PTT推薦

Re: [問卦] Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?

看板Gossiping標題Re: [問卦] Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?作者
fatdoghusky
(胖胖哈士奇)
時間推噓 X 推:55 噓:60 →:115

※ 引述《ofpurity (love ?)》之銘言:
: ※ 引述《kinki999 (QQk 廢文被劣文中)》之銘言:
: : 前幾天吵的火火熱熱的
: : 結果業主的群組聊天完整出來後
: : cheap風格堅持的反應跟歷史文案,公關都沒在群組裡反應出來~
: : 還有許多多腦補歧視跟舉例,業主也沒在群組提到!
: : cheap沒跟業主確認後,就火火上片公審~
: cheap來了啦 開完會就馬上上來發文 絕不躲同溫層啦
: 你說為什麼我沒跟業主確認 不對 我已經再三確認
: 第一次溝通5/10 我就說不能這樣寫 會被炎上
: 還質疑公家機關怎麼可能這麼沒敏感度
: 第二次 5/12 公關再次堅持要這樣改 說不改就要終止合作
: 第三次 5/13 跟公關通話兩分鐘 我說我會公開此事 公關沒說什麼
: 5/16 我在yt的留言說下一部影片要上台北市交通局的影片
: 當天晚上公關再敲我 要我檢討機車制度就好 不要提到業主
: 你說我怎麼不跟交通局聯絡 因為公關制就是這樣
: 兩造雙方溝通都要通過公關 不可能聯絡到彼此
: 你要跳過中間就等於繞過上海復星去買BNT一樣
: 你要我怎麼確認啦 公關不代表交通局 那我是和誰在合作?

公關公司本來就不能代表交通局...

公關公司是負責協助業主跟生產方媒合的工作

中間的溝通協調都是由它負責,但根據cheap你曝光的對話內容

看到有公關公司叫網紅體諒業主的,用這種上對下語氣再舉一個莫名其妙的牛排例子也

難怪你會爆氣



: 直接請交通局的人跟我講就好了啊 錢還可以省下來
: 就交通局公布的對話 公關沒把我的要求和提醒給交通局
: 甚至沒說我會公開此事 然後加油添醋一堆東西"陷害"交通局
: 不過這句話「機車歷史可以替換成台北市機車肇事原因」
: 一直在機車事故上繞圈圈 確實是交通局說的
: 做這個依然會被炎上 然後後面的對話沒有公布

你認為會被炎上的『歧視內容』

1.依規定禮讓大小車

=>公關轉述錯誤


2.機車傷亡率大

=>你說的沒錯,原因就是肉包鐵&使用群眾比較大

但就是因為這樣所以交通局才想找人宣導防禦駕駛阿,歧視在哪?

黑人社區犯罪率最高,加派警力增加巡邏次數 = 歧視黑人~?

愛滋病通報以20-49歲男性為大宗,找四叉貓去宣導安全性行為 = 歧視20-49歲男性~?


3.機車族不良的駕駛習慣是肇事主因

=>你認為這是歧視機車族,直接把不良駕駛習慣套在機車族上

但明明內文針對的是『18-25歲的機車族』,原因是這個年齡層的機車族傷亡率佔整體約

1/3,肇事率跟事故嚴重性異常偏高,這也是交通局想找人宣導防禦駕駛的原因,歧視在

哪裡? 還是你的經驗是18-25歲機車族駕駛習慣特別良好,反應能力也好,只是特別倒楣

其他族群專門找這些年輕人撞才讓他們肇事率跟受傷率異常偏高?


所以看來看去,到底歧視在哪裡了??

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.251.113 (臺灣)
PTT 網址

sdbb 05/30 12:30樓下噓

kinghtt 05/30 12:31

qazws08 05/30 12:31覺得被歧視不需要理由

※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 12:32:20

NinJa 05/30 12:32關於歧視黑人的部分 可能有些會這樣想

NinJa 05/30 12:32就是太偏激的社會對立 往往就是這麼誇張

HAHA1972 05/30 12:33完全正解

a75088285 05/30 12:33快去領500啦

keyman2 05/30 12:33我感覺這杯水歧視我

GFlower 05/30 12:33說是交通安全機車路權 內容卻在業配公審

japan428 05/30 12:34我只想知道什麼時候要禁摩跟限定汽車僅

japan428 05/30 12:34有車位者得購買?

