萬別忘了,萬惡的普丁,就是寡頭政治的代表 國營事業哪會不賺錢 都是被政治人物用高價工程把錢刮走了 我們不能說誰拿錢啦 像台鐵這麼大的公司,旅客這麼多3
[閒聊] 台鐵公司化也不會更好吧台鐵一直喊要公司化 結果高層還不是一樣是那些人 根本是換湯不換藥 整體的問題也沒有解決吧 某些政客一直喊要公司化5
Re: [問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點?)雖然臺鐵看似與臺電、中油一樣是國營事業,但其實在組織與法律定位是大不相同,臺鐵雖 然在財務上是獨立計算的,但實際上並沒有自己的獨立法人格,則就是與臺電、中油這樣有 獨立法人格的公司最大的不同,臺鐵目前的法律定位就是國家的一個事業部門,財產是國家 的,但債務也是國家的。 公司化不等於民營化,只是賦予臺鐵法人格,讓臺鐵正式分家,既然要分家,那新成立的臺
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