Re: [新聞] 批侯友宜把新北市府當競選總部 林佳龍：

台中市長候選人盧秀燕今日發表交通政策，台中市政府交通局長王義川形容是「抄襲、冷漠！」並反批盧陣營說要維持公車10公里免費，但前交通局長林良泰4年前卻批評10公里免費是「黑心油政策」，如今為了選舉又改口支持，林良泰欠台中人一個道歉。

盧秀燕發表交通政見懶人包CF，在台中市政府前交通局長林良泰、前建設局長吳世瑋、台中在地青年學子陪同背書下，盧秀燕說，她要從運量多和道路通的概念出發，在大眾運輸和道路建設基礎上用嶄新的方向，宣示要給台中一個新的美好新交通。

林良泰表示，盧營推出「公車雙十吃到飽」計畫，延續原本的公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次補貼」方式補助公車業者；未來也要將公車結合台鐵、高鐵、捷運、i-bike等交通載具，將每一個點彼此互通，形成「交通任意門」。

王義川說，盧秀燕記者會所提的交通政策，要不是抄襲，就是冷漠。盧林二人說要維持10公里公里免費，但4年前林良泰卻公開譴責10公里免費是「黑心油政策」，現在竟然為了選舉又改口說支持，這實在欠台中人一個道歉。

王義川指出，盧的交通政策簡單說就是衝公車運量，並回到以人次數補貼業者的做法。將讓公車業者因只有補貼運量，不補貼里程，當然就不再行駛偏遠路線。過去4年來，市府為拉近城鄉差距，努力建置海線、山城等偏遠公車路線，勢必回到原點。

他強調，交通政策必須注意城鄉均衡，盧陣營的政策冷漠，只追求冷冰冰的運量數字，不顧學生老人的公車需求，讓人無法認同。盧秀燕說，如果有更多人搭公車，就可以蓋更多捷運。他要反問，像梧棲搭公車的運量不及市區，就不應該蓋捷運嗎？

此外，王義川也調侃盧秀燕「交通任意門」說法，這種運具轉乘觀念，不就是市長林佳龍上任後已推動4年的「MR. B&B」（捷運、鐵道、公車、公共自行車）嗎？換個名字，就要說是自己的政策，做法會不會太粗糙？

王義川表示，盧秀燕委員擔任立委20幾年，在立法院不爭取、不幫忙，現在市府都在做了卻還不知道，實在令人遺憾。

王義川也說，盧今天記者會完全未提捷運藍線、大平霧捷運、機場聯外的雙港捷運系統、大台中山手線等軌道建設，他有點失望，不過這也看得出來，盧陣營還是認為衝高公車運量，要比興建捷運系統還要重要。

※ 引述《engxia (經驗加倍)》之銘言：
: 批侯友宜把新北市府當競選總部 林佳龍：只會潑髒水
: 2022/10/01 中時 黃敬文
: 隨著新北市長選戰進入倒數，雙方陣營的攻防戰也越來越猛烈，近期林佳龍也針對交通、產業政策與新北市府展開激烈交鋒；民進黨新北市長參選人林佳龍對此也批新北市長侯友宜將新北市府當成自己的競選總部，更稱侯陣營應該是要針對政見贊成與否做出具體立場，而非潑髒水。
: 林佳龍表示，覺得侯市長已經把新北市政府當作自己的競選總部，這為難了很多公務員，應該用他的競選總部自己來談自己的競選議題，「一下交通局，一下子經發局」，那那些都是公務員，還要花時間幫他發新聞稿。
: 他說，而且以交通政見來講，自己做過交通部長，也沒看過侯陣營提過什麼完整的交通政見，我們提出的都是新北發展，特別是大翻新需要交通大的建設，包括溪北捷運，讓新北有一個捷運的主幹線，另外針對高快速公路立體化，除了提出五大交流道增設匝道外 ，像大漢溪右側會從土城、三峽、鶯歌一直串連到桃園，國三的中和交流道會增設匝道，這個新北市政府也並沒有推動。
: 林佳龍指出，我們提出的綠色交通的旗艦計畫也是新的，包括綠色交通點數500點，另外還有首都通北北基桃的月票，以及把敬老愛心卡提升到600點，可以坐計程車跟火車等，民主選舉應該是大家提出政見，而不是隨便找公務員去發新聞稿，就抹滅團隊所提出的一個好的政見，那哪一項政見贊成或反對，應該要有具體立場，而不是訴諸這種口水，甚至是潑髒水的行動。
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221001003406-260407?chdtv
: 原來都是侯友宜在潑髒水阿

奇怪 明明是市長候選人的嘴砲
為何交通局長跑出來辯駁
這樣是不是把市府當成競選總部在用呢

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