Re: [新聞] 客源雪崩式下跌！客運經營環境艱困　台

hydra3179 10/09 16:14比搖飲料的妹妹還少

cool10528 10/09 16:14第一段可以簡短寫我覺得就好

purue 10/09 16:14就決定是你了

samarium 10/09 16:15也太少吧

peterw 10/09 16:16有見的，什麼時候可以來上班？

star12614 10/09 16:19還要跟小黃搶咧

MVPGGYY 10/09 16:22其他縣市會這樣啊，像台中是朝馬才是客運

MVPGGYY 10/09 16:22大站，台北沒有嗎？不過太多站點會拉長整

MVPGGYY 10/09 16:22個行車時間，是要利弊取捨的兩難，我覺得

MVPGGYY 10/09 16:22主要還是價錢沒差到巨大，很多人乾脆不省

MVPGGYY 10/09 16:22了直接選最爽的

MVPGGYY 10/09 16:24類似是去夜市路邊攤吃到爽也要3、4百塊，

MVPGGYY 10/09 16:24那很多人乾脆直接加錢去吃把費的心態

MVPGGYY 10/09 16:25你高鐵漲價到單程2、3千就有人又會考慮要

MVPGGYY 10/09 16:25坐客運了

somehog 10/09 16:29像台北市就把客運登車地點限縮在幾個轉

somehog 10/09 16:29運站，是不是箝制了國道客運的發展？

chu630 10/09 16:35我回:自己的作業自己做

BrianTN17 10/09 16:38我天母仔 現在台南上班也置產了 常常要

BrianTN17 10/09 16:38回台北 說真的那時間差 我也甘願去搭台

BrianTN17 10/09 16:38南那狗屎地點的高鐵不想搭客運 差幾百

BrianTN17 10/09 16:38塊省下時間也不會這麼疲勞 除非高鐵票

BrianTN17 10/09 16:38價跟客運真的有決定性差異吧 不然很容

BrianTN17 10/09 16:38易取捨

MVPGGYY 10/09 16:38以前唸書時愛坐客運，主要就便宜又離家近

MVPGGYY 10/09 16:38，我反而很討厭坐到下很多站點的班次，有

MVPGGYY 10/09 16:38的車會下岡山又下楠梓，整個行車時間就要

MVPGGYY 10/09 16:38拖長

MVPGGYY 10/09 16:40當時晚上有個時間點過後票價台中到高雄15

MVPGGYY 10/09 16:400，我有點忘記是幾點開始算了，而且晚上

MVPGGYY 10/09 16:40客運都開超快，不亂下站點的話大概2小時

MVPGGYY 10/09 16:40甚至1小時半就到

somehog 10/09 16:46以前在高雄搭過深夜野雞車上台北，車上

somehog 10/09 16:46放A片那種的，四個半小時到台北，懷疑中

somehog 10/09 16:46間睡著了司機是通過蟲洞

MVPGGYY 10/09 16:51客運半夜真的都開超快，就算完全不考慮價

MVPGGYY 10/09 16:51錢，我反而去坐高鐵還比較慢到家，因為台

MVPGGYY 10/09 16:51中跟高雄的高鐵站都比較偏離市區

MVPGGYY 10/09 16:53當時坐統聯客運有的車上會放電影，要是沒

MVPGGYY 10/09 16:53睡覺，幾乎每次都一部電影都看不完就到了

MVPGGYY 10/09 16:53我有特地算過時間，最快的一個半小時就到

MVPGGYY 10/09 16:53.....

soilndger 10/09 16:54本來就該互補有無

calase 10/09 17:05客運業利潤率非常低，給不起薪水真的很正

calase 10/09 17:05常

henry0131 10/09 17:08政黑點 另外蟲洞笑死

rar2721 10/09 17:30市區路段太耗時該砍掉了，回歸國道客運

sesee 10/09 17:41這樣做毫無吸引力啊，繞進市區到中繼站又花

sesee 10/09 17:41很多時間，這麼做客運快速滅亡

goldenfire 10/09 17:55台北應該市政府站算客運大站吧？

goldenfire 10/09 17:56如果客群確定要給年輕人 那就開到大學

goldenfire 10/09 17:57例如直達台大政大之類 客運好像只有到

goldenfire 10/09 17:57清交而已 成大就後車站 沒必要額外開