[討論] 下車了!RIP
https://i.imgur.com/wgmGT9e.jpeg
好人不長命
壞人富流油
如果國道只有六台車
那肯定是買兇
不過這麼多車
就算花一天的營業額七億
請七十台車來臨演也太麻煩了
不過外車道塞成這樣
內車道到底在快三小?
好一個請君入甕
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問就是黑道 六台追撞 四周無車 半夜怎
麼可能塞車
把四海幫車禍肇事者拿進來扯+造謠
陰謀論還要加,演戲演全套順便把高速
公路也蓋好,讓人有來無回
消費死者消費的很爽 現在上錯車又不認
不是下車了嗎你看不懂中文?
難怪主子會進去 唉
把政治人物當主子也只有塔塔想的到
問就是40分鐘前四海幫角頭故意製造
車禍造成塞車水很深
就學長只能開外車道阿
要是法規修成貨車能開超車道
內側也塞給你看
希望跟她共事的人帶著她的精神好好查
某人的金流
可惜 檢調還在車上 !只有綠粉一直
喊人家要趕快下車不要查了!
沒人說不要查啊 只有看安博盒子的某人
誰啊?黑人?
上錯車在硬拗
旁邊全都紅燈塞車 試問哪個白癡會繼續開
撞過去前面的?
駕照雞腿換的
我沒有說不要查,但我心政已成。其
他人必須跟我統一心證。 真的很好
奇 你們在維穩什麼?
只要有可能傷害執政黨都要消弭吧?
正常人都會減速煞車 甚至累到想睡覺 隔壁
兩線道都塞車 也會減速吧? 怎可能直接撞
下去 旁邊塞滿滿你會不煞車? 就算我喝醉
我也會煞啊 這不明顯前面有問題麼?
不就是有人昨天造謠細節嗎 什麼六車追
昨天是有照片膩?你知道這嗎多車怎不發?吵什麼吵
撞 黑道肇事 連連看連成這樣喔
黑道小弟館長一通電話一百萬人報到 要
是不是有人自承酒駕啊
塞滿高速公路也不是太困難的事情
這張照片還很遠就塞車了 靠咧就算我吸毒
都不會撞下去
笑死 警察快來抓啊 喝酒開車都敢拿出
趕快去告啦出一張嘴
來講
挖靠不只酒駕還毒駕
八卦共匪現在在洗民進黨下重本收買大卡
車了,笑死人
用國道車禍本來就難度太高
真の 壞人 富流油
有病是吧? 比喻都不知道 蓄意挑釁
這要安排好的劇情還得從苗栗上國道剛好
到定點後面都沒車插入才能精準撞上去。也
就是說前方旁邊都是共犯
調閱沿途紀錄 查看看是不是跟車
而且黑道尋仇尋錯人的新聞本來就一堆
昨天窩不就提醒泥悶不要學鱸媽媽瞎雞巴
亂評了 什麼都不知道就開始編劇本 泥騎
馬先養條線有點線索在拿來編織拼湊啊
藍白圾果然4低能兒の顏色
大家都依你的邏輯勞動部現在也不會鬧大啦
他有沒有精準撞上去不是重點
重點在於只要一次中就行
政黑真的很怕呢!六台車的行車記錄器在
哪
政黑版到底是在害怕什麼啊 真是奇怪
小草好殘暴☹
塞車行車記錄器都定點拍前面是看個鳥
政黑不要怕啦 還要再查XD
右邊全塞,能撞上去也是奇葩
旁邊塞成這樣他開這麼快??
政黑維穩起來 一切都是意外^^
看來陰謀論翻車了,希望有能力的青鳥站
青鳥是被詐騙還是匯款那種,不然怎會當青鳥要
出來接續陳大姐的遺志,把93億的幕後黑
手抓出來告昭社會大眾
對方如果要搞她 絕對不會只派一
台車
一定是很多台車 看哪台車機會最大
就撞上去?