PeterHenson 05/30 12:34就一個被統神電邏輯的咖

ken1990710 05/30 12:34睜眼說瞎話喔

littleaoc 05/30 12:35Cheat邏輯

Tsucomi69 05/30 12:37賺到流量訂閱跟挺機車族名分了誰管你

willism 05/30 12:38都是公關的錯啦

sheagia 05/30 12:38開頭提老母 大哥沒有輸

coffee112 05/30 12:38防禦性駕駛真的重要 大小車都要 懂禮讓

willism 05/30 12:40機車傷亡大,cheap就跟你講要看分母了,

willism 05/30 12:40聽不懂中文?

出車禍機車就是比較容易受傷,這是天生沒辦法改的(肉包鐵&非歧視) 所以當然即便機車肇事率比較低,但以降低傷亡的角度來思考,本來就是降低容易受傷 的族群肇事率阿...

jkl183 05/30 12:40其實機車用路人死亡年齡可能不是年輕的多

GoaCorolla 05/30 12:41認同

li04 05/30 12:41第二舉例應該是黑人社區每天有謀殺案、警察

li04 05/30 12:41卻天天開到亞裔社區才對、肇事率最高的是汽

willism 05/30 12:41是比率高,還是數量多? 再來,是自摔、

li04 05/30 12:41車、卻要機車更遵守交通規則?

這叫防禦駕駛,不叫更遵守交通規則 叫你騎機車離砂石車遠一點,不要跟砂石車並行 = 歧視機車族??

qazws08 05/30 12:41問題其實主要是出在猴子身上

jkl183 05/30 12:41我記得50歲以上死亡人數佔一半

willism 05/30 12:42自撞還是被四輪撞,沒細部分析,直徑說

yggyygy 05/30 12:42對話紀錄那個王性公關的頭貼正成那樣,她

yggyygy 05/30 12:42就是個正妹,正妹怎麼會有錯,正妹什麼時

yggyygy 05/30 12:42候錯過了

willism 05/30 12:42說機車族有罪,沒學過統計,也知道邏輯

誰跟你說機車族有錯了 果然就是那個半杯水的故事XD

qazws08 05/30 12:42其實就直接不分流,猴子死光交通就順了

jkl183 05/30 12:42所以檢討年輕人騎機車方式很好笑

18-25歲精神肉體正巔峰結果肇事率跟受傷率佔最高,接近1/3,這沒有問題~?

willism 05/30 12:42

※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 12:46:04

jkl183 05/30 12:43明明死最多的都50歲以上的 XD

magamanzero 05/30 12:43.....你只看數據 當然會這樣

magamanzero 05/30 12:43你看一下馬路現況 汽車差異

magamanzero 05/30 12:44那數據隨便看看就好

coffee112 05/30 12:45不管是哪種數據 肉包鐵就是最危險

coffee112 05/30 12:45自己的生字 政府不大改 就只能自立自強

coffee112 05/30 12:46即使改成CHEAP那種 你仍然無法保證安全

coffee112 05/30 12:46畢竟路上變因很多 三寶 路怒 飆車 各種

※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 12:48:12

qazws08 05/30 12:47交通規則猴子看不懂你要叫他遵守太困難

qazws08 05/30 12:47了,不管四輪二輪兩腳怕死就防禦性一點

coffee112 05/30 12:48真的要用生命捍衛路權嗎

kinghtt 05/30 12:48台北市政府宣導機車安全,以109年資料

qazws08 05/30 12:48用生命捍衛也是權利,不過人何苦與猴鬥

kinghtt 05/30 12:49機車死亡18-25死15人/65歲以上死14人

coffee112 05/30 12:49昨天才一個18歲載女友 女友飛出去死亡

babosa633 05/30 12:49便宜哥沒有輸!

babosa633 05/30 12:50不要笑!! 不要笑!!

sted0101 05/30 12:51我覺得你在74~~那就是74囉

good5755 05/30 12:51機車本來就比較容易死

kinghtt 05/30 12:53機車車禍事件年輕的遠大過其他族群

kinghtt 05/30 12:54所以台北市政加強府宣導年輕人機車安全

kinghtt 05/30 12:54哪裡有問題?

sted0101 05/30 12:55這就是74~~

vincent0719 05/30 12:55推這篇

litlin 05/30 12:57機車只能騎被汽車違停佔滿的路邊,這還不

litlin 05/30 12:57歧視?

coffee112 05/30 12:58你確定 完全的混在一起 會是最佳解??

a318son 05/30 12:58禁行機車不就歧視

a318son 05/30 12:59最佳解不知道,但一定是歧視

額...所以交通局請cheap宣導禁行機車道了嗎?

lovegq00 05/30 12:59希望機車騎士不要死那麼多人才做的業配

lovegq00 05/30 13:00,硬要扯歧視心態也很壞

arctheload 05/30 13:01便宜事件就莫名牙起來大頭症吧?

