Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速
其實這要破解很簡單吧,有兩個方式
1.交通大隊認為裝上區間就會降低事故率,平均降3、5、7成,
那我們就維持40速限內,然後事故率不要下降,
那一個月後的評比就會知道,完全沒區間的罰單,
結果一樣的傷亡率,那就會知道速度不是降低事故率的原因。
2.他都寫了只有機車道有裝,那就可以改走隔壁呀,
還比較寬又舒服,警察又不會每天在那邊巡邏。
只能說好險我已經改路線了,自從新北大橋開放後,
我就不走重新橋了,而且新北大橋彎來彎去的,
比較符合都市賽道的概念,算是政府唯一德政吧。
: 新北市交通大隊指出,新北市區間測速第1階段北宜公路26.2K至32.2K、新店區環河路及: 台64線中和段等3路段,已在2022年1月24日執法,第2階段新莊區壽山路、汐止區汐萬路: 6.2K至11.7K,及台64線觀音山隧道等3路段,5月1日執法,第三階段北宜公路19K至23.1K: ,5月31日執法,目前共3階段7路段已啟動執法。
: 警方分析,第1階段整體違規下降7成,事故下降3成;第2階段整體違規及事故下降5成,: 違規及事故情形均有顯著改善,防制成效良好。針對三重區與新莊區交界的重新橋,機車: 道事故頻繁,將最後一處,也是首次規劃機車道區間測速,限速40公里,在6月5日上路。
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你的前提就錯了啊 裝這個是為了賺錢而
不是降事故率
同意樓上
這條在我通勤的路線上,以後我會儘量
避開這條慢車道了
一樓邏輯正確 降事故率只不過是推廣
蛆姦的廣告詞 賺錢才是重點
1沒用阿 交通隊會認為還是太快 降到30
笑死都市賽道
我其實還挺好奇的,一般125機車起步油
門不多轉的情況,速度大概會到多少?
上次新北大橋的兩個機車彎 直接A到我後
照鏡
到底什麼垃圾賤民道
40違規太少就降30.20,不然區間測速裝了
不賺錢會被檢討喔。
我都穿這個,100 %破解
機車族基數大,區間測速錢賺得比較多
推禮貌!!!!!
你什麼時後有了區間是為了降低事故的錯覺
走隔壁道會被四輪魔人逼車
hj大這是蝦皮的嗎
還好都走堤外不要中興橋也插就好
要賺錢,不如認真抓汽機車違停
維持速限事故率沒降低 政府會以為不
夠低改30
萬華到新莊要在中興橋跟重新橋分流匯流共
兩次,然後走內線的公車下橋後到三重還要
開到外線停車載客,逼你機車族變成二等
用路人
我只想知道,汽車肇事為什麼沒降車速就好
基本上跟ETC一樣,明明沒有變好,但發出來
就很棒,然後就全面展開。反正賤民拿不到
數據
以後那條橋就少走了 改走疏洪道河堤
鼓勵大家買重機啦
交通局什麼時候是用數據來決定事情的啊
事故沒降就繼續降速限阿 嘻嘻
之後就會降到20笑死
真降到20的話 代表你百米只要能跑18秒
內 你跑過去都會被閃
宣稱事故數下降 但那是剛開測 車流下降
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恭喜老爺賀喜老爺 這次大家破解成功了 果然只要維持事故率,這樣政府就會知道 裝區間測速根本就是脫褲子放屁 尤其這次裝的根本就是垃圾中的垃圾12
區間測速會以兩種方式降低事故率。 第一個是減少車流量,不過這在北宜跟壽山路有可能,重新橋就不可能了。 第二個是減少車輛交會,減少超車前面車隊長的動機,這是可降低事故率的。 而且,大家都以相同速度移動,理論上會是車流最為順暢的情況,除了起點與 終點可能塞車以外。15
欸欸欸~~ 昨天新聞最後一段~ 『至於何時正式執法,他說「目前沒有時間表」,將會另行公布。』 喔耶~~16
NONONO別傻了, 裝了就不可能拔, 因爲有錢可拿啊! 他們只會把速限調更低, 看看壽山路精美的30….
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Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪看到大家總是會以自身角度來看 開車的討厭機車 騎車的討厭汽車 先說我是主要四輪使用者 一個月9成5以上都是開車 月里程5000+ 但我們來以客觀統計角度來看 首先以事故率來看 當然不會只以當事人 不然一台汽車撞10台機車那機車事故率不就爆高X
Re: [問卦] Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?公關公司本來就不能代表交通局... 公關公司是負責協助業主跟生產方媒合的工作 中間的溝通協調都是由它負責,但根據cheap你曝光的對話內容 看到有公關公司叫網紅體諒業主的,用這種上對下語氣再舉一個莫名其妙的牛排例子也 難怪你會爆氣25
[閒聊] 新莊堤外道路要設置區間測速了大概路段是從新莊ikea那裡開始, 一直到重新橋市集附近。 早上趕時間來不及拍照, 不過這幾天有經過那裡的人,23
Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎?原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是,機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道21
Re: [問卦] 紅黃牌重機停汽車格是智障政策嗎?就一堆窩在冷氣房的肥宅在制定規定 能不搞出一堆世界奇觀的法規嗎? 隨便舉個例好了 依照目前區間測速設為時速40公里 然後拿數據說確實能有效降低事故率,X
[心得] 區間測速不影響一般民眾吧?我阿肥啦 最近一兩個月頻繁的跑了幾趟區間測速的路段 發現區間測速其實不影響一般民眾吧 先拿西濱中南部來說 一下子濃霧、一下子路上又有胎皮之類的異物15
Re: [討論] 警察這樣是不是也被區間測速害到北宜會被區間不外乎就是呸車仔太多 問題是要呸也不會只呸60 隨便找以前北宜影片時速都是80-120 區間設60還差不多 而且區間這種東西設在快速道路上就算了至少路況單純13
Re: [問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?其他先不討論 就討論最有感的 我之前在內湖上班要回新莊方向 連遇三大橋很有感 這三座大橋的機車道設計完全不同6
Re: [問卦] 交通部為何不每天公布交通死亡人數?交通事故原因: 交通事故跟車速有關佔不到6% 交通違規舉發重點理應放在降低事故率,