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Re: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成

看板Gossiping標題Re: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成作者
enzo50
(== 鴉片玫瑰 ==)
時間推噓54 推:58 噓:4 →:23

其實這是CNN記者訪問一位台灣路權倡議者,粉專名字叫「台灣是個行人地獄」大家有空可以去看看,裡面提到很多台灣的交通問題。

然後要嘴東南亞觀光跟交通無關?講我去過的新加坡好了,光是人行道的暢通就已經屌打了,你去台南連走路都要走在車道上,是要逛什麼屌?

附上東南亞交通死亡排名,
台灣是吊車尾。
https://i.imgur.com/PNKDCBD.jpg

圖 CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成
來源:FB通勤者之歌

最後附上CNN採訪中文,
來源:FB 台灣是個行人地獄

前幾個禮拜,我接受了CNN Travel記者的遠端英文採訪,訪問我關於台灣行人遭遇的日常困境,以及為何我執意倡議更加以人為本的城市空間,台灣交通安全協會林副理事長也提供了相似的意見,以下全文是我翻譯的中文版本。

**

批評家指出,台灣的「地獄」交通帶來旅遊問題

距離台灣解除入境限制以及結束強制檢疫措施,已經過去兩個月,多數國際旅客也被允許造訪台灣。

在Covid-19疫情期間流失觀光收入之後,政府誓言增強旅遊誘因,更要在2025年前,吸引一千萬國際旅客。

不過,為了吸引以及留住國際旅客,批評家指出,台灣必須首先改善其道路安全——對駕駛以及行人而言。

這座島嶼可能以其美食、自然風景以及待客之道聞名——但它也以危險的道路聞名。包括澳大利亞、加拿大、日本以及美國在內的多個國家,都特別指出了台灣道路狀況連連。

「小心橫衝直撞的機車騎士 穿越街道要特別注意,因為許多駕駛不尊重行人路權」,美國國務院這樣警告。

加拿大政府更不客氣:「機車騎士不尊重交通法規。他們非常魯莽。」

道路上的危險

最近有個爆紅的臉書粉絲專頁,其名稱直言不諱:「台灣是個行人地獄」。在2021年的12月成立,一年後,有將近一萬三千個追蹤者。

在澳大利亞的墨爾本生活一段時間之後,專頁創辦人楊先生回到了他的家鄉——台灣,他說,「幾乎要被駕駛輾過」的反文化衝擊,促使他成立了粉絲專頁。

「台灣的城市有個共同問題,缺少人行空間以及讓行人步行的連貫人行道」,楊先生告訴CNN。

根據政府數據,只有42%的市區道路有人行道。但這還不是全貌。道路可能很狹窄,停滿汽機車,被路燈柱子以及變電箱擋住,被盆栽以及招牌擋住店門口。行人常常「被迫」走上車道,楊先生說。

而且,一些人行空間由不同的表面與高度拼湊而成——台灣知名的騎樓——對城市步行性產
生了不利影響。

帶著嬰兒與小孩的父母走在騎樓時,有時必須手提嬰兒車,而輪椅人士被迫在人行空間與車道之間進進出出閃避障礙物。

行人穿越道路時,或者走在人行道上,時常必須向騎士與駕駛捍衛自己的路權,楊先生補充

「在台灣,有句俗話說,台灣人的友善,在坐到方向盤前方的那一刻,就煙消雲散」,國立成功大學交通管理科學系的鄭祖睿教授說。

根據數據

去年,2962人在台灣的交通事故中丟失生命,也就是每十萬人有12.67人死亡。

接近日本的六倍,英國的五倍。

台灣媒體創造了「交通戰爭」的術語,用以形容這個島嶼「像戰場一般」的交通狀況以及高道路死亡率。

台灣的道路對行人不友善,是大問題下的副產品,根據一個長期宣傳「更安全道路」的倡議組織——台灣交通安全協會——的副理事長林志學所說。

台灣道路安全的癥結點,他說,主要在於缺乏更新的道路工程與設計專業,道路設計指南「模糊不清」而且「只存在於紙上」並且「選擇性地執行」,以及優先考慮私家車勝於大眾運輸工具、自行車騎士與行人的「以車為本」設計。

