Re: [新聞] 重新橋機車區間測速滿月 新北市交通局宣

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RT, 剛剛無聊滑到新聞說新北市交通局早上10點宣佈取消重新橋機車專用道區間測速，看 到這邊只有一個想法 我每年繳的稅金又這樣浪費在這沒有意義的東西上了 不專心檢討真正出車禍的主要原因，只會覺得是車速過高才會出車禍 結果到頭來被數據打臉才趕快取消 真的無言

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大概路段是從新莊ikea那裡開始， 一直到重新橋市集附近。 早上趕時間來不及拍照， 不過這幾天有經過那裡的人，

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上周五早上上班經過台北橋，發現往台北方向三重端有工人在裝一隻很像區間測速的攝影機，不知道是不是近期又要有什麼動作了？ 我是有點想不透台北橋裝區間的意義在哪裡啦....... 新北猴探長是要在任期內把所有區間測速都裝上去嗎？？ ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-BC72. --

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6/12轉來的新聞 昨天看到就想說要回一下 剛好這幾個月被公司叫去龜山支援 很常走原文提到設置區間的路段之一壽山路 先說我絕對支持新莊壽山路設置區間測速 很多人乍看限速30就噓 議員的質詢裡面自己就提到 壽山路取締寬限值其實是20 也就是說GPS 50超過才取締

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剛重新橋往三重方向以及對向的往新莊方向都發生機車車禍，上橋點整個堵起來不給機車上 ，大批機車只好走那個號稱很危險的禁行機車道，走起來超順都沒人發生車禍耶，看起來汽 車道一點也不危險呀 快要到三重的時候還發現橋上同方向往三重的機車道，居然有第二組車禍人馬，更精彩的是 因為對向機車道也發生車禍，整個橋面滿滿機車汽車混流，也沒發生任何車禍，整個很順，

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其實這要破解很簡單吧，有兩個方式 1.交通大隊認為裝上區間就會降低事故率，平均降3、5、7成， 那我們就維持40速限內，然後事故率不要下降， 那一個月後的評比就會知道，完全沒區間的罰單， 結果一樣的傷亡率，那就會知道速度不是降低事故率的原因。

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剛重新橋往三重方向以及對向的往新莊方向都發生機車車禍，上橋點整個堵起來不給機車上 ，大批機車只好走那個號稱很危險的禁行機車的汽車道，走起來超順都沒人發生車禍耶，看 起來汽 車道一點也不危險呀 快要到三重的時候還發現橋上同方向往三重的機車道，居然有第二組車禍人馬，更精彩的是

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情報轉載新聞來源：中央社 新北重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路 2022/6/2 12:20（6/2 13:36 更新） （中央社記者沈佩瑤新北2日電）新北警交大今天表示，鑑於重新橋機車道（新莊往三重

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影片剪輯精華 當天公聽會完整2小時直播存檔 公聽會會後新聞稿由籌辦公聽會的公民團體自行撰稿

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區間測速僅30公里　月開千張罰單惹民怨 媒體：鏡新聞 2022.06.01 20:53 臺北時間