SamZJ 05/30 13:01邏輯就是流量衝高,訂閱變多,錢多屌大

※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 13:03:11

arctheload 05/30 13:02沒看到又發生機車自摔害死人的新聞嗎

arctheload 05/30 13:03?呼籲防禦性駕駛叫歧視?

li04 05/30 13:04https://youtu.be/4J-rPEySeRM

li04 05/30 13:05請汽車不要在停紅燈了、免得擋在水泥車的前

li04 05/30 13:05面、毫無防禦駕駛的概念

sted0101 05/30 13:06機車被74,是不是合理推斷是菜ee放任?

fatetree 05/30 13:07我中間禁行機車提高機車的受傷率

fatetree 05/30 13:07再補一槍叫你自我防衛駕駛要高 邏輯好

fatetree 05/30 13:07棒棒

opple 05/30 13:09可憐啊 我走路到哪都滿滿機車違停

abc1232579 05/30 13:10誰他媽跟你肉包鐵就傷亡率比較高 數據

abc1232579 05/30 13:10說話啦 自小客車才是數據最高的好嗎

abc1232579 05/30 13:10機車登記數還高過自小客車欸 媽的在那

abc1232579 05/30 13:10邊我不是歧視只是肉包鐵怎樣怎樣 阿不

abc1232579 05/30 13:10就是歧視起手式 真的破腦

opple 05/30 13:10政府欠機超 四輪欠機車 大車欠機車 走路欠

opple 05/30 13:10機車 大眾運輸都欠機車族

sted0101 05/30 13:11很簡單,只要宣導機車ooxx,就是74

opple 05/30 13:11機車族就是世界級可憐 沒車位還要硬買換停

opple 05/30 13:11 都政府錯拉

cka 05/30 13:14就潮水退了,自以為的歧視其實不是歧視

cka 05/30 13:15反正他靠討好機車族衝一波流量,已經賺到了

coffee112 05/30 13:15路上三寶 自私 不願動腦想的 真的很多

sted0101 05/30 13:15不是,只是要宣導某樣東西=所以你是74我

cka 05/30 13:15至於誰對誰錯友不妨礙他賺錢

sted0101 05/30 13:15囉~這樣

coffee112 05/30 13:15我也想找出最佳解阿 有嗎?

coffee112 05/30 13:16肉包鐵 也叫做歧視嗎? = =

kinghtt 05/30 13:16依照台北市政府109年資料,傷亡跟肇事

kinghtt 05/30 13:16數字都是機車第一誒...

luoqr 05/30 13:17有些兩輪就自卑仔又雙標 整天被害妄想症

coffee112 05/30 13:17大家都趕時間 飆 誰最容易出事 鐵包肉?

coffee112 05/30 13:18我兩輪 四輪 都有 也是最常兩輪阿

hw102050 05/30 13:23問題都賴給機車真好用

防禦駕駛的意義是什麼,就是跟你講馬路上很危險,叫你騎保守一點 砂石車轉彎沒看到機車捲進去壓爛請問是機車問題嗎?不是阿 是砂石車問題 那我宣導防禦駕駛請機車族離砂石車遠一點,不要跟它並行 所以這樣宣導是歧視機車族瞜??

hw102050 05/30 13:24企鵝那影片就有說了,問題點又不都在機

rblovetw 05/30 13:27有一個沒看影片上來噴的喔

※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 13:30:38 ※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 13:31:54

hipmyhop 05/30 13:39因為你思考跟那些公務腦一樣 可悲啦

papayapa3 05/30 13:42看到大車倒退三步

sted0101 05/30 13:43宣導就是74

sted0101 05/30 13:44你宣導黑人不要0元購,就是74黑人

coffee112 05/30 13:47

chihyu729 05/30 13:55你的黑人例子100%是歧視

zqy578639 05/30 13:56馬路很危險 所以交通局做了什麼?

tobeblack 05/30 13:58邏輯推

sanker 05/30 14:01依規定禮讓大小車直接推給公關公司 !?

kobe143 05/30 14:06QQ

pol87063 05/30 14:10把機車都擠出去外側 最危險的地方 然後

pol87063 05/30 14:10檢討機車 !