隨著台灣在1960年代開始實現道路現代化,其挪用了源自美國高度優先考量汽車而非人的道路設計指南。然而,當其他國家開始從道路設計顧及弱勢用路人——也就是行人與自行車騎士——的需求時,台灣已遠落人後。

台灣眾多政府部門對於道路建設與管理擁有治理權,不但複雜化了責任上的分工,也削弱了改革的努力,這些都無濟於事。

除了安全隱憂與缺乏行人友善的空間,台灣缺乏大眾運輸,這也會限制交通樞紐之外的旅遊業發展。

大台北都會區以外的大眾運輸極其匱乏,在某些鄉村地區甚至不存在」,「完全不是隨到隨走的水準」,鄭教授這樣說。

如何解決問題

多年來,台灣政府意識到道路安全問題,並主要透過向大眾宣傳繫緊安全帶以及戴安全帽,還有打擊酒駕以解決問題。

台灣政府還發佈了最新版的道路設計實踐手冊,劃設了臨時的人行道,在一些地區也改進了道路設計。

但專家認為政府的一貫回應,一直是訴諸更多的警力,以及增設更多的交通號誌還有測速照相機——甚至在不合理的地點,這些零碎的措施不必然有效,根據林副理事長所說。

「我們太依賴執法」,林副理事長說。「重點應該在於設計更安全的道路基礎建設,以及加強駕駛訓練與教育。」

交通部道安會執行秘書黃運貴告訴CNN,「改善台灣的道路安全,還有許多工作要執行,政府也在朝向最終道路零死亡的目標邁進。」
※ 引述 《jimgene (jimgene)》 之銘言:
:  
: ※ 引述《Israfil (贖罪聖音)》之銘言:
: : 1.媒體來源:中央通訊社
: : 2.綜合外電報導 來源:CNN 譯者:張曉雯
: : https://reurl.cc/KX9l4n
: : 3.完整新聞標題:
: : CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成問題
:  
: 說台灣交通很爛
: 這沒問題,我就爛
:  
: 但是把交通問題扯到觀光
: 那就是放屁
:  
: 東南亞那一個國家,交通是好的
: 大家還不是很愛去泰國,越南
:  
: 有誘因,什麼都不是問題
: 沒有誘因,什麼都是問題
:  
: 台灣的觀光,難道是交通變好就會好嗎
:  
: 我就問
: 現在你一個外國朋友來
: 你能帶他去哪裡玩?
: 說一個我聽聽
:  
: 你不會要跟我說林森北吧
:  

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.7.34 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1670401321.A.165

opple 12/07 16:23超讚 臺灣終於有跟東南亞比的一天了

nekoares 12/07 16:23推翻譯

yxl 12/07 16:24推採訪

ghgn 12/07 16:24交通部:好的 禁行機車

sola01078272 12/07 16:25超讚 終於跟東南亞比

palapalanhu 12/07 16:26事實啊

tn907915 12/07 16:26推翻譯

becareful 12/07 16:26交通部:沒問題 禁止行人

gsm60kimo 12/07 16:27 人行道很貴的..

所以台灣人命比較便宜?

※ 編輯: enzo50 (42.77.7.34 臺灣), 12/07/2022 16:29:38

ray2501 12/07 16:30答對了,台灣人覺得(其它人的)命便宜

gsm60kimo 12/07 16:32 !!台灣人命真的比較便宜!!

marktak 12/07 16:32台北又輸新惹可憐

whitenoise 12/07 16:33終於淪落到跟東南亞比了,笑死

HellFly 12/07 16:35跟東南亞比(X) 台灣跟東南亞比和吊車尾

HellFly 12/07 16:35(O)

cosmite 12/07 16:44

EXZUSIC 12/07 16:47本來就在東南亞 公三小

a35715987 12/07 16:51南部騎樓全部停滿車 不然就直接裝鐵門

limit1223 12/07 16:52然後台灣人還為了行人燈號會動在沾沾

roso4258 12/07 16:52大眾運輸設置低落,二輪跟四輪不守法

limit1223 12/07 16:52自喜,太好笑了

spirit119 12/07 16:52跟爛的比排最好 然後覺得自己很厲害?

