Re: [轉錄] 柯文哲FB-前瞻變錢坑 中央請客地方買單

※ 引述《kymco9999 ()》之銘言：
: ※ 來源為FB/推特，則文章標題須為來源名稱。(ex:人名、粉絲團名…etc ) ※
: 1.轉錄網址︰
: ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※
: https://reurl.cc/lD2MOq
: 2.轉錄來源︰
: ※ 推特/FB 須為 FB人物名稱、FB粉絲團名稱 ※
: ※ 轉錄社論請附上完整標題 ※
: 柯文哲FB
: 3.轉錄內容︰
: ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與刪減 ※
: #前瞻計畫 在各縣市的軌道建設進入興建高峰期。已經動工的六都、七縣市的自籌款，受到
: 通膨與缺工等影響，從3909億暴增到5518億，新任的縣市首長直呼吃不消，擔心壓垮地方財
: 政，「前瞻」變「錢沾」。#國發會 卻回應「是地方政府主動提出」，不是中央主導，只是
: 補助經費協助。我認為這是不負責任的說法，中央的國發會、公共工程委員會等部會，對全
: 台的軌道建設，沒有訂出優先順序，現在把責任撇得一乾二淨。
: 軌道建設雖然分布在各縣市，最後也是地方在營運，但必須國家整體的人口、社會、經濟等
: 層面，都考慮清楚了，才動工興建。更何況台灣嚴重 #少子化 趨勢，也會影響未來的運輸
: 需求及模式。
: 放任各縣市興建 #軌道建設，現在負擔不起，更直接排擠到長照、教育、食安等其它項目。
: 中央政府不該一再推出這種大撒幣政策，也不考慮後果，更造成地方債台高築的後遺症。: 當中央政府放任各縣市政府搶著申請，自己「被動審核」，縣市首長看到這塊大餅不去爭取
: ，會沒有選票壓力？爭取到補助當「政績」後，自籌款和營運成本又變成後續的沉重壓力，
: 這不是國發會一句「不應為推動而推動」就可甩鍋的。
: 當中央不設定軌道建設順序，各縣市同時開工，突然投入大量的工程預算，超過建設廠商的
: 容量，根本也沒辦法承造，只是造成流標一大堆。流標後以為再追加預算可解決，除了造成
: 預算暴增，還是沒解決問題，因為廠商根本沒有能量承造。這也是我們民眾黨團周二記者會
: 上點名，軌道建設計畫38項子計畫中， #執行率僅5.3%的原因。
: 我主張，軌道建設要統籌規劃，要考慮成本效益，更要考量廠商的承造能量。
: 今天軌道建設「顏色對的先蓋」，開工以後流標的、地方財政無法負擔的，再叫大家自謀生
: 路。
: 另外，從林全到現在最溫暖的陳建仁，請問《 #財政收支劃分法 》到底要不要修？選前民
: 進黨口口聲聲要修法，執政後卻不捨得分配預算的權力，這件事見證了「權力使人腐化， #
: 絕對權力使人絕對腐化 」。
: 台灣民眾黨黨團2020年已經提出版本了。
: https://i.imgur.com/8HW6eVJ.jpg

第二:
蔡政府對地方政府很慷慨，比馬政府時代多了2200億了還不夠嗎
出處:
https://imgur.com/5QpfW0N.jpg (這邊有99-108)

中央政府對地方政府財源挹注
年度 金額
99 3797億
100 4460億
103 4720億
104 4804億
107 5029億
108 5233億
111 5933億

第三:
地方政府敢提前瞻就要扛阿，還推給中央阿
然後你柯文哲不去罵地方政府
跑來罵中央
這邏輯錯亂了吧
這邏輯跟館長滿像的
腦子用肌肉組成的齁

結論:
智障

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