[討論] 台灣路權團體會被操作成紅的嗎?
https://i.imgur.com/aS1SXGU.jpg
路權團體你們要趕快申請NGO團體,
不然被任何一色沾染後,
台灣交通就GG了,是那種完全GG的那種
因為你們可能會被有若干顏色在背後指使的職業駕駛團體給抹上政治色彩,
我知道你們立意是什麼,但希望你們要撐住,
最後希望台灣交通還有點救。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.29.159 (臺灣)
※ PTT 網址
推
有一個什麼鵝的很明顯是時力側翼,反正明
→
年就泡沫沒差
推
環保車是什麼?
推
台灣交通本來就GG的,你希望啥
→
你住高雄這麼久不知道嗎= =
噓
畜生母豬党的禮讓行人惡法 操你媽畜生
47
[討論] cheap打臉政黑:怕被抄家的實際例子cheap剛剛在隔壁板的爆文 以下擷取片段 cheap: 「我今年都在搞路權遊行,我到處找我的同事 也就是各大Youtuber支持 跟你們講啦 除了百靈果這種比較白目的 一口答應說 好啊! 每個都馬畏畏縮縮 幹你娘 交通議題 不是疫苗 不是光電 不是雞蛋欸32
[問題] 新竹關心交通議題的團體?想請問一下, 新竹目前有哪些民間團體是有在關心交通相關議題的呢? 我所謂的交通議題除了機車路權, 交通建設之外 行人路權,腳踏車路權也算……20
Re: [問卦] 還路於民遊行沒人?人本交通這個議題我大概四 五月很有興趣 後來實際去了解這些人本交通團體後 但很快發現這群人主張一團混亂根本沒有未來可言 人本交通裡面有兩團特別大 一個是機車團體5
[問卦] 為啥網路上越多路權團體,交通越差?現在社群網站上一堆路權的相關討論 不管是啥行人地獄的 或是機車路權之類的 或是不斷地上傳各種行車紀錄器影片, 讓媒體可以報導的交通事故素材越來越多,2
Re: [新聞] 路權團體號召「白牌機車衝國道」 高公局籲:要珍本來就應該讓普通重機也可以上高速公路、快速道路。 用普通重機來反制大型重機,這會不會是交通主管機關的陽謀...... 備註:重機和甲甲真的是台灣社會裡的激進團體,像小孩一樣,無法滿足他們的時候,就 激進的哭鬧~ ※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言:2
Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國什麼叫合理性? 為什麼要分車種? 違規,危險駕駛,自撞,甚至酒駕,都是人的問題,不是車種的問題。 根本不應該討論路權,因為每個用路人的權利原本就該是一樣的,只是你願意花在交通工 具上的錢(或是你的財力)不同而已。1
Re: [新聞] 才剛騎出隧道紅牌重機「攔腰撞迴轉機車」看到有人貼肇事率,我突然懂為什麼要車種對立了 機率這種東西,就和我爸爸和我媽媽平均有一顆睪丸一樣 也和我的財產和王永慶,郭台銘,張忠謀一起平均一樣 猴子憑什麼和正常人一起平均啊! 為什麼是四輪平均一個,兩輪平均一個X
Re: [新聞] 大型重機不忍了!「高速公路乖寶寶」7月如果你要說『廣大的民意』分歧點在哪的話,認知框架 大眾的認知框架,是在中華民國交通規則以下為基礎的,在政府所賦予的認知基礎中,機 車應該像自行車一樣行駛,這是基本權利與義務,而路權團體所要求的是屬於『額外權益 』『特權』,給你比照汽車,有快速道路就該知足了,憑甚麼要求更多,而且你平常給人 的印象就不乖,啊交通部的紀錄也說你不乖啊,有甚麼資格叫板。- 連那些宣揚路權的團體都在闖紅燈 到底指望誰遵守交通規則啊 還敢罵賴清德說不要闖紅燈是廢話 人家當市長的時候又清騎樓又紅線零容忍欸 之前還有為了要跟國民黨 好像是議員?合照結果把車停到人行道上去的路權粉專管理員 這樣就算建設多砸五千億下去 交通也沒辦法好啊==?
X
Re: [新聞] 向騎士喊話 王國材:交通部一直很重視機從命題就在作怪的評估啊 : 蘇花改則是在去年9月到今年3月試辦250C.C.以上黃牌及紅牌大型重型機車通行,王國材 : 表示,行車秩序、安全都沒有問題將直接開放重機騎士行駛,後續也會研究是否讓白牌機 : 車(即普通重型機車)行駛蘇花改。 : 王國材強調,興建蘇花改的原因就是考量到原有的台九線有不安全的地方,如果經過評估
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