trashcan0512 12/07 16:55台灣人就要罰才會守規矩啊 結果還

trashcan0512 12/07 16:55限縮檢舉XD

moccabranco 12/07 16:56駕照更難考 罰金提高 加強執法啊

s8800892000 12/07 16:57泰國比我們還爛怎麼沒說泰國旅遊

waverson 12/07 16:58交通部就是一群尸位素餐的官啊

hipmyhop 12/07 16:59人行道很貴XD 幹什麼智障

ChenYenChou 12/07 17:05EE成功把台灣打造成柬埔寨

prkfcpr 12/07 17:15噓的是不是看不懂他在酸只能跟東南亞比

colinfeng 12/07 17:16綠色人行道>專用人行道>台灣人命

coffee112 12/07 17:16覺得很多設計上有問題.要大改又不可能

toshizo 12/07 17:23有開車騎車的都推了一把

windcounter 12/07 17:33謀財害命的民進黨違停之父陳歐珀

hakkiene 12/07 17:37連菲律賓宿霧都有人行道了 台灣出了台北

hakkiene 12/07 17:37人行道比例?

lulumii 12/07 17:44幹 輸越南

ticy 12/07 17:46推一下 台灣對行人非常不友善, 還怕人家講

ticy 12/07 17:47沒辦法接受批評的國家就只能繼續沉淪, 尤其

ticy 12/07 17:47政府還繼續加碼不友善

pippen2002 12/07 17:48https://i.imgur.com/3qCI8cM.jpg

圖 CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成

asd00726 12/07 17:50蔡ee政績+1

kickflip 12/07 17:53選票比人命重要的概念

jorakuID 12/07 17:54台灣 哈哈哈哈

spencers 12/07 17:55我一年打110幾千通通報人行道違停,煩

spencers 12/07 17:55也煩死警察

FenderJBass 12/07 17:59推高調

baigyatsh 12/07 18:06你新加坡跟泰國比比觀光產業

vvrr 12/07 18:238/13名算吊車尾嗎

herro760920 12/07 18:38那個副執行長也是講幹話啊,台灣人不

herro760920 12/07 18:38遵守還不就是不執法害的

ymfx000a 12/07 18:40只能跟東南亞比 可悲

kimicino 12/07 18:55

pipendunk 12/07 18:55比越南差... 不過泰國也太可怕

ganbastar 12/07 19:00馬路就是大家的停車場

kenco 12/07 19:06原來綠共台灣比越南死的還慘喔

derrick0727 12/07 19:08可悲的鬼島

auxiliary11 12/07 19:19基進側翼呢

hypeng 12/07 19:21

finaleWL 12/07 19:25交通爛就真的跟觀光沒太大關係啊

finaleWL 12/07 19:27這種討論到最後就是在討論交通 都忘了

finaleWL 12/07 19:27觀光。

ZeroMoon 12/07 19:49覺得大眾運輸跟行人環境跟觀光無關的人

ZeroMoon 12/07 19:49,是出國只坐遊覽車嗎?

poisonshing 12/07 20:14

Semaj543 12/07 21:48內文兩個粉專都很優質

bms 12/07 22:16

Freezebreeze 12/07 22:36QQ

elwyn 12/07 23:00

afrit25 12/07 23:05很重要嗎?選舉贏比較重要,這就是政客

fransice7 12/07 23:34東帝汶 越南 緬甸 機車比例那麼高

fransice7 12/07 23:34結果人家比我們好

notimenofree 12/08 00:10幹因為藍綠兩黨錢都拿去炒房炒地了

notimenofree 12/08 00:10啊,一條捷運都要蓋20年是要交通進

notimenofree 12/08 00:10步三小,連路都鋪不平了,更別說道

notimenofree 12/08 00:10路規劃有多鬼

mkai 12/08 00:49

hodj 12/08 00:58文章正確

CHRISTINAYEN 12/08 01:05推本文 不好改就對了 台灣加油

smallso 12/08 02:16美國就做得很直接,少數商場有步行區

smallso 12/08 02:17大多數情況你都要開車到點去購物

smallso 12/08 02:18多數城市沒有大眾運輸或是極少路線

daye2012 12/08 07:04

Kidmo 12/09 03:16

jay0215 12/10 06:20東南亞車禍四小龍:台寮馬泰