Re: [新聞] 全國知名台南新化老街 竟因「科技執法」
我們先來理清楚邏輯順序
前提:
可以去看Google地圖,因為是老街,本身滿窄的
雙向一車道、路邊地上有人行道。
1.新化老街臨停、違停嚴重
基本上看起來假如要臨停或違停,不要擋到後面,一定會聽到人行道去
2.警察科技執法
3.商家說罰單太多,活不下去,麻煩網開一面
-------------------------
說直白的,
私在很早以前有發一篇
https://www.ptt.cc/HatePolitics/E.C-OBYRwdWW-0
這篇新聞就間接證明私在前篇想要表達的
一堆人在罵政府,說行人地獄就是政府造成的
不是
不能完全歸咎給政府
不是要替政府開脫
而是台灣人的民族性也要替行人地獄背負責任
除非你是個完人
台灣人有一個民族性
就是正義的事情怎樣都說好,但假如會擋到自己的路,那就不行
台南市政府就有Guts一點
不要造成行人地獄,最好繼續科技執法,罰死這些違停的
罰到老街都倒閉、全部店家都關門最好
為了洗脫台灣是行人地獄的罪名
一定要罰死壞人
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.184.233 (臺灣)
※ PTT 網址
推
老街商戶應該擔住交通基礎設施條件不佳的
→
責任嗎。責任是政府規劃過時呀
推
老街都倒閉就沒行人了,一次完美解決行
→
人地獄問題
推
違停就抓阿 還能靠情勒的喔@@?
推
日本規定有車位才能買車。大家都有車位違停
→
自然減少
推
連停車空間都弄不出來還搞什麼老街觀光
→
...
→
人家金山老街都能蓋停車塔了新化在幹嘛
→
別拿低水準的臺灣人來跟日本比較好嗎。
→
晚上常看到外國進口車不租車位停路邊,
→
真心覺得傻眼。有錢買車;沒錢養車。
13
Re: [新聞] 交通死傷增多台南增設行人號誌在台南 設號誌的效果非常有限 一堆人根本沒在看紅綠燈 不然就是逆向 或是路口違停7
[問卦] 只有瘋狂科技執法能解行人地獄了吧?要教育茫茫多低能的有車階級實在是太困難了 科技執法絕對是速度最快也能最會見到成效的東西 現階段技術絕對做得到 不管是車不讓人還是違停還是超速什麼的 全部全台24小時所有鄉裡不分日夜的瘋狂科技執法6
[問卦] 一直畫人行道卻不抓違停?現在台中有很多地方開始畫人行道, 但台中行人地獄最大問題並不是沒人行道, 而是違停根本沒認真在抓, 我開個車走直線卻一直被迫切好幾次車道, 你說左右轉就算了,4
[問卦] 為何抓未禮讓行人就解決行人地獄了?台灣的行人地獄有很多因素 除了車輛在路口都不禮讓行人外 最主要的是出了台北就少到靠北的人行道 還有各地都有的騎樓擺攤擺貨物停車、路邊違停 造成行人要跟汽機車爭道2
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰終於知道甚麼是行人地獄了嗎 那交通部長知不知道甚麼是違停地獄 路上紅黃線停車的汽車一堆 導致一堆不想鑽中內車道的機車 被迫一定要鑽才行3
Re: [問卦] 誰主政都無法解決行人地獄我覺得你對台灣人不了解 台灣人的交通安全概念其實很好 但這是人民素質的問題 是根本的民族性問題 台灣人的民族性就是1
Re: [新聞] 王浩宇稱解決「行人地獄」靠公德心首先你必須承認台灣人的公德心其實骨子裡很差 跟對岸的中國人比 好一點 但好不了多少 都是進入文明社會的進步滯留期 硬體進步了 軟體沒進步1
Re: [新聞] 台南市本月起新增17處科技執法 4天取締71剛剛查了一下 新增的17個 只有6個是在抓車輛未禮讓行人的 最近CNN又報台灣是行人地獄 人行道這種不指望西瓜會增加多少了 至少簡單的路口安全要做到吧?- 台灣人罵歸罵行人地獄 真的要大規模啟用科技執法的時候 就會去找民代抗議 要把科技執法撤除 順便罵政府搶錢了 -- 噓 XYZdragon:這教官的墓上的草都長得跟你妹一樣高了 03/21 19:31
- 這篇跟很多人的思考一樣 都陷入一個誤區 行人地獄要改善不應該倚賴執法 而是倚賴立法與“物理” 立法面
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