挖靠 外側最危險 原來內側被汽車包圍比較安全 學到了學到了

Barcoz 05/30 14:14便宜粉邏輯真差

AminLA 05/30 14:18上對下是因為承包案子的是東森啊 cheap算

AminLA 05/30 14:18是他的合作商 不過看標案的提案簡報 就已

AminLA 05/30 14:18經有cheap 畫的圖

AminLA 05/30 14:18 不知道這時間序是怎麼 也有可能cheap覺

AminLA 05/30 14:19得他不是下包 而是跟東森一起合作拿下這

AminLA 05/30 14:19標案

k8543 05/30 14:23叫他們想像內線1機車夾在前後都公車有較好?

k8543 05/30 14:24大意擦1下會怎樣?我說我看起來不好就是歧視

coffee112 05/30 14:28你確定 全部混在一起 對機車最安全嗎?

hw102050 05/30 14:28公關公司腦

coffee112 05/30 14:28依我對台灣人的感覺 絕對會更亂.......

jet22662266 05/30 14:29

fatetree 05/30 14:31政府要求防禦性駕駛的前提就是先增加他

fatetree 05/30 14:31們的出事的機率再來要求他們防衛性駕駛

開放機車可以切到最內側車道直接左轉的出事機率會下降.... 嗯 好喔 你說的都對

coffee112 05/30 14:32好奇 什麼方式增加了出事的機率 說來聽

pcfox 05/30 14:33標準四輪腦

圖https://i.imgur.com/eopR1nx.png?e=1666725939&s=bRcjia3sgTjUFxAlJUsOcQ, Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?

jader 05/30 14:35跟歧視哪種車子無關吧 不就是宣導誰就叫誰

jader 05/30 14:35小心嗎

※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 14:39:02

coffee112 05/30 14:36只會出一堆帳號在那邊亂噓 也沒想討論

hw102050 05/30 14:36https://i.imgur.com/eopR1nx.png

圖https://i.imgur.com/eopR1nx.png?e=1666725939&s=bRcjia3sgTjUFxAlJUsOcQ, Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?

Heiken 05/30 14:37請先搞清楚 標到案子的東森就是他的業主

strive 05/30 14:37台灣只知道教育被害者 從不嚴格處罰加害者

tspes40801 05/30 14:38閩南人偷竊率最高,是不是該防禦性宣

tspes40801 05/30 14:38導了?我沒歧視喔數據就這樣啊

hw102050 05/30 14:38台北市廢掉鄭州路直接左轉就根本沒有

ppsc 05/30 14:39出事率增加法就是,一台四輪暴衝撞四台二輪

hw102050 05/30 14:39正確解讀數據,肇事原因都不算的

ppsc 05/30 14:39的,四輪肇事+1,二輪+4,然後說二輪很危險

hw102050 05/30 14:40說死亡高,但是沒有分析誰撞誰?

hw102050 05/30 14:42@coffee 不用這麼政治腦,事實上路權團

Motor 05/30 14:42好了啦

hw102050 05/30 14:42根本就沒有跑,還是跟cheap站一起

hw102050 05/30 14:42還自以為,路權團體是某方側翼,笑死

s20116 05/30 14:50不要意外

pphhxx 05/30 14:54完美演繹官員邏輯

aa1052026 05/30 15:01在內側的直接順車流轉 外側的二段 這才

aa1052026 05/30 15:01是完美解 今天倘若是有條內側無禁行的

aa1052026 05/30 15:02路 結果機車要轉彎時該路口要求二段 請

aa1052026 05/30 15:02問是直接順車流轉安全 還是切外側二段

aa1052026 05/30 15:02轉安全?

mightymouse 05/30 15:05趕快去交通局應徵

nbook 05/30 15:07看留言就知道 對沒有邏輯的人講再多也沒用

nbook 05/30 15:07啦 難怪交通無法進步

kuanyingli 05/30 15:12感覺像被國民黨渣過一樣 逢藍逢蔣就反

kuanyingli 05/30 15:12機車族也是 積怨太久逢四輪就反

kuanyingli 05/30 15:13就像女性自主權無限上綱一樣

hw102050 05/30 15:13交通局需要你

fatetree 05/30 15:13就把機車都逼到最外側跟公車和要右轉的

fatetree 05/30 15:13汽車都在一起不是增加他們出事的機率是

fatetree 05/30 15:14什麼啊

fatetree 05/30 15:14最明顯的例子就違停的汽車忽然開門就送

fatetree 05/30 15:14頭機車騎士

yellaw 05/30 15:31這杯水想強姦我的概念

fatetree 05/30 15:43你說開放機車切到最內到這句話本身就帶

fatetree 05/30 15:43有機車本來就應該其在最右邊的假設了

fatetree 05/30 15:44不愧是交通部的歧視政策讓你不知不覺已

fatetree 05/30 15:44經歧視機車了

????? 台北市三線道機車可以騎中線 外縣市不知道不要來砲我

li04 05/30 16:27gnews/2792801

li04 05/30 16:28桃園取消內側禁行機車後、莊敬路一年的車禍

li04 05/30 16:28數竟然從25件、飆昇致1件、真是太危險了

li04 05/30 16:29應該立刻重新畫設、讓車禍數目從1件降低到25

li04 05/30 16:29

不好意思小魯天龍人只有在台北騎車,沒考慮過外縣市的狀況 桃園這個雙向四線道(也就是單向只有兩線道)內側還畫禁行機車很智障阿 在這個狀況下我也覺得開放比較好,我在台北沒遇到所以沒有考慮到這種狀況真不好意思 但台北交通局請cheap宣導內側禁行機車了嗎??