那一開始一定有人在女方上uber前就
跟蹤她
女方上uber後 開始聯絡那些要搞她
的車?嘻嘻
這不是更合理嗎?嘻嘻
假設一下而已 當我在說故事吧
YT 上面車禍影片 每一場都碼你不會幹的
行車記錄器拿出來看很難嗎?民進黨在怕
什麼
有影片再說啦 一張圖各自解讀 笑死
這樣一個好人,英年早逝,令人婉息,死
者以矣,願她RIP。
如果這是一部影片
國道告示牌不是常常會說今年追撞死
幾個
這常見的
聰明一點的謀士都能設計出橋段 別
搞我啊 我只是假設而已
只要製造回堵約狀況 計謀就能
成功了
當我在說故事吧
跟蹤一台車,逮到機會加速撞上去,不死也
沒關係,改天再撞,大不了丟愛河也是當自
殺浮屍處理,很難嗎?
只要回堵狀況一產生 管你幾線道
任何一線道都能夾你?嘻嘻
當我在說故事吧 我很怕別人搞我
撞第一次你就被警察帶走了啦 還改天再撞
你以為詐團只請的起一個車手喔?藥
有病要吃藥
內鬼通報-外面有人跟蹤-派出人執行
任務
當我在說故事
你以為詐團隨便丟車手去國道自殺炸彈喔?
你比詐團聰明啦 搶銀行更快幹嘛用騙的?
有簡單的方法不做 傻了是不是啊
詐團跟你一樣傻喔?
你昨天不是還在造謠6台車
造謠?新聞寫六台啊
白痴青鳥,餵幾張圖就信了,無腦
老實說苗栗車禍有時候都很玄,印象之前有
一個要選立委還議員也是被撞死,還是在轉
彎處,那種車速根本不會太快的地方可以直
接往副駕撞
啊昨天說都沒有監視器畫面的人渣藍白狗呢?
你氣啥?
撞一次被帶走 不會找其他人嗎?
車禍影片或行車記錄器出來再說
貧窮限制了你的想像
上錯車一句下車就好喔 這邊是政黑欸
露個胸部道歉不是最基本的嗎
你想看我再私訊你
※ 編輯: v40316 (220.128.219.170 臺灣), 12/07/2024 13:06:5982
[討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去國道設計超車道 就是外車道若想要超前車 在安全的狀況,切到內側車道超車 超完後就駛離內側車道跑去外車道 現在的問題是最高速限可佔用內車道8
Re: [討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道開放重機上國道 開放塞車時車道分割 開車的因為騎車的變多 減少了塞車的機會 可以騎車的也不用一起塞 看看國外怎麼做9
[問卦] 追撞的那六台車不用查?安安大家好 凌晨國道車這麼少 結果陳梅慧這麼剛好就被六台車撞 而不是一開始說的前後2台車 這會不會巧合到太誇張4
Re: [問卦] 國道發生連環車禍是不是滿誇張的因為大多數缺乏防衛性駕駛 就拿小弟當例子 前車若是遊覽車 貨車 3噸半...等這種大車 一律不跟他同個車道 一定變換車道超車 若這類車種在你後面貼屁股 也一律變換車道2
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法比較常見的情形是 內線車領先隔壁車道1個~2個車身並行 這樣2台車一起當2個車道的路隊長 還真拿這樣沒辦法 --2
Re: [問卦] 國道車禍其實很正常不是嗎?但 但 但 六台車行車紀錄器都壞掉 六台車行車紀錄器都壞掉- 補個判決書內容 (稍微手工分段) 至於證人楊xx的證述 其所稱從攔車到車禍所經過的時間不到10分鐘 不過也至少有2-3 分鐘(被告下車後林XX下車的過程) 加上5-6 分鐘(下車講講講大概有5 、6 分鐘)。
- 看這星期天的國道影像,現在很多車走路肩再左切。 第19、32、47、52秒,這4台車不用在那塞車。 但是他們太早插隊了,實線不能變換車道,要再左下一些才是白虛線,翻法條白虛線變換車 道沒有罰則。
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