Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核
一堆支八藍白看不懂氫能,隨手貼幾篇報導:
https://i.imgur.com/PQwCeEV.jpg




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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.230.38 (臺灣)
※ PTT 網址
推
人家發展快,和你有毛關係
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到時候還不是給人當客戶
推
落後國家只需要落後的東西就好
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所以國內有加強這塊的教育或是研究嗎?
推
不給人家當客戶 你要自己創造新能源?
推
好哦,連氫能的成本效益多少都不知
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道也在推,果然是民進黨本色,反正
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用的是國庫,賺的是自己人,電價漲
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的是人民
噓
請問你知道灰氫是啥?地球目前多少是灰氫?
噓
美國非核了嗎?
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菜re不是2025非核家園,贛話檔,信的智
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商跟你一樣,高低網友都知道
噓
一看就知道你一知半解 連氫能電巴都拿來
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舉例 乾脆用鋰電池好了?
噓
你貼的都是支援氫電池的電動車,請問有那
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個當電廠使用?
噓
要不要把燃氫成本算給大家看?
推
如果現在不符合經濟成本就不投入發展
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那全世界研發核融合的都智障嗎?
噓
所以原PO貼的案例就是氫能源車丫
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現在發展的方向先是取代消耗石化資源載具
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有問題嗎?賴清德講的是要取代核電廠咧
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你一小時要多少氫能源發電廠的量,才能取
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代核電廠?
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這是今天核三廠的發電容量啦!
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你先說現在有什麼氫能源機組,可以有這麼
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大的發電量啦!
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欠債舉債成這樣 不考慮經濟效益我們來做時
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空隧道好了
噓
製氫還不是要消耗電力來 製氫的電怎麼生?
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關鍵在於氫氣的生成和價格。 我們來看看台灣能走的路徑好了。 基本上上面的圖都是在告訴你,你要產生氫氣,就是要靠其它的能源做轉換,或是去補獲![Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核 Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核](https://i.imgur.com/cxKMxXpb.jpg)
核電現在只剩4%,核三也即將除役 也就是說,沒意外2026核電被取代是會發生的. 而且賴清德是說「再生能源」取代核電 才4%有什麼困難嗎?靠太陽能大概就夠了 擴大氫能只是其中一小部分![Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核 Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核](https://i.imgur.com/m1Emcr2b.jpg)
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民進黨每次都走這種路線不會翻車嗎? 去年馬斯克在那邊嘴說氫能愚蠢 因為氫就是把電轉成氫 不如直接電動車 但今年的新聞![Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核 Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核](https://e-info.org.tw/sites/default/files/53121849226_2284c5b550_b.jpg)
賴總統為何不考慮鈉冷式快中子增殖爐的技術呢? 鈉冷式快中子增殖爐可以將核廢料當成燃料消化發電。 這樣子就可以解決核廢料的問題。 並且鈉冷式快中子增殖爐也是相當安全的爐, 他不會發生冷卻劑沸騰的安全事件。3
通篇幹話, 說綠能發電超過核電? 廢話,核電一個接一個停運, 綠能當然能超過啊。 核電全部停止運轉的話,![Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核 Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核](https://i.imgur.com/mV3yvNYb.png)
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柯韓粉是不是分不清楚 「研究中的技術」跟「可商轉的技術」 兩者的差別? 你說的就是在研究中的技術 沒有國家商轉
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[問卦] 氫能車算是被打壓嗎一開始 Toyota 堅持氫能車路線,被笑不可能 到今年台灣有第一台氫能車了 實際上氫能車才是最環保的阿 但為啥大家一開始都跑去做電動車 有沒有八卦阿?![[問卦] 氫能車算是被打壓嗎 [問卦] 氫能車算是被打壓嗎](https://i.imgur.com/J7JtfELb.jpg)
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Re: [新聞] 現代汽車今年前三季氫能車銷量居全球第一之前看過一篇文章 氫能的用途主要是儲能 在離峰時段用電產氫 白天使用轉換的氫氣當作動力 而且氫能有快速補充等優點7
Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核我剛剛在推文貼了一些圖。 主要是氫氣的生成和價格。 我們來看看台灣能走的路徑好了。![Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核 Re: [新聞] 快訊/賴清德拋5大策略「2026完全取代核](https://i.imgur.com/cxKMxXpb.jpg)
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Re: [問卦] 氫能車算是被打壓嗎1、氫能車路綫本身就不行,有解決不了的致命缺陷。不是打壓的問題,最後解釋。 2、就説吹到天的日本氫能車,你自己去看日本自己的本國市場,2022年實際賣出去多少臺 ?日本自己市場都不接受,就別提外國市場打壓之類的了。 3、與刻板印象不同,實際現在中國的氫能車商用、產業化比日本要發展得好。中國實際上 是各種路綫都在一起嘗試,純電、混動、天然氣、氫能等路綫都有。1
Re: [問卦] 氫能車算是被打壓嗎氫能是儲能 最環保的氫氣來源是電力 沒電哪來的環保氫氣啦 一堆人用能源的角度來看氫能 而不是以儲能的角度出發