tsukasaxx 05/30 16:31到底在供三小?一直檢討機車?

fatetree 05/30 17:31https://youtu.be/FDHgOlXhow0

fatetree 05/30 17:32為了閃汽車只好被後車撞XD 靠右行使好棒

fatetree 05/30 17:32

這很明顯是後車沒有保持安全距離 這你不論騎在哪個車道或你是哪個車種都會出事阿 XD

toufon 05/30 17:58即使18-25的肇事率最高,也不代表他們有不

toufon 05/30 17:58良的駕駛習慣

交通局自己就手握最多的資料它研究完才做出這個結論了 如果你不相信這個結論.... 嗯好喔 你說的都對

※ 編輯: fatdoghusky (118.167.251.113 臺灣), 05/30/2022 20:57:18

fatetree 05/30 21:33厲害 只會回覆對你有利的部分 像是路邊

fatetree 05/30 21:33違停開車門就視而不見不回答

fatetree 05/30 21:39三縣道那還你的假設不是一樣禁行內側要

fatetree 05/30 21:39開放的話

fatetree 05/30 21:41你說的從中線切到內側危險 還不是一樣是

fatetree 05/30 21:41禁行內側的假設出發的

moto3g 05/30 23:29我發現噓的人都很崩潰~扯一堆跟這事件無關

jason820514 05/30 23:30那你根本就不知道這個事件的緣由是

jason820514 05/30 23:30什麼阿 你以為大家罵這些交通部會是

jason820514 05/30 23:31為什麼? 就是因為長久以來的歧視政策

fw190a 05/31 00:37歧視這套根本就潘朵拉魔盒,只要有怨氣就

fw190a 05/31 00:37開始什麼都變成歧視

fatetree 05/31 08:46阿這件事的本質就是對機車的不公平啊

fatetree 05/31 08:50要不然樓上說看看上面哪個講的是硬凹的

fatetree 05/31 08:51根本沒有歧視

sted0101 05/31 09:0174咧,沒說過的話都可以塞到交通局嘴

sted0101 05/31 09:01巴~74之前先會抹黑了

sted0101 05/31 09:02乾脆抹黨就是74機車啊,本質如此~

fatetree 05/31 09:33阿交通局的種種政策不是對機車的歧視要

fatetree 05/31 09:33阿交通局的種種政策不是對機車的歧視要

fatetree 05/31 09:33不然是什麼

fatetree 05/31 09:35像是內側禁行白牌的理由是什麼是做不到

fatetree 05/31 09:35只有重機才做得到的事

fatetree 05/31 09:36比起起步慢 汽車的起步更慢 市區最高也

fatetree 05/31 09:36才限70

fatetree 05/31 09:37你跟我說現在哪個白牌的騎不到70

fatetree 05/31 09:38今天北市的事情只是一個引爆點而已

fatetree 05/31 09:38不從根本下手的話問題還是在

fatetree 05/31 09:39更不用說機車還是被課了名為17%的貨物稅

fatetree 05/31 09:40實則為奢侈稅的項目 在台灣原來機車是奢

fatetree 05/31 09:40侈品

fatetree 05/31 09:43所以原po一直著重在北市而不是整個規劃

fatetree 05/31 09:44也只是被華國偉大的歧視政策在裝飾而已

sted0101 05/31 10:18喔,所以就隨便找個單位來燒?

sted0101 05/31 10:18出了台北就沒74? ^U^

fatetree 05/31 10:44感恩樓上標準示範跟這件事無關的說法

fatetree 05/31 10:49http://i.imgur.com/isDmTWN.jpg 南投的

圖https://i.imgur.com/isDmTWN.jpg?e=1666738184&s=kKKPN8lIE9-0R0R9i_ZsDQ, Cheap 搞機車業主事件是不是腰斬?

fatetree 05/31 10:49做法

fatetree 05/31 10:50明明就有的地方做得到硬是要扯台北我也

fatetree 05/31 10:50是服了

Laevatein98 06/14 23:01喔 機車自己防禦就好 大車越開越攻

Laevatein98 06/14 23:02擊沒差是吧