Re: [新聞] 發文要求台鐵加薪50％ 工會：若無共識不

※ 引述《cosmite (焼き団子)》之銘言：
: 純粹的加薪50% 不就讓底薪高的肥貓越肥
: 底薪低的新人加沒多少錢
: 這種粗暴不詳細說明的公文 難以讓人信服
: https://i.imgur.com/KqzSKos.jpg

恕小弟直言
這工會毫無謀略, 單純以為會吵的小孩就有糖吃
最後把會員全帶到窘境, 被資方予取予求
會費都白繳的

薪水高低的差別
大方向是市場供需決定, 專業技能難以取代才會有高薪
再依組織競爭力做修正調整, 公司組織賺錢才有年終獎金
以上該給的錢沒給時, 才存在工會要求加薪的空間
當人員流動率那麼高, 系統卻還能運作
每次重大意外的根本原因, 在於料工費省過頭, 而非專業技能未傳承
工會函文簡直就是 "舉證之所在敗訴之所在"

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先看成功案例
電信自由化, 電信局轉型電信公司
當初電信工會的前輩們, 唯一堅守的事情是業務不分拆資產不分離
因為梅特卡夫定律決定一家電信公司的核心競爭力
https://en.wikipedia.org/wiki/Metcalfe%27s_law
簡單說大者恆大, 一二類電信分層拆碎後, 就會失去市場主導地位
民營化之後的電信局
機房裡面核心技術的員工, 薪資福利並沒有變差
但是在外頭打線爬電線桿, 以及窗口坐櫃台的大哥大姐們
因為專業技能很容易被取代
於是都漸漸改成外包, 就像台鐵把清潔工作卯給斯巴克一樣
簡單兩個字, 低薪

如果當年電信局的一二類被分拆, 會有什麼結果?
答案是砍成本大刀將進一步傷筋錯骨, 而不是僅有非核心業務遭殃
最後網路服務品質將變差, 連最簡單的低壓供電省錢陷阱都閃不掉
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220510005133-260410
很抱歉這種因為貪便宜造成的系統錯誤, 加薪留才並不能避免
問題癥結無關技術傳承, 毛病跟台鐵一模一樣
至於其餘不敢貪便宜的業者, 核心技術人員的給薪也無法看齊小弟前東家

單純加薪無法改善網路可靠度
反之願意花錢申請高壓供電, 沒加薪也能提供相對可靠的網路品質
員工有沒有加薪, 正面反面都看不出與網路服務品質有任何相關性
電信業如此, 難道鐵道事業會不一樣嗎?

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台鐵員工低薪的核心根源, 在於台鐵經營階層 30 年前無腦下錯棋
然而工會也沒有比較厲害
不只沒有能力反轉趨勢, 連剎車都不知道要踩
小弟上回都提點關鍵了也沒能覺悟 #1YQr0x6B (Gossiping)
真是神仙難救無命客
這或許是因為, 支撐電信業務的背後是複雜數學
小弟當年辦公室門打開, 學歷不是碩士就是博士
因為每個人都絕頂聰明看得很長遠, 所以電信工會知道要踩死制高點
但鐵路工會就沒這眼光, 於是任由主管機關耍弄

電信工會當年為何堅持業務不分拆資產不分離?

城際鐵道運輸, 市場皇冠上的寶石在高速鐵路
台鐵雖然半世紀前就展開研究, 但商機卻拱手讓人默不吭聲
簡直就像三流電信業者放著賺錢的 2G/3G/4G/5G 業務不做
卻專找冷門的 PHS/WiMAX/CDMA 業務來賠
違背了業務不分拆

前不久鐵路工會繳械放棄端午不加班
於是台鐵公司化母法三讀通過
重中之重是「公司資產配置」, 基隆路廊等著繳械充公
這就像底層電路分割之後, 電信員工再無價值只配低薪
違背了資產不分離

半世紀以來, 最重要的兩步棋都走錯
台鐵現在跟一停電就斷訊的台星, 根本一個模子刻出來的
想像一下台星工會喊著要加薪

呃... 你是來搞笑的嗎?

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電信看交通
https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A

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