Re: [討論] 華航、長榮工會:反對國家將成本轉嫁企業
快笑死
為什麼虎航工會不出來講話????
因為虎航沒有商務艙XDDDDDDD
然後你們不要以為虎航員工比較窮
完全相反
虎航員工搞不好領的還贏華航長榮
https://www.cna.com.tw/news/afe/202501140179.aspx
虎航年終平均12.8個月創航空業新高 今年調薪4%
虎航年終可是高達 12.8個月!!!
做一年賺兩年的概念!!
然後虎航還沒有商務艙
不需要在那邊煩惱軍人升等問題
了不起軍人請他們一人一罐啤酒XD
(我真的在虎航上面喝過啤酒 就是要這麼easy~)
我是覺得華航和長榮工會搞錯了
應該直接建議公司
把所有商務艙都改建為經濟艙
虎航沒有商務艙還不是照飛還賺超大
華航長榮怎麼不學虎航就好了?!
明明很簡單的事情
要搞得這麼複雜
還要發一篇聲明說反對成本轉嫁
總統只說有空的商務艙 軍人要升等
沒說你不可以乾脆把商務艙都拔掉阿XDDDDD
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.79.40 (臺灣)
※ PTT 網址
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與其給軍人,會變成里程換升等商務艙更容易
推
改名就好了 商務艙 改成 特等經濟艙
推
長途航線要靠商務艙賺錢,你有種叫虎
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航飛北美洲,保證虧死
噓
寬體客機全經濟艙載客量太大,全經濟
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艙很難塞到足夠的乘客,砍航班又會流
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失客源,所以塞幾個超貴位子賺錢
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首Po當我們的總統賴清德提出「軍人搭機優先升等商務艙」的倡議時,所點燃的,不應是企業 工會那斤斤計較的成本算盤,而應是整個國家對於保衛者最基本的敬意與良知。然而,華 航與長榮工會的聯合聲明,字裡行間充滿了「成本轉嫁」、「產業實況」、「市場機制」 等冰冷的商業詞彙,卻獨獨遺漏了身為國家翼航空公司(Flag Carrier)應有的高度與社 會責任。這種短視近利的抱怨,不僅是對國軍弟兄的羞辱,更是對台灣國家意志的公然挑![[討論] 華航、長榮工會:反對國家將成本轉嫁企業 [討論] 華航、長榮工會:反對國家將成本轉嫁企業](https://i.imgur.com/0Zm2Kd6b.jpeg)
實際上光從世界各國對軍人的優惠就知道為何升等商務艙會引起反彈 首先我們來看看這些優惠是什麼 ※ 引述《giorno78 (天晴)》之銘言: : 在美國,這個全球商業最發達、最信奉市場機制的國家,各大航空公司如達美航空( : Delta Air Lines)、美國航空(American Airlines)與聯合航空(United Airlines)
爆
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率 時間: Mon Apr 27 19:43:49 202065
[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率大阪 228,430 85.2 高雄大阪 34,060 93.7 華航 51,168 86.0 華航 9,823 91.0 長榮 53,808 90.6 長榮 10,771 97.6 泰越捷 10,263 77.4 虎航 3,040 93.862
[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率資料來源: 桃園大阪 124,070 90.6 高雄大阪 16,985 97.0 華航 32,996 91.9 華航 4,192 97.0 長榮 31,315 93.8 長榮 10,086 97.9 虎航 14,784 93.3 虎航 2,707 94.057
[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率大阪 228,628 87.7% 高雄大阪 37,415 94.9% 華航 57,845 92.0 華航 10,502 94.1 長榮 56,555 92.3 長榮 10,832 98.1 泰越捷 7,856 77.9 虎航 3,982 92.2![[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率 [資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率](https://i.imgur.com/jZyYOKLb.jpg)
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[資訊] 各間航空公司日本航線九月份載客率大阪 194,727 86.1% 高雄大阪 36,767 92.8% 華航 53,298 87.3 華航 10,042 93.0 長榮 52,771 88.9 長榮 10,663 93.5 泰越捷 466 64.7 虎航 3,948 91.450
[資訊] 各間航空公司日本航線四月份載客率來源: (%) (%) 大阪 160,914 82.0 高雄大阪 24,334 91.8 華航 51,724 89.2 華航 9,923 91.9 長榮 50,749 87.3 長榮 10,509 95.215
Re: [討論] 高虹安出國搭廉航 回國搭長榮商務艙XDD最後一篇囉。 一堆低能兒綠共和智障塔綠班 果然又再吃大便了。XD 上面不是寫的很清楚 去程![Re: [討論] 高虹安出國搭廉航 回國搭長榮商務艙XDD Re: [討論] 高虹安出國搭廉航 回國搭長榮商務艙XDD](https://i.imgur.com/rBIiv4Zb.jpg)
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Re: [新聞] 長榮航空傳發5、6個月年終 工會怒:反觀虎航 真是罔顧股東權益 笑死 真的一堆酸民X
Re: [討論] 民進党故意製造軍人跟航空業者對立藍營說損及一般旅客權益,這根本是沒有這回事, 其實就是航空業者商務艙賣不出去有空位,但是因為軍人搭機有空位升等商務艙會讓一 些富人不爽,這些富人感覺自己花了錢,要跟軍人沒花升等商務艙的一起搭飛機,會 虛榮心受創,造成富人會以後不搭該些支持政策的航空業者飛機,就是個虛榮心作祟, 綠營這波支持軍人,合情合理。
[討論] 華航會先響應軍人升艙嗎?華航是官股 總座又是小英親近人馬 總座爸爸還是小英基金會的 這次賴總統拋出軍人搭飛機升等的福利 華航會率先響應嗎?